
ISUZU NLR87
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
27 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss25
- Gelb1
- Grün1
Kantone
- 10
- 7
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20187
- 20196
- 202013
- 20211
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Leichtes Nutzfahrzeug
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 69..
- 80..
- 14..
- 36..
- 67..
- 86..
- 12..
- 13..
- 15..
- 43..
- 63..
- 65..
- 66..
- 81..
- 83..
- 94..
VIN-Präfixe
- JAANLR87HH7......
- JAANLR87HJ7......
Identifikation
- LIEFERWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- N1R; 87A/BBBC?A????CFME??
Klassifizierung
- 1898
- 90 kW
- Zylinder
- 4
- H
- Reifen/Felgen
- 205/75R16C 110/108Q; 5 1/2x16 ET116,5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 19.12.2017
- Gültig bis
- 31.08.2019
- Erweiterung
- 20.03.2018
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m6a
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 9.9
- CO₂ NEDC (g/km)
- 262
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2275
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4000
- 4.30
- 5740
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m6
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 8.5
- CO₂ NEDC (g/km)
- 225
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2275
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4000
- 4.77
- 5740
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 5465
- Breite (mm)
- 1855
- Höhe (mm)
- 2140
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- ISUZU
- Motortyp
- RZ4EE6N-L
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- B6b
- Abgascode
- AJBY
- 1898
- 90
- Homologationsdatum
- 19.12.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- 320
- 1600
- ET-CO
- 244.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 122.3
- ET-PA
- 1.51
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 1.38
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 157.8
- 73
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GJAN
- 0
- 0
- 4.77
- 0
- 3200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 125
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Motormarke
- ISUZU
- Motortyp
- RZ4EE6N-L
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- B6b
- Abgascode
- AJBY
- 1898
- 90
- Homologationsdatum
- 19.12.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- 320
- 1600
- ET-CO
- 97.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 109.4
- ET-PA
- 2.07
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 1.67
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 144.6
- 72
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GJAN
- 0
- 0
- 4.30
- 0
- 3200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 125
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e3*2007/46-2015/758*0317
- Hersteller
- ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
- Herstellerplakette
- rechts, an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- Federung
- Blattfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,77
- Übersetzung iA 2
- 4,30
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 125
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV, ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommel, auf Kardan
Motor
- Motor Marke
- ISUZU
- Motor Typ
- RZ4EE6N-L
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3200
- Md. max (Nm)
- 320
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Abgasreinigung
- KP 1/898345949 und K 1/898362705
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/898226512
- Motorkennzeichen
- RZ4E
- Motorkennzeichen Ort
- links, hinten seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motordeckel mit Absorptionsmaterial belegt.
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor über
- Geräuschdämpfung Z3
- Rahmen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 6
- Anzahl Türen
- 4
- Länge (mm)
- 5465 – 5740
- Breite (mm)
- 1855 – 2275
- Höhe (mm)
- 2140 – 4000
- Radstand 1-2 (mm)
- 2800 – 3050
- Spur Achse 1 (mm)
- 1475
- Spur Achse 2 (mm)
- 1425
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 3500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2100
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2435
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 140
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- Zuordnung
- Bemerkung 2
- 04) N1R/87A/??????????????28 / N1R/87A ????????????????30
- Bemerkung 3
- 40) 5465-5740 / 5590-5715
- Bemerkung 4
- 44) 2800 / 3050
- Bemerkung 6
- 40-42) Minimum bzw. Maximum mit Aufbau nach Herstellervorgabe
- Bemerkung 9
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e3*2007/46-2015/758*0317
- 7105
- ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
- rechts, an B-Säule
- rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 4,77
- 4,30
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 125
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV, ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel, auf Kardan
- ISUZU
- RZ4EE6N-L
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3200
- 1600
- 320
- KP 1/898345949 und K 1/898362705
- HS ·
- 1/898226512
- RZ4E
- links, hinten seitlich am Motorblock
- Motordeckel mit Absorptionsmaterial belegt.
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor über
- Rahmen
- 0
- 6
- 0
- 3
- 4
- links+rechts
- 5740
- 5465
- 2275
- 1855
- 4000
- 2140
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3050
- 2800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1475
- 0
- 1425
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 2435
- 0
- 2100
- 0
- keine
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 140
- 0
- 0.65
- Zuordnung
- 04) N1R/87A/??????????????28 / N1R/87A ????????????????30
- 40) 5465-5740 / 5590-5715
- 44) 2800 / 3050
- 40-42) Minimum bzw. Maximum mit Aufbau nach Herstellervorgabe
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 18/72