
ISUZU FVR34
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- FVR34V-? DC
Klassifizierung
- 7790
- 191 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- a) 275/70R22.5 148/145M, 11R22.5 148/145K; 8.25x22.5 ET165b) 295/80R22.5 152/148M, 12R22.5 152/148K; 8.25x22.5 ET165
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 18.09.2008
- Gültig bis
- 30.09.2009
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- ISUZU
- Motortyp
- 6HK1E4C
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- E04
- Abgascode
- ACEC
- 7790
- 191
- Homologationsdatum
- 18.09.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- 761
- 1450
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2290
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.6
- 18000
- 15000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 5.38-6.83
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
- Herstellerplakette
- rechts, an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- Federung
- v= Blatt-, h= Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 5,38-6,83
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumatisch, Kreise A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- Betriebsbremse Z2
- ABS; Druck p2= 7,8-8,9 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2
Motor
- Motor Marke
- ISUZU
- Motor Typ
- 6HK1E4C
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2400
- Md. max (Nm)
- 761
- Md. max bei (1/min)
- 1450
- Abgasreinigung
- 1/897608055 und 1/897608057 als Einheit
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 898041922, 898061556
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/898041927 Austritt arh
- Motorkennzeichen
- 6HK1
- Motorkennzeichen Ort
- links, seitlich am Block
- Geräuschdämpfung Z1
- Motordeckel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionskapsel über Motor, Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z3
- blenden beidseitig vom Motor über Rahmen und
- Geräuschdämpfung Z4
- hinten an Kabine sowie beids. neben Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 3
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 3900 – 6500
- Spur Achse 1 (mm)
- 2035
- Spur Achse 2 (mm)
- 1840
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 15000 – 18000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 6300 – 7100
- Achsgarantie hinten (kg)
- 11500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 290
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- Zuordnung Achsabstände
- Bemerkung 2
- 05) FVR34V-K DC / FVR34V-M DC / FVR34V-Q DC / FVR34V-S DC / FVR34V-T DC
- Bemerkung 3
- 44) 3900 mm / 4650 mm / 5550 mm / 6050 mm / 6500 mm
- Bemerkung 6
- Zuordnung Gewichte - Reifen
- Bemerkung 7
- 53) 15000 kg / 18000 kg
- Bemerkung 8
- 54) v= 6300 kg / v= 7100 kg
- Bemerkung 9
- 68) Zuordnung a / Zuordnung b
- Bemerkung 12
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 14
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7105
- ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
- rechts, an B-Säule
- rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- v= Blatt-, h= Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 5,38-6,83
- a
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumatisch, Kreise A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- ABS; Druck p2= 7,8-8,9 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck
- ISUZU
- 6HK1E4C
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2400
- 1450
- 761
- 1/897608055 und 1/897608057 als Einheit
- VS ·
- 1/ww. 898041922, 898061556
- NS ·
- 1/898041927 Austritt arh
- 6HK1
- links, seitlich am Block
- Motordeckel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorptionskapsel über Motor, Absorptions-
- blenden beidseitig vom Motor über Rahmen und
- hinten an Kabine sowie beids. neben Getriebe
- 0
- 3
- 0
- 3
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6500
- 3900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2035
- 0
- 1840
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18000
- 15000
- 0
- 11500
- 7100
- 6300
- 0
- keine
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 290
- 0
- 0.65
- Zuordnung Achsabstände
- 05) FVR34V-K DC / FVR34V-M DC / FVR34V-Q DC / FVR34V-S DC / FVR34V-T DC
- 44) 3900 mm / 4650 mm / 5550 mm / 6050 mm / 6500 mm
- Zuordnung Gewichte - Reifen
- 53) 15000 kg / 18000 kg
- 54) v= 6300 kg / v= 7100 kg
- 68) Zuordnung a / Zuordnung b
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren