ISUZU

ISUZU NQR75

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
NQR75L-5KW Doppelkabine ACEC

Klassifizierung

5193
140 kW
Zylinder
4
H
Reifen/Felgen
215/75R17.5 126/124M; 6.0x17.5 ET127

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN2
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
25.09.2006
Gültig bis
30.09.2009
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m6

Motormarke
ISUZU
Motortyp
4HK1E4C
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E04
Abgascode
ACEC
5193
140
Homologationsdatum
25.09.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
y
513
1600
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
3070
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76.8
0
7500
GeräuschCode
GABS
0
0
4.10
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Motormarke
ISUZU
Motortyp
4HK1E4C
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
E04
Abgascode
ACEC
5193
140
Homologationsdatum
25.09.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
y
513
1600
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
3070
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74.6
0
7500
GeräuschCode
GABS
0
0
4.10
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
Herstellerplakette
in Kabine, rechts, hinten an Seitenwand
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Federung
Blattfedern; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,10
Übersetzung iA 2
4,10
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Betriebsbremse Z2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; ABS
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Trommel, auf Kardan

Motor

Motor Marke
ISUZU
Motor Typ
4HK1E4C
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
2600
Md. max (Nm)
513
Md. max bei (1/min)
1600
Abgasreinigung
1/897608055 und 897608057 als Einheit
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/898035898
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/898035899 Austritt aau
Motorkennzeichen
4HK1
Motorkennzeichen Ort
links, seitlich am Block (erhaben eingegossen)
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Geräuschdämpfung Z2
Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
Geräuschdämpfung Z3
Kabine sowie über Rahmen; siehe Bemerkungen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
7
Anzahl Türen
4
Radstand 1-2 (mm)
3365
Spur Achse 1 (mm)
1680
Spur Achse 2 (mm)
1650

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
7500
Achsgarantie vorne (kg)
3100
Achsgarantie hinten (kg)
6000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
140

Bemerkungen

Bemerkung 1
35) bei Getriebe m6 (Zuordnung a) zusätzlich Absorptionskapsel über und unter Getriebe
Bemerkung 3
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7105
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
in Kabine, rechts, hinten an Seitenwand
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
4,10
4,10
a
b
0
0
0
90
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommel, auf Kardan
ISUZU
4HK1E4C
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2600
1600
513
1/897608055 und 897608057 als Einheit
VS ·
1/898035898
NS ·
1/898035899 Austritt aau
4HK1
links, seitlich am Block (erhaben eingegossen)
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine sowie über Rahmen; siehe Bemerkungen
0
7
0
3
4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3365
0
0
0
0
0
1680
0
1650
0
0
0
0
0
0
0
7500
0
6000
0
3100
0
keine
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0.65
35) bei Getriebe m6 (Zuordnung a) zusätzlich Absorptionskapsel über und unter Getriebe
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
3IE141 – ISUZU NQR75 – dauto.ch