ISUZU

ISUZU NPR85

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

5 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss5

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20072
  • 20083

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Leichtes Nutzfahrzeug

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 14..
  • 15..
  • 16..
  • 19..
  • 86..

VIN-Präfixe

  • JAANPR85L77......

Identifikation

LIEFERWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
NPR85L-5CW Doppelkabine ACEC

Klassifizierung

2999
110 kW
Zylinder
4
H
Reifen/Felgen
195/75R16C 107/105R; 5 1/2x16 ET116,5

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN1
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
25.09.2006
Gültig bis
30.09.2009
Erweiterung
17.03.2008
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Verbrauch

Variante · m5a

0
0
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
11.1
CO₂ NEDC (g/km)
293
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

0
0
0
0
0
0
4.10
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · m5

0
0
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
9.3
CO₂ NEDC (g/km)
246
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

0
0
0
0
0
0
4.10
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Emissionen

Variante · m5

Motormarke
ISUZU
Motortyp
4JJ1E4N
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
A04
Abgascode
ACEC
2999
110
Homologationsdatum
25.09.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
y
375
1600
ET-CO
70
ET-NMHC
0
ET-NOx
2900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
76.3
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.10
0
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
135
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m5a

Motormarke
ISUZU
Motortyp
4JJ1E4N
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 5 Vorwärtsgänge
A04
Abgascode
ACEC
2999
110
Homologationsdatum
25.09.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
y
375
1600
ET-CO
70
ET-NMHC
0
ET-NOx
2900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
71
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.10
0
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
135
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
Herstellerplakette
in Kabine, rechts, hinten an Seitenwand
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Federung
Blattfedern; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m5a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,10
Übersetzung iA 2
4,10
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Vmax mechanisch (km/h)
135
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Betriebsbremse Z2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Trommel, auf Kardan

Motor

Motor Marke
ISUZU
Motor Typ
4JJ1E4N
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
2800
Md. max (Nm)
375
Md. max bei (1/min)
1600
Abgasreinigung
1/898036815 und 898032908 als Einheit
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/898035897
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/897309828 Austritt aau
Motorkennzeichen
4JJ1
Motorkennzeichen Ort
links, hinten seitlich am Block
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Geräuschdämpfung Z2
Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
Geräuschdämpfung Z3
Kabine sowie über Rahmen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
7
Anzahl Türen
4
Radstand 1-2 (mm)
3365
Spur Achse 1 (mm)
1680
Spur Achse 2 (mm)
1485

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
3500
Achsgarantie vorne (kg)
1900
Achsgarantie hinten (kg)
2200
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
140

Bemerkungen

Bemerkung 1
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7105
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
in Kabine, rechts, hinten an Seitenwand
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
m5a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 5 Vorwärtsgänge
4,10
4,10
a
b
0
0
0
135
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommel, auf Kardan
ISUZU
4JJ1E4N
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2800
1600
375
1/898036815 und 898032908 als Einheit
VS ·
1/898035897
NS ·
1/897309828 Austritt aau
4JJ1
links, hinten seitlich am Block
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine sowie über Rahmen
0
7
0
3
4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3365
0
0
0
0
0
1680
0
1485
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2200
0
1900
0
keine
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0.65
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
72
3IE136 – ISUZU NPR85 – dauto.ch