
ISUZU NKR 77
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
44 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss38
- Gelb2
- Rot2
- Grau1
- Blau1
Kantone
- 31
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20041
- 200517
- 200621
- 20074
- 20081
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Leichtes Nutzfahrzeug
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 67..
- 68..
- 65..
- 69..
- 66..
- 19..
- 10..
- 18..
- 25..
- 32..
- 37..
- 54..
- 70..
- 72..
- 82..
- 84..
VIN-Präfixe
- JAANKR77E47......
- JAANKR77E67......
Identifikation
- LIEFERWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- NKR77E-5DX, NKR77L-5DX
- Modell (Quelldaten)
- NKR77
Klassifizierung
- 2999
- 96 kW
- Zylinder
- 4
- H
- Reifen/Felgen
- 195/75R16C 107/105R; 5 1/2x16 ET116,5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 25.11.2004
- Gültig bis
- 30.09.2006
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- ISUZU
- Motortyp
- 4JH1X
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- A03
- Abgascode
- ACDA
- 2999
- 96
- Homologationsdatum
- 25.11.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- y
- 280
- 1700
- ET-CO
- 650
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4390
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 90
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 90
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.8
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.78+5.13
- 0
- 3400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2550
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 132
- 126
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
- Herstellerplakette
- in Kabine, rechts, hinten an Seitenwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- Federung
- Blattfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,78+5,13
- Vmax mechanisch (km/h)
- 126 – 132
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommel, auf Kardan
Motor
- Motor Marke
- ISUZU
- Motor Typ
- 4JH1X
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3400
- Md. max (Nm)
- 280
- Md. max bei (1/min)
- 1700
- Abgasreinigung
- 1/im HS integriert
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/897259999 Austritt aau
- Motorkennzeichen
- 4JH1
- Motorkennzeichen Ort
- links, hinten seitlich am Block (erhaben eingegossen)
- Geräuschdämpfung Z1
- Absorptionskapsel an der Motorrückseite über
- Geräuschdämpfung Z2
- Rahmen sowie unter Getriebe, Kabinenunterbo-
- Geräuschdämpfung Z3
- den teilweise mit Absorptionsmaterial belegt,
- Geräuschdämpfung Z4
- Absorptionsblenden beidseitig in Radkasten
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 3
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 2460 – 3360
- Spur Achse 1 (mm)
- 1400
- Spur Achse 2 (mm)
- 1425
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 3500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1900
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2200
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 140
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) NKR77E-5DX / NKR77L-5DX
- Bemerkung 2
- 44) 2460 mm / 3360 mm
- Bemerkung 4
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7105
- ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
- in Kabine, rechts, hinten an Seitenwand
- rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 4,78+5,13
- 0
- 0
- 132
- 126
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel, auf Kardan
- ISUZU
- 4JH1X
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3400
- 1700
- 280
- 1/im HS integriert
- HS ·
- 1/897259999 Austritt aau
- 4JH1
- links, hinten seitlich am Block (erhaben eingegossen)
- Absorptionskapsel an der Motorrückseite über
- Rahmen sowie unter Getriebe, Kabinenunterbo-
- den teilweise mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorptionsblenden beidseitig in Radkasten
- 0
- 3
- 0
- 3
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3360
- 2460
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1400
- 0
- 1425
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 2200
- 0
- 1900
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 140
- 0
- 0.65
- 05) NKR77E-5DX / NKR77L-5DX
- 44) 2460 mm / 3360 mm
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren