IVECO

IVECO 440S48TY S-WAY

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
AC3C; ?A11/DADSFN?????????MP?D
Modell (Quelldaten)
440S48TY S-Way

Klassifizierung

11120
353 kW
Zylinder
6
H; A2
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5; Felgen: weitere, den entspr. Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
26.04.2021
Gültig bis
31.12.2021
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m16

Motormarke
FPT
Motortyp
F3GGE611A
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAD
11120
353
Homologationsdatum
26.04.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2300
970
ET-CO
18.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
317.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3.6
ET-THC+NOx
0
81
0
27000
GeräuschCode
GJAW
0
60000
2.31-6.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
FPT
Motortyp
F3GGE611A
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAD
11120
353
Homologationsdatum
26.04.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2300
970
ET-CO
18.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
317.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3.6
ET-THC+NOx
0
81
0
27000
GeräuschCode
GJAW
0
60000
2.31-6.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Herstellerplakette
vorn, rechts unter Frontgitter
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
v= Blatt- oder Luft-, h= Luftfedern; Stossd.
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,31-6,57
Übersetzung iA 2
2,31-6,57
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit ESP; Druck p2= 10,0 - 12,5 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2, ww. auf A1+A2

Motor

Motor Marke
FPT
Motor Typ
F3GGE611A
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
2300
Md. max bei (1/min)
970
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/5802335214
Motorkennzeichen
F3GGE611A*N???
Motorkennzeichen Ort
Kleber auf Zylinderkopf
Geräuschdämpfung Z1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Geräuschdämpfung Z3
Motor an Kabine.

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 2
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
6824
Breite (mm)
2500 – 2550
Höhe (mm)
3289 – 3877
Radstand 1-2 (mm)
3200
Radstand 2-3 (mm)
1395
Spur Achse 1 (mm)
2040 – 2140
Spur Achse 2 (mm)
1818 – 1837
Spur Achse 3 (mm)
1818 – 1837

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
27000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
60000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0131
Bemerkung 3
14) Nachlaufachse abhebbar
Bemerkung 5
18) m?a= m12a
Bemerkung 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 9
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
Bemerkung 11
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 13
54) A1= 7500-8000 kg, A2= 10500-12000 kg, A3= 8000-10500 kg
Bemerkung 16
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4020
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
3/6
v= Blatt- oder Luft-, h= Luftfedern; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
2,31-6,57
2,31-6,57
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit ESP; Druck p2= 10,0 - 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2, ww. auf A1+A2
Staudruck, a.W. zus. Retarder
FPT
F3GGE611A
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
970
2300
in HS
HS ·
1/5802335214
F3GGE611A*N???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor an Kabine.
2
1
2
1
2
links+rechts
0
6824
2550
2500
3877
3289
0
0
0
0
0
3200
0
1395
0
0
2140
2040
1837
1818
1837
1818
0
0
0
0
0
27000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0131
14) Nachlaufachse abhebbar
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500-8000 kg, A2= 10500-12000 kg, A3= 8000-10500 kg
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
3IC818 – IVECO 440S48TY S-WAY – dauto.ch