
IVECO 80E19 EUROCARGO
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- IG100E2BA; IC5?114Y/????0AC???
- Modell (Quelldaten)
- 80E19 Eurocargo
Klassifizierung
- 4485
- 137 kW
- Zylinder
- 4
- H
- Reifen/Felgen
- 6.00x17.5, 6.75x17.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 21.10.2016
- Gültig bis
- 31.08.2019
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a6
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F4AFE411F
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 4485
- 137
- Homologationsdatum
- 21.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 700
- 1100
- ET-CO
- 17.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 217.5
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 8000
- 6000
- GeräuschCode
- GABS
- 18000
- 18000
- 2.93-9.77
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F4AFE411F
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 4485
- 137
- Homologationsdatum
- 21.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 700
- 1100
- ET-CO
- 17.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 217.5
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 8000
- 6000
- GeräuschCode
- GABS
- 18000
- 18000
- 2.93-9.77
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F4AFE411F
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 4485
- 137
- Homologationsdatum
- 21.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 700
- 1100
- ET-CO
- 17.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 217.5
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 8000
- 6000
- GeräuschCode
- GABS
- 18000
- 18000
- 2.93-9.77
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F4AFE411F
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 4485
- 137
- Homologationsdatum
- 21.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 700
- 1100
- ET-CO
- 17.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 217.5
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 8000
- 6000
- GeräuschCode
- GABS
- 18000
- 18000
- 2.93-9.77
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- Herstellerplakette
- vorn, rechts unter Frontgitter
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Getriebe 3
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 4
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,93-9,77
- Übersetzung iA 2
- 2,93-9,77
- Übersetzung iA 3
- 2,93-9,77
- Übersetzung iA 4
- 2,93-9,77
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- a
- Zuordnung 4
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat.-hydr., Kreise-A1/A2,
- Betriebsbremse Z2
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 11,0 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2
Motor
- Motor Marke
- FPT
- Motor Typ
- F4AFE411F
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 700
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 5801833243, 5801833244
- Motorkennzeichen
- F4AFE411F*J???
- Motorkennzeichen Ort
- Kleber, links hinten auf Schwungradgehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z2
- material belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 7
- Anzahl Türen
- 2-4
- Radstand 1-2 (mm)
- 2790 – 4815
- Spur Achse 1 (mm)
- 1845
- Spur Achse 2 (mm)
- 1685
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 6000 – 8000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3400 – 3600
- Achsgarantie hinten (kg)
- 4500 – 5800
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 18000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0188
- Bemerkung 3
- 18) m?= ww. m5, m6, m9; m?a= ww. m6a, m12a
- Bemerkung 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 9
- 44) orig. 2790/3105/3330/3690/4185/4455/4815 mm; der TG-Inhaber ist er-
- Bemerkung 10
- mächtigt, Achsabstandänderungen innerhalb 2790-4815 mm vorzunehmen
- Bemerkung 12
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3264
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- vorn, rechts unter Frontgitter
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 2,93-9,77
- 2,93-9,77
- 2,93-9,77
- 2,93-9,77
- a
- b
- a
- b
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat.-hydr., Kreise-A1/A2,
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Druck p2= 11,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, a.W. zusätzlich Retarder
- FPT
- F4AFE411F
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1100
- 700
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 5801833243, 5801833244
- F4AFE411F*J???
- Kleber, links hinten auf Schwungradgehäuse
- Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptions-
- material belegt
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4815
- 2790
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1845
- 0
- 1685
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8000
- 6000
- 5800
- 4500
- 3600
- 3400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18000
- 18000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0188
- 18) m?= ww. m5, m6, m9; m?a= ww. m6a, m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 44) orig. 2790/3105/3330/3690/4185/4455/4815 mm; der TG-Inhaber ist er-
- mächtigt, Achsabstandänderungen innerhalb 2790-4815 mm vorzunehmen
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren