
IVECO 260S40X STRALIS
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 2D3C; Motor: F2CFE611A; E06 AKAA
- Modell (Quelldaten)
- 260S40X Stralis
Klassifizierung
- 8710
- 294 kW
- Zylinder
- 6
- H; A3
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere den entspr. Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 27.05.2016
- Gültig bis
- 30.12.2016
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F2CFE611A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAA
- 8710
- 294
- Homologationsdatum
- 27.05.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 1700
- 1200
- ET-CO
- 41.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 248.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 27000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.64-6.17
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F2CFE611A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAA
- 8710
- 294
- Homologationsdatum
- 27.05.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 1700
- 1200
- ET-CO
- 41.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 248.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 27000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.64-6.17
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
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- ZT-NMHC
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- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
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- ZT-PA-Exp
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- 0
- ZT-T_VI-CO
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- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F2CFE611A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E06
- Abgascode
- AKAA
- 8710
- 294
- Homologationsdatum
- 27.05.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 1700
- 1200
- ET-CO
- 41.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 248.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 27000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.64-6.17
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
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- ZT-NMHC
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- ZT-NOx
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- ZT-PA
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- ZT-PA-Exp
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- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- Herstellerplakette
- vorn, rechts unter Frontgitter
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Getriebe 3
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,64-6,17
- Übersetzung iA 2
- 2,64-6,17
- Übersetzung iA 3
- 2,64-6,17
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
- Betriebsbremse Z2
- ABS mit EBV; Druck p2= 10,5-10,7 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A3, ww. A1+A3
Motor
- Motor Marke
- FPT
- Motor Typ
- F2CFE611A
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 1700
- Md. max bei (1/min)
- 1200
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 5801429215, 5801429216
- Motorkennzeichen
- F2CFE611A*C???
- Motorkennzeichen Ort
- Kleber auf Zylinderkopf
- Geräuschdämpfung Z1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z2
- belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
- Geräuschdämpfung Z3
- Motor an Kabine
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 2840 – 3640
- Radstand 2-3 (mm)
- 1360
- Spur Achse 1 (mm)
- 2040 – 2125
- Spur Achse 2 (mm)
- 2040 – 2125
- Spur Achse 3 (mm)
- 1820
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 26000 – 27000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0130
- Bemerkung 3
- 18) m?= ww. m9, m16 / m?a= m12a (EuroTronic-Getriebe)
- Bemerkung 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 9
- 44) orig. 2840/3140/3640mm (A1-A2)
- Bemerkung 11
- 54) A1= 7500-8000kg; A2= 7500-8000kg; A3= 11500-12000kg
- Bemerkung 13
- 66) mech./autom. 40000-44000kg
- Bemerkung 15
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4020
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- vorn, rechts unter Frontgitter
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 2,64-6,17
- 2,64-6,17
- 2,64-6,17
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
- ABS mit EBV; Druck p2= 10,5-10,7 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A3, ww. A1+A3
- Staudruck, a.W. zus. Retarder
- FPT
- F2CFE611A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1200
- 1700
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 5801429215, 5801429216
- F2CFE611A*C???
- Kleber auf Zylinderkopf
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
- Motor an Kabine
- 3
- 1
- 3
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3640
- 2840
- 0
- 1360
- 0
- 0
- 2125
- 2040
- 2125
- 2040
- 0
- 1820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27000
- 26000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0130
- 18) m?= ww. m9, m16 / m?a= m12a (EuroTronic-Getriebe)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 44) orig. 2840/3140/3640mm (A1-A2)
- 54) A1= 7500-8000kg; A2= 7500-8000kg; A3= 11500-12000kg
- 66) mech./autom. 40000-44000kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren