IVECO

IVECO 35 S 15V DAILY

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

69 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss53
  • Blau5
  • Grün3
  • Schwarz3
  • Rot2
  • Gelb1
  • Grau1
  • Orange1

Kantone

  • 14
  • 9
  • 7
  • 6
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20145
  • 201546
  • 201618

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Leichtes Nutzfahrzeug

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kasten

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 50..
  • 10..
  • 44..
  • 16..
  • 56..
  • 60..
  • 62..
  • 93..
  • 12..
  • 20..
  • 25..
  • 32..
  • 36..
  • 53..
  • 57..
  • 82..
  • 84..
  • 95..
  • 11..
  • 19..
  • 27..
  • 29..
  • 30..
  • 37..
  • 39..
  • 45..
  • 46..
  • 48..
  • 51..
  • 54..

5 weitere Werte · 5 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • ZCFC235A005......
  • ZCFC235A905......
  • ZCFC235A305......
  • ZCFC235A705......
  • ZCFC235AX05......
  • ZCFC235A105......
  • ZCFC235A505......
  • ZCFC235A805......
  • ZCFC235A205......
  • ZCFC235A605......
  • ZCFC235A405......

Identifikation

LIEFERWAGEN
Typ-Variante
IS35SC2AA; FD11C1C/DD14CA???B????
Modell (Quelldaten)
35S15V Daily

Klassifizierung

2998
107 kW
Zylinder
4
H
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN1
body_codenicht verfügbar147
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
13.06.2014
Gültig bis
31.08.2016
Erweiterung
18.12.2014
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Verbrauch

Variante · m6

0
0
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
8.6
CO₂ NEDC (g/km)
227
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2052
0
0
0
0
2800
3.20+3.60
7130
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · m6a

0
0
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
8.6
CO₂ NEDC (g/km)
227
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2052
0
0
0
0
2800
3.20+3.60
7130
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Abmessungen

Länge (mm)
5038
Breite (mm)
2010
Höhe (mm)
2160

Emissionen

Variante · m6a

Motormarke
FPT
Motortyp
F1CFL411J
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
B5b
Abgascode
AJAM
2998
107
Homologationsdatum
13.06.2014
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
350
1400
ET-CO
228.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
234.3
ET-PA
2.49
ET-PA-Exp
10
ET-PM
0.85
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
253.2
78
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
3.20+3.60
2880
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Motormarke
FPT
Motortyp
F1CFL411J
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
B5b
Abgascode
AJAM
2998
107
Homologationsdatum
13.06.2014
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
350
1400
ET-CO
228.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
234.3
ET-PA
2.49
ET-PA-Exp
10
ET-PM
0.85
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
253.2
78
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
3.20+3.60
2880
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e3*2007/46-678/2011*0120
Hersteller
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Herstellerplakette
im Motorraum, rechts oben am Frontblech
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
v=Blatt-, h=Blatt-/Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,20+3,60
Übersetzung iA 2
3,20+3,60
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Vmax mechanisch (km/h)
160
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Betriebsbremse Z2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Scheiben, auf HR

Motor

Motor Marke
FPT
Motor Typ
F1CFL411J
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
3500
Md. max (Nm)
350
Md. max bei (1/min)
1400
Abgasreinigung
1/ww. 5801550224, 5801649615
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 5801550231, 5801649727
Motorkennzeichen
F1CFL411J*C???
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Kabinenunterboden und Motorhaube mit
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
Geräuschdämpfung Z3
blenden beidseitig in den Radkasten.

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 6
Anzahl Türen
2-5
Länge (mm)
5038 – 7130
Breite (mm)
2010 – 2052
Höhe (mm)
2160 – 2800
Überhang hinten (mm)
1030 – 2020
Radstand 1-2 (mm)
3000 – 4100
Spur Achse 1 (mm)
1740
Spur Achse 2 (mm)
1704

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
2040 – 2880
Garantiegewicht (kg)
3500
Achsgarantie vorne (kg)
1900
Achsgarantie hinten (kg)
2240
Dachlast (kg)
150
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
140

Bemerkungen

Bemerkung 1
09) TG gültig ab: e3*2007/46-678/2011*0120*04
Bemerkung 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 5
44) orig.= 3000/3520/4100mm
Bemerkung 7
55) 25 kg pro Abstützpunkt; Dachlast nur zulässig für niedriges und mittelhohes Dach
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e3*2007/46-678/2011*0120
3264
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
im Motorraum, rechts oben am Frontblech
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderrad
2/4
v=Blatt-, h=Blatt-/Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,20+3,60
3,20+3,60
a
b
0
0
0
160
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
FPT
F1CFL411J
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1400
350
1/ww. 5801550224, 5801649615
HS ·
1/ww. 5801550231, 5801649727
F1CFL411J*C???
vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
Kabinenunterboden und Motorhaube mit
Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
blenden beidseitig in den Radkasten.
6
1
3
1
2-5
links+rechts
7130
5038
2052
2010
2800
2160
2020
1030
0
0
4100
3000
0
0
0
0
0
1740
0
1704
0
0
0
0
2880
2040
0
3500
0
2240
0
1900
150
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0
09) TG gültig ab: e3*2007/46-678/2011*0120*04
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
44) orig.= 3000/3520/4100mm
55) 25 kg pro Abstützpunkt; Dachlast nur zulässig für niedriges und mittelhohes Dach
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