IVECO

IVECO 260S40 STRALIS

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

10 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss7
  • Beige1
  • Grün1
  • Rot1

Kantone

  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20143
  • 20153
  • 20163
  • 20171

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch
  • Automat

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 87..
  • 10..
  • 11..
  • 12..
  • 14..
  • 54..
  • 62..
  • 69..
  • 81..

VIN-Präfixe

  • WJME2NRH60C......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
2?3C; Motor: F2CFE611A; E06 AKAA
Modell (Quelldaten)
260S40 Stralis

Klassifizierung

8710
294 kW
Zylinder
6
H; A2
Reifen/Felgen
8.25x22.5; 9.00x22.5 11.75x22.5; Felgen: weitere den entspr. Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
04.07.2013
Gültig bis
30.12.2016
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a6

Motormarke
FPT
Motortyp
F2CFE611A
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E06
Abgascode
AKAA
8710
294
Homologationsdatum
04.07.2013
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1700
1200
ET-CO
41.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
248.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.3
ET-THC+NOx
0
80
26000
24000
GeräuschCode
GABU
0
0
3.08-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?

Motormarke
FPT
Motortyp
F2CFE611A
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAA
8710
294
Homologationsdatum
04.07.2013
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1700
1200
ET-CO
41.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
248.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.3
ET-THC+NOx
0
80
26000
24000
GeräuschCode
GABU
0
0
3.08-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
FPT
Motortyp
F2CFE611A
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAA
8710
294
Homologationsdatum
04.07.2013
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1700
1200
ET-CO
41.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
248.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.3
ET-THC+NOx
0
80
26000
24000
GeräuschCode
GABU
0
0
3.08-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Herstellerplakette
vorn, rechts unter Frontgitter
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Getriebe 3
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,08-6,17
Übersetzung iA 2
3,08-6,17
Übersetzung iA 3
3,08-6,17
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit EBV; Druck p2= 10,5-10,7 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2

Motor

Motor Marke
FPT
Motor Typ
F2CFE611A
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
2200
Md. max (Nm)
1700
Md. max bei (1/min)
1200
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 5801429215, 5801429216
Motorkennzeichen
F2CFE611A
Motorkennzeichen Ort
Kleber auf Zylinderkopf
Geräuschdämpfung Z1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Geräuschdämpfung Z3
Motor an Kabine

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 3
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3120 – 6050
Radstand 2-3 (mm)
1380 – 1395
Spur Achse 1 (mm)
1920 – 2125
Spur Achse 2 (mm)
1730 – 1837
Spur Achse 3 (mm)
1750 – 2125

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
24000 – 26000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) 2C3C, 2Y3C
Bemerkung 3
14) Nachlaufachse ww. starr, abhebbar, zwangsgelenkt
Bemerkung 5
18) m?= ww. m9, m12, m16 / m?a= m12a (EuroTronic-Getriebe)
Bemerkung 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 11
44) orig. 3120/3800/3805/4200/4500/4800/5100/5700/6050mm (A1-A2); der Importeur
Bemerkung 12
ist ermächtigt, Achsabstandänderungen innerhalb 3120-6050mm vorzunehmen
Bemerkung 14
54) A1= 7100-8600kg; A2= 10500-12000kg; A3= 6700-10500kg
Bemerkung 16
66) mech./autom. 40000-44000kg
Bemerkung 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Bemerkung 20
41) Fahrzeugbreite bis 2300mm / Fahrzeugbreite >2300mm
Bemerkung 21
47) 1920-1981 / 2040-2125
Bemerkung 22
48) 1730-1750 / 1805-1837
Bemerkung 23
49) 1750-1972 / 1805-2125
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4020
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
3,08-6,17
3,08-6,17
3,08-6,17
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EBV; Druck p2= 10,5-10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2
Staudruck, a.W. zus. Retarder
FPT
F2CFE611A
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1200
1700
in HS
HS ·
1/ww. 5801429215, 5801429216
F2CFE611A
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor an Kabine
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6050
3120
1395
1380
0
0
2125
1920
1837
1730
2125
1750
0
0
0
0
26000
24000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) 2C3C, 2Y3C
14) Nachlaufachse ww. starr, abhebbar, zwangsgelenkt
18) m?= ww. m9, m12, m16 / m?a= m12a (EuroTronic-Getriebe)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
44) orig. 3120/3800/3805/4200/4500/4800/5100/5700/6050mm (A1-A2); der Importeur
ist ermächtigt, Achsabstandänderungen innerhalb 3120-6050mm vorzunehmen
54) A1= 7100-8600kg; A2= 10500-12000kg; A3= 6700-10500kg
66) mech./autom. 40000-44000kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
41) Fahrzeugbreite bis 2300mm / Fahrzeugbreite >2300mm
47) 1920-1981 / 2040-2125
48) 1730-1750 / 1805-1837
49) 1750-1972 / 1805-2125