
FUSO ECANTER 4S15E
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
7 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss6
- Orange1
Kantone
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20231
- 20242
- 20252
- 20262
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Nutzfahrzeug 3.5–12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Elektrisch
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Postleitzahlen
- 12..
- 36..
- 80..
- 83..
- 88..
- 90..
- 93..
VIN-Präfixe
- TYBFEAVKBLD......
- TYBFEAVKCLD......
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- FEEVN2; B1BXT8?/4???EE3ZX3
- Modell (Quelldaten)
- eCanter 4S15e
Klassifizierung
- 0
- 110 kW
- H
- Reifen/Felgen
- 205/75R17,5C 124/122; 5,25x17,5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 04.07.2023
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- FUSO
- Motortyp
- S40
- / Elektromotor
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- A24
- 0
- 110
- Homologationsdatum
- 04.07.2023
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 430
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 71
- 4250
- 4000
- GeräuschCode
- GJBS
- 0
- 0
- 19.53
- 0
- 2443
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 89
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
- Herstellerplakette
- in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Blattfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 19,53
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 89
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- Betriebsbremse Z2
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- elektr.-mech., Scheiben, auf HR
Motor
- Motor Marke
- FUSO
- Motor Typ
- S40
- Bauart
- / Elektromotor
- Leistung bei (1/min)
- 2443
- Md. max (Nm)
- 430
- Md. max bei (1/min)
- 0
- Motorkennzeichen
- S40
- Motorkennzeichen Ort
- auf Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 3
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 2500 – 3400
- Spur Achse 1 (mm)
- 1390
- Spur Achse 2 (mm)
- 1435
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 4000 – 4250
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2600
- Achsgarantie hinten (kg)
- 3200
- Dachlast (kg)
- 50
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0486
- Bemerkung 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 85KW bei 5000 /min
- Bemerkung 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 9
- 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7153
- MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
- in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
- 2/4
- Blattfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- 19,53
- a
- 0
- 0
- 0
- 89
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr.-mech., Scheiben, auf HR
- Rekuperation durch Elektromotor
- FUSO
- S40
- / Elektromotor
- 2443
- 0
- 430
- S40
- auf Motorgehäuse
- 0
- 3
- 0
- 3
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3400
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1390
- 0
- 1435
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4250
- 4000
- 0
- 3200
- 0
- 2600
- 50
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0486
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 85KW bei 5000 /min
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren