FORD

FORD TRANSIT B 6X2

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

5 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss3
  • Gelb1
  • Rot1

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20031
  • 20042
  • 20052

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Leichtes Nutzfahrzeug

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Brücke

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Vorderrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 12..
  • 41..
  • 65..
  • 89..

VIN-Präfixe

  • WF0AXXBDFA5......
  • WF0AXXBDFA3......
  • WF0AXXGBFA3......
  • WF0AXXGBFA4......

Identifikation

LIEFERWAGEN
Typ-Variante
FM?Y/FN?Y - Baldinger Motor: FIFA
Modell (Quelldaten)
Transit B 6x2

Klassifizierung

1998
92 kW
Zylinder
4
V
Reifen/Felgen
A1 = 195/70R15C 104/102Q 5 1/2x15 ET60
A2+A3 = siehe Bemerkungen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN1
body_codenicht verfügbar108
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
25.11.2002
Gültig bis
31.12.2006
Erweiterung
26.04.2004
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
FORD
Motortyp
FIFA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
B03
Abgascode
AADF
1998
92
Homologationsdatum
25.11.2002
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
285
1500
ET-CO
480
ET-NMHC
0
ET-NOx
460
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
500
73
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.23-4.54
2815
3800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
146
144
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
v= Schraubenfedern; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydraulische Lenkhilfe
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,23-4,54
Vmax mechanisch (km/h)
144 – 146
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise= je ein VR
Betriebsbremse Z2
und ein Rad an Achse 2+3 (diagonal);
Betriebsbremse Z3
A1=Scheiben/A2+A3=Trommeln; ABS mit EBV
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Trommeln, auf A2+A3

Motor

Motor Marke
FORD
Motor Typ
FIFA
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
3800
Md. max (Nm)
285
Md. max bei (1/min)
1500
Abgasreinigung
1/001C038
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/0019515 oder 1442507
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/0019515 oder 1442507
Schalldämpfer 3 (Bez.)
Austritt: aau/aar/amu/ab/ar
Motorkennzeichen
FIFA
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer rechts vorn Block, neben Einspritzpumpe

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 7
Anzahl Türen
2 bzw 4
Länge (mm)
5000 – 9000
Breite (mm)
1725 – 2550
Höhe (mm)
1850 – 4000
Überhang hinten (mm)
300 – 3000
Radstand 1-2 (mm)
2125 – 5000
Radstand 2-3 (mm)
580 – 750
Spur Achse 1 (mm)
1737
Spur Achse 2 (mm)
1680 – 1758
Spur Achse 3 (mm)
1680 – 1758

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
1600 – 2815
Garantiegewicht (kg)
3500
Achsgarantie vorne (kg)
1400
Achsgarantie hinten (kg)
2200 – 3000
Dachlast (kg)
100
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
10/13) Original FORD Transit Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF (Umbaufirma), hinten
Bemerkung 2
durch ein Alu-Niederrahmenfahrgestell ersetzt. Für sämtliche Abänderungen gegenüber dem Originalfahrzeug
Bemerkung 3
und die diesbezügliche Werksgarantie zeichnet die Umbaufirma verantwortlich
Bemerkung 5
15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; ww. Stossdämpfer
Bemerkung 6
a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar; mit Kontrolllampe
Bemerkung 8
18/66) iA 4,23 (N) = 1850kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg
Bemerkung 9
iA 4,54 (L) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg
Bemerkung 10
Achscode(?) = auf Herstellerschild ersichtlich
Bemerkung 12
20/22) wahlw. Ausführung mit Scheibenbremsen hinten, siehe Anlage 1 zu Typengenehmigung
Bemerkung 14
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, ww. je 1350kg (2200kg) bzw je 1500kg (3000kg)
Bemerkung 16
68) A2/A3= 155/70R12C 100N (gerechnet 98P) 4 1/2x12 ET 0
Bemerkung 17
195/55R10C 98P 6.0x10 ET 0
Bemerkung 18
195/50B10 98M (gerechnet 88Q) 6.0x10 ET-4; für HA-Achsgarantie 2200kg
Bemerkung 20
68) Mischbereifung zulässig, gemäss Verfügung vom 07.08.1995
Bemerkung 22
73) Zuordnung 1) Leergewicht =/<1735 kg
Bemerkung 23
2) >1736 kg
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
3/6
v= Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., hydraulische Lenkhilfe
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
4,23-4,54
0
0
146
144
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise= je ein VR
und ein Rad an Achse 2+3 (diagonal);
A1=Scheiben/A2+A3=Trommeln; ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf A2+A3
FORD
FIFA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3800
1500
285
1/001C038
VS ·
1/0019515 oder 1442507
NS ·
1/0019515 oder 1442507
Austritt: aau/aar/amu/ab/ar
FIFA
vor Motornummer rechts vorn Block, neben Einspritzpumpe
7
2
3
2
2 bzw 4
links+rechts
9000
5000
2550
1725
4000
1850
3000
300
0
0
5000
2125
750
580
0
0
0
1737
1758
1680
1758
1680
0
0
2815
1600
0
3500
3000
2200
0
1400
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
10/13) Original FORD Transit Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF (Umbaufirma), hinten
durch ein Alu-Niederrahmenfahrgestell ersetzt. Für sämtliche Abänderungen gegenüber dem Originalfahrzeug
und die diesbezügliche Werksgarantie zeichnet die Umbaufirma verantwortlich
15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; ww. Stossdämpfer
a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar; mit Kontrolllampe
18/66) iA 4,23 (N) = 1850kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg
iA 4,54 (L) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg
Achscode(?) = auf Herstellerschild ersichtlich
20/22) wahlw. Ausführung mit Scheibenbremsen hinten, siehe Anlage 1 zu Typengenehmigung
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, ww. je 1350kg (2200kg) bzw je 1500kg (3000kg)
68) A2/A3= 155/70R12C 100N (gerechnet 98P) 4 1/2x12 ET 0
195/55R10C 98P 6.0x10 ET 0
195/50B10 98M (gerechnet 88Q) 6.0x10 ET-4; für HA-Achsgarantie 2200kg
68) Mischbereifung zulässig, gemäss Verfügung vom 07.08.1995
73) Zuordnung 1) Leergewicht =/<1735 kg
2) >1736 kg
31/32
3FE575 – FORD TRANSIT B 6X2 – dauto.ch