FIAT

FIAT DUCATO 14 / 2.8 TD

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20001

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Leichtes Nutzfahrzeug

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Vorderrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 20..

VIN-Präfixe

  • ZFA23000005......

Identifikation

LIEFERWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
230; BLM??; BALDINGER 6x2
Modell (Quelldaten)
Ducato 14 2.8TD

Klassifizierung

2800
90 kW
Zylinder
4
V
Reifen/Felgen
A2+A3 = 155/70R12C 100N (gerechnet für 98P); 4 1/2x12 ET 0; 195/55R10C 98P; 6.00Ix10 ET 0

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN1
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
10.12.1997
Gültig bis
30.09.2001
Erweiterung
01.09.2000
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
SOFIM
Motortyp
8140.43
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
A02
Abgascode
ACBA
2800
90
Homologationsdatum
10.12.1997
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6 (h= Doppelachse)
y
285
1800
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
6460
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
138
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
150
ET-THC+NOx
0
75
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
5200
4.93
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
148
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Herstellerplakette
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
Fahrgestellnummer
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6 (h= Doppelachse)
Federung
v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
Lenkung
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,93
Vmax mechanisch (km/h)
148
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3,
Betriebsbremse Z2
A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3;
Betriebsbremse Z3
a.W. ABS, dann Kreise-X, ohne-/mit ABS
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Trommeln, auf A2+A3

Motor

Motor Marke
SOFIM
Motor Typ
8140.43
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
3600
Md. max (Nm)
285
Md. max bei (1/min)
1800
Abgasreinigung
a) 1/F-AP-AC-AT 1311223080
Schalldämpfer 1 (Art)
MS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/1
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/2; Austritt ab)
Schalldämpfer 3 (Bez.)
b) siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
8140.43
Motorkennzeichen Ort
hinten rechts am Block, unter Ansaugkollektor
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 7
Anzahl Türen
2-4
Überhang vorne (mm)
840
Radstand 1-2 (mm)
2500 – 5100
Radstand 2-3 (mm)
580 – 750
Spur Achse 1 (mm)
1720
Spur Achse 2 (mm)
1680 – 1758
Spur Achse 3 (mm)
1680 – 1758

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
3500
Achsgarantie vorne (kg)
1650
Achsgarantie hinten (kg)
2200 – 3000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
2000
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
5200
Stützlast (kg)
100

Bemerkungen

Bemerkung 1
02) Original FIAT Ducato Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF,
Bemerkung 2
durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt und am Zugkopf angebaut;
Bemerkung 3
Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma.
Bemerkung 5
15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
Bemerkung 6
a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
Bemerkung 8
30) Kat.: b) 1/F-AP-AC-AT 1311223080 oder -1318963080 oder -1326167080 oder -1326168080
Bemerkung 9
31) MS : b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/1
Bemerkung 10
32) NS : b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/2; Austritt ab) oder F-AP-AC-AT 1312875080/2; Austritt ar)
Bemerkung 12
34) orig. schlecht sichtbar; zusätzlicher Kleber auf Ansaugkollektor
Bemerkung 14
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg)
Bemerkung 16
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
Bemerkung 18
07/36/37/38/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Bemerkung 20
74) a.W. mit EGR-System: k-Wert = 1,41 / 4200 n/min
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg
3/6 (h= Doppelachse)
v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
4,93
0
0
0
148
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3,
A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3;
a.W. ABS, dann Kreise-X, ohne-/mit ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf A2+A3
SOFIM
8140.43
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3600
1800
285
a) 1/F-AP-AC-AT 1311223080
MS ·
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/1
NS ·
a) 1/F-AP-AC-AT 1316627080/2; Austritt ab)
b) siehe Bemerkungen
8140.43
hinten rechts am Block, unter Ansaugkollektor
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
7
1
3
1
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
840
5100
2500
750
580
0
0
47 ET Achse 1 von
68
0
1720
1758
1680
1758
1680
0
0
0
0
0
3500
3000
2200
0
1650
0
keine
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5200
0
100
0
0
02) Original FIAT Ducato Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF,
durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt und am Zugkopf angebaut;
Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma.
15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
30) Kat.: b) 1/F-AP-AC-AT 1311223080 oder -1318963080 oder -1326167080 oder -1326168080
31) MS : b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/1
32) NS : b) 1/F-AP-AC-AT 7765647/2; Austritt ab) oder F-AP-AC-AT 1312875080/2; Austritt ar)
34) orig. schlecht sichtbar; zusätzlicher Kleber auf Ansaugkollektor
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg)
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
07/36/37/38/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
74) a.W. mit EGR-System: k-Wert = 1,41 / 4200 n/min
30
3FA255 – FIAT DUCATO 14 / 2.8 TD – dauto.ch