
DAF CF 450 8X4
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- M4DN3; F?D CF AKAC
- Modell (Quelldaten)
- CF 450 8x4
Klassifizierung
- 10837
- 330 kW
- Zylinder
- 6
- H; A3+A4
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 29.11.2017
- Gültig bis
- 31.08.2019
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?
- Motormarke
- DAF-PACCAR
- Motortyp
- MX-11 330 H2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 10837
- 330
- Homologationsdatum
- 29.11.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 4/8
- y
- 2300
- 900
- ET-CO
- 106.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 339.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10.7
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 40000
- 32000
- GeräuschCode
- GABU
- 64500
- 64500
- 2.05-7.58
- 0
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1256
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a?
- Motormarke
- DAF-PACCAR
- Motortyp
- MX-11 330 H2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 10837
- 330
- Homologationsdatum
- 29.11.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 4/8
- y
- 2300
- 900
- ET-CO
- 106.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 339.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10.7
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 40000
- 32000
- GeräuschCode
- GABU
- 64500
- 64500
- 2.05-7.58
- 0
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- DAF-PACCAR
- Motortyp
- MX-11 330 H2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 10837
- 330
- Homologationsdatum
- 29.11.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 4/8
- y
- 2300
- 900
- ET-CO
- 106.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 339.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10.7
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 40000
- 32000
- GeräuschCode
- GABU
- 64500
- 64500
- 2.05-7.58
- 0
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Herstellerplakette
- rechts, am hinteren Türpfosten
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 4/8
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,05-7,58
- Übersetzung iA 2
- 2,05-7,58
- Übersetzung iA 3
- 2,05-7,58
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben,
- Betriebsbremse Z2
- A3+A4 Scheiben od. Trommeln; ABS mit EPB;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 9,50 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2+A4 od. siehe Bem.
Motor
- Motor Marke
- DAF-PACCAR
- Motor Typ
- MX-11 330 H2
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1600
- Md. max (Nm)
- 2300
- Md. max bei (1/min)
- 900
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- MX-11 330 H2
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Reflektionskapsel über Motor vorn und über
- Geräuschdämpfung Z2
- Motor an Kabinenboden. Reflektionsblenden
- Geräuschdämpfung Z3
- seitlich und hinter Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 2050
- Radstand 2-3 (mm)
- 1950 – 4350
- Radstand 3-4 (mm)
- 1400 – 1800
- Spur Achse 1 (mm)
- 2095 – 2145
- Spur Achse 2 (mm)
- 2095 – 2145
- Spur Achse 3 (mm)
- 1818 – 1844
- Spur Achse 4 (mm)
- 1818 – 1844
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 32000 – 40000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 64500
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 14) ww. A4 gelenkt
- Bemerkung 3
- 18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (Traxon) / a?= ww. a5, a6
- Bemerkung 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 7
- 22) oder A2+A3 oder A2+A3+A4
- Bemerkung 9
- 30) HS 1/ww. 2046691, 2046692, 2046693, 2046694, 2046695, 2046702, 2046704, 2140969, 2140970, 2142078, 2142080,
- Bemerkung 10
- 2142082, 2142084, 2142086, 2142265, 2142266, 2142267, 2142268, 2142269, 2142270, 2142271, 2142272,
- Bemerkung 11
- 2142273, 2142274, 2142275, 2142276, 2142277, 2142278
- Bemerkung 13
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 15
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 7100-9000 kg; A3= 9500-13000 kg; A4= 9500-13000 kg
- Bemerkung 17
- 66) >64500 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Bemerkung 20
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- rechts, am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
- 4/8
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
- 2,05-7,58
- 2,05-7,58
- 2,05-7,58
- a
- b
- b
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben,
- A3+A4 Scheiben od. Trommeln; ABS mit EPB;
- Druck p2= 9,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A4 od. siehe Bem.
- Staudruck, ww. zus. Retarder
- DAF-PACCAR
- MX-11 330 H2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1600
- 900
- 2300
- in HS
- HS ·
- 1/ siehe Bemerkungen
- MX-11 330 H2
- Plakette, rechts vorn auf Thermostatengehäuse
- Reflektionskapsel über Motor vorn und über
- Motor an Kabinenboden. Reflektionsblenden
- seitlich und hinter Motor
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2050
- 4350
- 1950
- 1800
- 1400
- 2145
- 2095
- 2145
- 2095
- 1844
- 1818
- 1844
- 1818
- 0
- 0
- 40000
- 32000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 64500
- 64500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14) ww. A4 gelenkt
- 18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (Traxon) / a?= ww. a5, a6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 22) oder A2+A3 oder A2+A3+A4
- 30) HS 1/ww. 2046691, 2046692, 2046693, 2046694, 2046695, 2046702, 2046704, 2140969, 2140970, 2142078, 2142080,
- 2142082, 2142084, 2142086, 2142265, 2142266, 2142267, 2142268, 2142269, 2142270, 2142271, 2142272,
- 2142273, 2142274, 2142275, 2142276, 2142277, 2142278
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 7100-9000 kg; A3= 9500-13000 kg; A4= 9500-13000 kg
- 66) >64500 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren