
DAF CF 510 4X2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- M4EN3; FT CF AKAC
- Modell (Quelldaten)
- CF 510 4x2
Klassifizierung
- 12902
- 375 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 21.02.2017
- Gültig bis
- 31.08.2019
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?a
- Motormarke
- DAF-PACCAR
- Motortyp
- MX-13 375 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 12902
- 375
- Homologationsdatum
- 21.02.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 2500
- 990
- ET-CO
- 2.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 36.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 19000
- GeräuschCode
- GABU
- 80000
- 80000
- 2.38-7.58
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Motormarke
- DAF-PACCAR
- Motortyp
- MX-13 375 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 12902
- 375
- Homologationsdatum
- 21.02.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 2500
- 990
- ET-CO
- 2.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 36.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 19000
- GeräuschCode
- GABU
- 80000
- 80000
- 2.38-7.58
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Herstellerplakette
- rechts, am hinteren Türpfosten
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,38-7,58
- Übersetzung iA 2
- 2,38-7,58
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben,
- Betriebsbremse Z2
- A2 Scheiben oder Trommeln; ABS mit ESP;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 9,50 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2, ww. A2+A1
Motor
- Motor Marke
- DAF-PACCAR
- Motor Typ
- MX-13 375 H1
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1700
- Md. max (Nm)
- 2500
- Md. max bei (1/min)
- 990
- Abgasreinigung
- 1/KP und 1/K siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- MX-13 375 H1
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; rechts vorn auf Thermostatengehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Reflektionskapsel über Motor vorn und über
- Geräuschdämpfung Z2
- Motor an Kabinenboden; Reflektionsblenden
- Geräuschdämpfung Z3
- seitlich und hinter Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 3250 – 7800
- Spur Achse 1 (mm)
- 2095 – 2145
- Spur Achse 2 (mm)
- 1820 – 1840
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 19000 – 20500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 7500 – 9000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 11500 – 13000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 80000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic)
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 30) K: 1/ww. 1851842, 1874789, 1887361, 1887368, 1894986, 1894987, 1900806, 1900807, 1900808, 1903901, 1903919
- Bemerkung 6
- 1904092, 1924181, 1924182, 1924183, 1924184, 1924185, 1924188, 1924189, 1933421, 1933422, 1933423
- Bemerkung 7
- 1933424, 1936275, 1953527, 1958996, 1994843, 1994844, 1994845, 1994846, 1994847, 1994848, 1994849
- Bemerkung 9
- KP: 1/ww. 1877125, 1877126, 1896498, 1896943, 1900824, 1900825, 1900826, 1901101, 1902853, 1906830, 1906831
- Bemerkung 10
- 1924193, 1940951, 1940952, 1940954, 1940955, 1947131, 1947132, 1947134, 1947135, 1947136, 1947138
- Bemerkung 11
- 1947139, 1953528, 1956401, 1956402, 1994850, 1994851
- Bemerkung 13
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 15
- 66) >80000kg mit entsprechender Bestätigung des Herstellers möglich
- Bemerkung 18
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- rechts, am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 2,38-7,58
- 2,38-7,58
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben,
- A2 Scheiben oder Trommeln; ABS mit ESP;
- Druck p2= 9,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2, ww. A2+A1
- Staudruck, ww. zus. Retarder
- DAF-PACCAR
- MX-13 375 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1700
- 990
- 2500
- 1/KP und 1/K siehe Bemerkungen
- MX-13 375 H1
- Plakette; rechts vorn auf Thermostatengehäuse
- Reflektionskapsel über Motor vorn und über
- Motor an Kabinenboden; Reflektionsblenden
- seitlich und hinter Motor
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7800
- 3250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2145
- 2095
- 1840
- 1820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20500
- 19000
- 13000
- 11500
- 9000
- 7500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80000
- 80000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 30) K: 1/ww. 1851842, 1874789, 1887361, 1887368, 1894986, 1894987, 1900806, 1900807, 1900808, 1903901, 1903919
- 1904092, 1924181, 1924182, 1924183, 1924184, 1924185, 1924188, 1924189, 1933421, 1933422, 1933423
- 1933424, 1936275, 1953527, 1958996, 1994843, 1994844, 1994845, 1994846, 1994847, 1994848, 1994849
- KP: 1/ww. 1877125, 1877126, 1896498, 1896943, 1900824, 1900825, 1900826, 1901101, 1902853, 1906830, 1906831
- 1924193, 1940951, 1940952, 1940954, 1940955, 1947131, 1947132, 1947134, 1947135, 1947136, 1947138
- 1947139, 1953528, 1956401, 1956402, 1994850, 1994851
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 66) >80000kg mit entsprechender Bestätigung des Herstellers möglich
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren