
DAF CF85.510 8X4 H
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grün1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20131
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Schweres Nutzfahrzeug > 12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Geländegängig
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 4
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 19..
VIN-Präfixe
- XLRAD85MC0E......
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- FADCF85 / CF85DDN3 ACEG
- Modell (Quelldaten)
- CF85.510 8x4 H
Klassifizierung
- 12902
- 375 kW
- Zylinder
- 6
- G; A1+A3+A4 oder A2+A3+A4
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 23.01.2013
- Gültig bis
- 30.12.2013
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?
- Motormarke
- DAF-PACCAR
- Motortyp
- MX375U1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 12902
- 375
- Homologationsdatum
- 23.01.2013
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 4/8
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 44000
- 34000
- GeräuschCode
- GABU
- 60000
- 60000
- 2.43-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a?
- Motormarke
- DAF-PACCAR
- Motortyp
- MX375U1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 12902
- 375
- Homologationsdatum
- 23.01.2013
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 4/8
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 44000
- 34000
- GeräuschCode
- GABU
- 60000
- 60000
- 2.43-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- DAF-PACCAR
- Motortyp
- MX375U1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 12902
- 375
- Homologationsdatum
- 23.01.2013
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 4/8
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 44000
- 34000
- GeräuschCode
- GABU
- 60000
- 60000
- 2.43-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Herstellerplakette
- rechts, am hinteren Türpfosten
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 4/8
- Federung
- Blatt-, Luft-, oder Hydropneum. Federung;
- Lenkung
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,43-7,58
- Übersetzung iA 2
- 2,43-7,58
- Übersetzung iA 3
- 2,43-7,58
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- c
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben,
- Betriebsbremse Z2
- A3+A4 Scheiben oder Trommeln; ABS mit EPB;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 8,60 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher,ww.auf A2+A4, A2+A3+A4, A3+A4
Motor
- Motor Marke
- DAF-PACCAR
- Motor Typ
- MX375U1
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 2500
- Md. max bei (1/min)
- 1000
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- MX375U1
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 2050
- Radstand 2-3 (mm)
- 1950 – 4350
- Radstand 3-4 (mm)
- 1400 – 1800
- Spur Achse 1 (mm)
- 2028 – 2082
- Spur Achse 2 (mm)
- 2028 – 2082
- Spur Achse 3 (mm)
- 1818 – 1844
- Spur Achse 4 (mm)
- 1818 – 1844
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 34000 – 44000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 60000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 14) ww. A4 gelenkt
- Bemerkung 3
- 17) A1 oder A2 mit hydraulischem Zusatzantrieb bis 25 km/h
- Bemerkung 5
- 18) m? = ww. m8, m9, m12, m16 / m?a = ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a? = a5, a6
- Bemerkung 7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 9
- 31) HS: 1/ww. 1691297, 1693909, 1735978, 1747245, 1747246, 1747249, 1747251, 1747252, 1779047, 1779048, 1796423,
- Bemerkung 10
- 1796424, 1815270, 1827547, 1827548, 1827549, 1827550, 1827551, 1827552, 1827553
- Bemerkung 11
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 1671454, 1682921, 1684833, 1690945, 1691139, 1734670, 1788129, 1803161
- Bemerkung 13
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 15
- 54) A1= 7000-9000kg; A2= 7000-9000kg; A3= 9500-13000kg; A4= 9500-13000kg
- Bemerkung 17
- 66) >60000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Bemerkung 19
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- rechts, am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
- 4/8
- Blatt-, Luft-, oder Hydropneum. Federung;
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
- 2,43-7,58
- 2,43-7,58
- 2,43-7,58
- a
- b
- c
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben,
- A3+A4 Scheiben oder Trommeln; ABS mit EPB;
- Druck p2= 8,60 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher,ww.auf A2+A4, A2+A3+A4, A3+A4
- Staudruck, ww. zus. Retarder
- DAF-PACCAR
- MX375U1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1900
- 1000
- 2500
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- NS ·
- siehe Bemerkungen
- MX375U1
- Plakette, rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2050
- 4350
- 1950
- 1800
- 1400
- 2082
- 2028
- 2082
- 2028
- 1844
- 1818
- 1844
- 1818
- 0
- 0
- 44000
- 34000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14) ww. A4 gelenkt
- 17) A1 oder A2 mit hydraulischem Zusatzantrieb bis 25 km/h
- 18) m? = ww. m8, m9, m12, m16 / m?a = ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a? = a5, a6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) HS: 1/ww. 1691297, 1693909, 1735978, 1747245, 1747246, 1747249, 1747251, 1747252, 1779047, 1779048, 1796423,
- 1796424, 1815270, 1827547, 1827548, 1827549, 1827550, 1827551, 1827552, 1827553
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 1671454, 1682921, 1684833, 1690945, 1691139, 1734670, 1788129, 1803161
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 7000-9000kg; A2= 7000-9000kg; A3= 9500-13000kg; A4= 9500-13000kg
- 66) >60000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren