DAF

DAF CF 75.360 6X2

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

2 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grün1
  • Orange1

Kantone

  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20111
  • 20121

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Automat
  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 12..
  • 56..

VIN-Präfixe

  • XLRAS75PC0E......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
FA?CF75/CF75?DN3 EEV ACEK
Modell (Quelldaten)
CF75.360 6x2

Klassifizierung

9186
265 kW
Zylinder
6
H; A2 oder A3
Reifen/Felgen
8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
11.09.2012
Gültig bis
30.12.2013
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m?

Motormarke
DAF-PACCAR
Motortyp
PR265U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEK
9186
265
Homologationsdatum
11.09.2012
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
1450
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
80
28000
23400
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.53-7.58
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Motormarke
DAF-PACCAR
Motortyp
PR265U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
E05
Abgascode
ACEK
9186
265
Homologationsdatum
11.09.2012
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
1450
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
80
28000
23400
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.53-7.58
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
DAF-PACCAR
Motortyp
PR265U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEK
9186
265
Homologationsdatum
11.09.2012
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
1450
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
80
28000
23400
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.53-7.58
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Herstellerplakette
rechts, am hinteren Türpfosten
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech.; hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 3
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
Übersetzung iA 1
2,53-7,58
Übersetzung iA 2
2,53-7,58
Übersetzung iA 3
2,53-7,58
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1,
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Scheiben ww. A2, A3 Trommeln;
Betriebsbremse Z3
ABS mit EPB; Druck p2= 8,6 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf AA oder AA+A1 oder AA+A3

Motor

Motor Marke
DAF-PACCAR
Motor Typ
PR265U2
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1450
Md. max bei (1/min)
1100
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
PR265U2
Motorkennzeichen Ort
Plakette, links auf dem Einlasskrümmer
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 3
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
2560 – 6650
Radstand 2-3 (mm)
1100 – 1400
Spur Achse 1 (mm)
2022 – 2111
Spur Achse 2 (mm)
1818 – 2111
Spur Achse 3 (mm)
1818 – 2111

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
23400 – 28000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
44000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
14) Vorlauf-/Nachlaufachse: ww. gelenkt bzw. abhebbar
Bemerkung 3
18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a5, a6
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
31) HS: 1/ww. 1669321, 1685172, 1691297, 1747245, 1747246, 1747249, 1747251, 1747252, 1785862
Bemerkung 8
1815270, 1827547, 1827548, 1857549, 1827550, 1827551
Bemerkung 9
P: ww. 1740323, 1782940, 1789938, 1795399, 1801269, 1822711
Bemerkung 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 13
54) A1= 7100-9000kg; Antriebsachse= 10000-13000kg; Vorlauf-/Nachlaufachse= 4400-10000kg
Bemerkung 15
66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
Bemerkung 17
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
rechts, am hinteren Türpfosten
rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech.; hydr. Lenkhilfe
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
2,53-7,58
2,53-7,58
2,53-7,58
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1,
A1-A3 Scheiben ww. A2, A3 Trommeln;
ABS mit EPB; Druck p2= 8,6 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf AA oder AA+A1 oder AA+A3
Staudruck, ww. zusätzl. Retarder
DAF-PACCAR
PR265U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1100
1450
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
PR265U2
Plakette, links auf dem Einlasskrümmer
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6650
2560
1400
1100
0
0
2111
2022
2111
1818
2111
1818
0
0
0
0
28000
23400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
14) Vorlauf-/Nachlaufachse: ww. gelenkt bzw. abhebbar
18) m?= ww. m8, m9, m12, m16, m18 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) HS: 1/ww. 1669321, 1685172, 1691297, 1747245, 1747246, 1747249, 1747251, 1747252, 1785862
1815270, 1827547, 1827548, 1857549, 1827550, 1827551
P: ww. 1740323, 1782940, 1789938, 1795399, 1801269, 1822711
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100-9000kg; Antriebsachse= 10000-13000kg; Vorlauf-/Nachlaufachse= 4400-10000kg
66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
3DA395 – DAF CF 75.360 6X2 – dauto.ch