
DAF XF1 05.510 6X2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- FT?XF105 ACED
- Modell (Quelldaten)
- XF105.510 6x2
Klassifizierung
- 12902
- 375 kW
- Zylinder
- 6
- H; 2 oder 3
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 14.06.2006
- Gültig bis
- 30.09.2007
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?
- Motormarke
- DAF-PACCAR
- Motortyp
- MX375S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACED
- 12902
- 375
- Homologationsdatum
- 14.06.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 28000
- 23400
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.69-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a?
- Motormarke
- DAF-PACCAR
- Motortyp
- MX375S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
- E05
- Abgascode
- ACED
- 12902
- 375
- Homologationsdatum
- 14.06.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 28000
- 23400
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.69-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- DAF-PACCAR
- Motortyp
- MX375S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACED
- 12902
- 375
- Homologationsdatum
- 14.06.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 28000
- 23400
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.69-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Herstellerplakette
- rechts, am hinteren Türpfosten
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,69-7,58
- Übersetzung iA 2
- 2,69-7,58
- Übersetzung iA 3
- 2,69-7,58
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
- Betriebsbremse Z2
- ww. A2+A3 Trommeln, ABS mit EPB; Druck
- Betriebsbremse Z3
- p2= 8,60 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf AA, ww. AA+A1
Motor
- Motor Marke
- DAF-PACCAR
- Motor Typ
- MX375S2
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 2500
- Md. max bei (1/min)
- 1000
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- MX375S2
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 2750 – 4100
- Radstand 2-3 (mm)
- 1100 – 1400
- Spur Achse 1 (mm)
- 2022 – 2111
- Spur Achse 2 (mm)
- 1818 – 2111
- Spur Achse 3 (mm)
- 1818 – 2111
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 23400 – 28000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 44000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 14) Vorlauf-/Nachlaufachse: ww. gelenkt, ww. abhebbar
- Bemerkung 3
- 18) m?= ww. m6, m8, m9, m16 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a4, a6
- Bemerkung 6
- 31) 1)= HS: 1/ww. 1669321, 1669345, 1685172, 1685173, 1691063, 1691064 Austritt ar
- Bemerkung 7
- 2)= HS: 1/ww. 1685172, 1685173, 1669321, 1669345 Austritt ac
- Bemerkung 8
- 3)= HS: 1/ww. 1670927, 1670935, 1685172, 1685173, 1691296, 1691297 Austritt ab
- Bemerkung 9
- 4)= HS: 1/ww. 1669321, 1669345, 1670935, 1685172, 1685173, 1691063, 1691064, 1691296 mit NS
- Bemerkung 10
- NS: 1/ww. 1671454, 1673031, 1683808, 1684833, 1691139 Austritt ab
- Bemerkung 12
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 14
- 54) A1= 7100-9000kg; AA= 11500-12700kg; Vorlauf-/Nachlaufachse= 4400-10000kg
- Bemerkung 16
- 66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Bemerkung 18
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- rechts, am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, hinter VA
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
- 2,69-7,58
- 2,69-7,58
- 2,69-7,58
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
- ww. A2+A3 Trommeln, ABS mit EPB; Druck
- p2= 8,60 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf AA, ww. AA+A1
- Staudruck, a.W. zus. Retarder
- DAF-PACCAR
- MX375S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1000
- 2500
- 1/in HS
- siehe Bemerkungen
- MX375S2
- Plakette; rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4100
- 2750
- 1400
- 1100
- 0
- 0
- 2111
- 2022
- 2111
- 1818
- 2111
- 1818
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28000
- 23400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14) Vorlauf-/Nachlaufachse: ww. gelenkt, ww. abhebbar
- 18) m?= ww. m6, m8, m9, m16 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a4, a6
- 31) 1)= HS: 1/ww. 1669321, 1669345, 1685172, 1685173, 1691063, 1691064 Austritt ar
- 2)= HS: 1/ww. 1685172, 1685173, 1669321, 1669345 Austritt ac
- 3)= HS: 1/ww. 1670927, 1670935, 1685172, 1685173, 1691296, 1691297 Austritt ab
- 4)= HS: 1/ww. 1669321, 1669345, 1670935, 1685172, 1685173, 1691063, 1691064, 1691296 mit NS
- NS: 1/ww. 1671454, 1673031, 1683808, 1684833, 1691139 Austritt ab
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 7100-9000kg; AA= 11500-12700kg; Vorlauf-/Nachlaufachse= 4400-10000kg
- 66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren