
DAF CF85.430 8X4
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
4 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss2
- Rot1
- Bunt1
Kantone
- 3
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20021
- 20042
- 20051
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Schweres Nutzfahrzeug > 12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Geländegängig
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 4
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 12..
- 43..
- 56..
- 57..
VIN-Präfixe
- XLRAD85XC0E......
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- F??85430????
- Modell (Quelldaten)
- CF85.430 8x4
Klassifizierung
- 12580
- 315 kW
- Zylinder
- 6
- G, Achse 3+4
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 07.03.2002
- Gültig bis
- 30.09.2006
- Erweiterung
- 24.01.2005
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?a
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- XE315C1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 12580
- 315
- Homologationsdatum
- 07.03.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4/8
- y
- 1950
- 1000
- ET-CO
- 600
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 160
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 44000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 50000
- 2.93-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- XE315C1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 12580
- 315
- Homologationsdatum
- 07.03.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4/8
- y
- 1950
- 1000
- ET-CO
- 600
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 160
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 44000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 50000
- 2.93-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a?
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- XE315C1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 12580
- 315
- Homologationsdatum
- 07.03.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4/8
- y
- 1950
- 1000
- ET-CO
- 600
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 160
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 44000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 50000
- 2.93-7.58
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Geländefahrzeug
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Hersteller
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- Herstellerplakette
- rechts, am hinteren Türpfosten
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 4/8
- Federung
- Blattfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,93-7,58
- Übersetzung iA 2
- 2,93-7,58
- Übersetzung iA 3
- 2,93-7,58
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben, A3+A4 Trommeln, ALB auf
- Betriebsbremse Z3
- A1-A4, ABS; Druck p2 = 8,60 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2+A4
Motor
- Motor Marke
- DAF
- Motor Typ
- XE315C1
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 1950
- Md. max bei (1/min)
- 1000
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/1440883 Austritt ac
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1440884 Austritt amu/ar
- Motorkennzeichen
- XE315C1
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, links auf dem Einlasskrümmer
- Geräuschdämpfung Z1
- Kabinenunterbodentunnel mit Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z2
- material belegt. Absorptionsblenden beid-
- Geräuschdämpfung Z3
- seitig vom Motor an Kabine und am Rahmen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 2050
- Radstand 2-3 (mm)
- 2250 – 4350
- Radstand 3-4 (mm)
- 1400
- Spur Achse 1 (mm)
- 2028 – 2082
- Spur Achse 2 (mm)
- 2028 – 2082
- Spur Achse 3 (mm)
- 1818 – 1844
- Spur Achse 4 (mm)
- 1818 – 1844
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 26000 – 44000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 50000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m?= ww. m6, m8, m9, m12, m16 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a4, a5, a6
- Bemerkung 4
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 6
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 8
- 54) A1= 7000-9000kg A2= 7000-9000kg A3= 9500-13000kg A4= 9500-13000kg
- Bemerkung 10
- 66) >50000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Bemerkung 12
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 6505
- DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
- rechts, am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
- 4/8
- Blattfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
- 2,93-7,58
- 2,93-7,58
- 2,93-7,58
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2
- Scheiben, A3+A4 Trommeln, ALB auf
- A1-A4, ABS; Druck p2 = 8,60 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A4
- Staudruck, ww. zus. Retarder
- DAF
- XE315C1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1000
- 1950
- HS ·
- 1/1440883 Austritt ac
- 1440884 Austritt amu/ar
- XE315C1
- Plakette, links auf dem Einlasskrümmer
- Kabinenunterbodentunnel mit Absorptions-
- material belegt. Absorptionsblenden beid-
- seitig vom Motor an Kabine und am Rahmen
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links und rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2050
- 4350
- 2250
- 0
- 1400
- 2082
- 2028
- 2082
- 2028
- 1844
- 1818
- 1844
- 1818
- 0
- 0
- 44000
- 26000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?= ww. m6, m8, m9, m12, m16 / m?a= ww. m12a, m16a (AS-Tronic) / a?= ww. a4, a5, a6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 7000-9000kg A2= 7000-9000kg A3= 9500-13000kg A4= 9500-13000kg
- 66) >50000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 69