
CITROEN Saxo électrique
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LIEFERWAGEN
- Typ-Variante
- S3ZAAZ
Klassifizierung
- 0
- 11 kW
- V
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 09.01.1997
- Gültig bis
- 30.06.2022
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- LEROY SOMER
- Motortyp
- ZAA
- /
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- A24
- 0
- 11
- Homologationsdatum
- 09.01.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 127
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 69.2
- 0
- 1380
- GeräuschCode
- GAAE
- 0
- 0
- 7.18
- 0
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- AUTOMOBILES CITROEN SA, F-92208 NEUILLY SUR SEINE
- Herstellerplakette
- im Gepäckraum, rechts auf Rückwand
- Fahrgestellnummer
- im Motorraum, oben auf Spritzwand
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v=Schrauben/h=Drehstabfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 7,18
- Zuordnung 1
- a
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Trommeln
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf HR
Motor
- Motor Marke
- LEROY SOMER
- Motor Typ
- ZAA
- Bauart
- /
- Leistung bei (1/min)
- 1600
- Md. max (Nm)
- 127
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Motorkennzeichen
- ZAA
- Motorkennzeichen Ort
- 120V / 11kW / 1600 U/min Plakette, vorn unten am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2+1
- Länge (mm)
- 3718
- Breite (mm)
- 1595
- Höhe (mm)
- 1368
- Überhang vorne (mm)
- 748
- Überhang hinten (mm)
- 585
- Radstand 1-2 (mm)
- 2385
- Spur Achse 1 (mm)
- 1381
- Spur Achse 2 (mm)
- 1301
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1080
- Garantiegewicht (kg)
- 1380
- Achsgarantie vorne (kg)
- 765
- Achsgarantie hinten (kg)
- 680
- Dachlast (kg)
- 50
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 52) inkl. Nickel-Cadmium Batteriesatz, 260 kg; (20 Stück, zu 13 kg);
- Bemerkung 2
- Verteilung: 3 Stück vorn oben, 6 Stück vorn unten, 11 Stück hinten
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2026
- AUTOMOBILES CITROEN SA, F-92208 NEUILLY SUR SEINE
- im Gepäckraum, rechts auf Rückwand
- im Motorraum, oben auf Spritzwand
- 2/4
- v=Schrauben/h=Drehstabfederung, Stossdämpfer
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 7,18
- a
- 0
- 90
- 0
- 0
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- LEROY SOMER
- ZAA
- /
- 1600
- 1600
- 127
- ZAA
- 120V / 11kW / 1600 U/min Plakette, vorn unten am Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 0
- 3718
- 0
- 1595
- 0
- 1368
- 0
- 585
- 0
- 748
- 0
- 2385
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 20
- 0
- 1381
- 48 ET Achse 2 von
- 20
- 0
- 1301
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1080
- 0
- 1380
- 0
- 680
- 0
- 765
- 50
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 52) inkl. Nickel-Cadmium Batteriesatz, 260 kg; (20 Stück, zu 13 kg);
- Verteilung: 3 Stück vorn oben, 6 Stück vorn unten, 11 Stück hinten