VD

VDL FUTURA FMD2

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
501R1; W7??, X7?? / LJ??
Modell (Quelldaten)
Futura FMD2

Klassifizierung

10837
300 kW
Zylinder
6
H; A2
Reifen/Felgen
295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 460 - 548 mm nach ETRTO
8.25 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
08.11.2018
Gültig bis
31.08.2019
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a6

Motormarke
PACCAR
Motortyp
MX11-300 H2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E06
Abgascode
AKAC
10837
300
Homologationsdatum
08.11.2018
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2100
900
ET-CO
106.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
339.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10.7
ET-THC+NOx
0
80
0
25100
GeräuschCode
GABN
0
0
4.27
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
PACCAR
Motortyp
MX11-300 H2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAC
10837
300
Homologationsdatum
08.11.2018
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2100
900
ET-CO
106.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
339.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10.7
ET-THC+NOx
0
80
0
25100
GeräuschCode
GABN
0
0
2.71
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e13*2007/46-2017/2400*1241
Hersteller
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
Herstellerplakette
rechts, vorne im Einstieg oder links, hinter Fahrersitz
Fahrgestellnummer
vorne, rechts an Traverse unter Frontabdeckung

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Getriebe 2
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,27
Übersetzung iA 2
2,71
Vmax mechanisch (km/h)
100
Vmax automatisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Scheiben; ABS mit ESP, EBS;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 10,0bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
PACCAR
Motor Typ
MX11-300 H2
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1600
Md. max (Nm)
2100
Md. max bei (1/min)
900
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
MX11-300 H2
Motorkennzeichen Ort
links, am Motorblock bei Wasserpumpe
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum hinten und seitlich teilw. mit
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsmaterial belegt. Reflektions-
Geräuschdämpfung Z3
kapsel unter Motor und Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2
Länge (mm)
14845
Breite (mm)
2547
Höhe (mm)
3435 – 3465
Überhang hinten (mm)
3210
Radstand 1-2 (mm)
7430
Radstand 2-3 (mm)
1500
Spur Achse 1 (mm)
2074 – 2098
Spur Achse 2 (mm)
1825 – 1844
Spur Achse 3 (mm)
2108 – 2132

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
25100
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
3500
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
350

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) Futura FMD2-148/300
Bemerkung 3
09) gültig ab e13*2007/46-2017/2400*1241*07
Bemerkung 5
18) m?a= m12a
Bemerkung 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 9
31) ww. 2046691, 2140969, 2046695, 2142265, 2142266, 2142273 oder
Bemerkung 10
2046692, 2046702, 2142078, 2142080, 2142267, 2142268, 2142274, 2142275 oder
Bemerkung 11
2046693, 2140970, 2142269, 2142270 oder
Bemerkung 12
2046694, 2046704, 2142082, 2142084, 2142271, 2142272, 2142276, 2142277 oder
Bemerkung 13
2142086, 2142278
Bemerkung 15
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 17
54) A1= 7100 kg / A2= 12000 kg / A3= 6000 kg
Bemerkung 20
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e13*2007/46-2017/2400*1241
6543
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
rechts, vorne im Einstieg oder links, hinter Fahrersitz
vorne, rechts an Traverse unter Frontabdeckung
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
4,27
2,71
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
A1-A3 Scheiben; ABS mit ESP, EBS;
Druck p2= 10,0bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Intarder
PACCAR
MX11-300 H2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1600
900
2100
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
MX11-300 H2
links, am Motorblock bei Wasserpumpe
Motorraum hinten und seitlich teilw. mit
Absorptionsmaterial belegt. Reflektions-
kapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
0
14845
0
2547
3465
3435
0
3210
0
0
0
7430
0
1500
0
0
2098
2074
1844
1825
2132
2108
0
0
0
0
0
25100
0
0
0
0
0
3500
3500
750
750
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
350
350
0
0
04) Futura FMD2-148/300
09) gültig ab e13*2007/46-2017/2400*1241*07
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) ww. 2046691, 2140969, 2046695, 2142265, 2142266, 2142273 oder
2046692, 2046702, 2142078, 2142080, 2142267, 2142268, 2142274, 2142275 oder
2046693, 2140970, 2142269, 2142270 oder
2046694, 2046704, 2142082, 2142084, 2142271, 2142272, 2142276, 2142277 oder
2142086, 2142278
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100 kg / A2= 12000 kg / A3= 6000 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
2VD546 – VDL FUTURA FMD2 – dauto.ch