VD

VDL CITEA SLF-E 120

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Bunt1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20181

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus > 5 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Elektrisch

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Postleitzahlen

  • 30..

VIN-Präfixe

  • XNL401E500C......

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
401E5; EAA0?/EE01,-/EE02
Modell (Quelldaten)
Citea SLF-E 120

Klassifizierung

0
160 kW
H
Reifen/Felgen
275/70R22.5 148/145J; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 441 - 488 mm nach ETRTO
7.50x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarE

Typengenehmigung

Erteilt
06.07.2018
Gültig bis
30.06.2022
Erweiterung
24.09.2018
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
SIEMENS
Motortyp
1DB2016-2NB06
/ Elektromotor
m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
A24
0
160
Homologationsdatum
06.07.2018
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
6.19+6.20
0
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e4*NKS07/46-NKS07/46*0095
Hersteller
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
Herstellerplakette
vorne rechts, im Einstieg oder hinter Fahrersitz
Fahrgestellnummer
rechts, vorne im Radkasten oder vorne an Traverse unter Frontabdeckung

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
Getriebe 1
m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
6,19+6,20
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumatisch, Kreise-A1/A2
Betriebsbremse Z2
Scheiben; ABS ww. mit ESP; EBS;
Betriebsbremse Z3
Druck p2=10,0bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
SIEMENS
Motor Typ
1DB2016-2NB06
Bauart
/ Elektromotor
Leistung bei (1/min)
0
Md. max (Nm)
0
Md. max bei (1/min)
0
Motorkennzeichen
1DB2016-2NB06
Motorkennzeichen Ort
oben oder seitlich vom Motor

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
3
Länge (mm)
12000
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
3020 – 3300
Überhang hinten (mm)
3400
Radstand 1-2 (mm)
5850
Spur Achse 1 (mm)
2159
Spur Achse 2 (mm)
1888

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
19000
Achsgarantie vorne (kg)
7245
Achsgarantie hinten (kg)
12000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
09) gültig ab e4*NKS*07/46*0095*01
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
23) Für Klasse I Betriebsbremse. Im Fahrbetrieb kann durch Elektromotor rekuperiert werden
Bemerkung 7
28) Dreissig-Minuten-Leistung 116 kW
Bemerkung 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 12
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e4*NKS07/46-NKS07/46*0095
6543
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
vorne rechts, im Einstieg oder hinter Fahrersitz
rechts, vorne im Radkasten oder vorne an Traverse unter Frontabdeckung
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
6,19+6,20
a
0
0
0
100
pneumatisch, Kreise-A1/A2
Scheiben; ABS ww. mit ESP; EBS;
Druck p2=10,0bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
siehe Bemerkungen
SIEMENS
1DB2016-2NB06
/ Elektromotor
0
0
0
1DB2016-2NB06
oben oder seitlich vom Motor
0
0
0
0
3
links+rechts
0
12000
0
2550
3300
3020
0
3400
0
0
0
5850
0
0
0
0
0
2159
0
1888
0
0
0
0
0
0
0
19000
0
12000
0
7245
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09) gültig ab e4*NKS*07/46*0095*01
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) Für Klasse I Betriebsbremse. Im Fahrbetrieb kann durch Elektromotor rekuperiert werden
28) Dreissig-Minuten-Leistung 116 kW
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
23/Bem
2VD537 – VDL CITEA SLF-E 120 – dauto.ch