VDL FUTURA FMD2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- 501E1; WU??, XU?? / AB??, AD??
- Modell (Quelldaten)
- Futura FMD2
Klassifizierung
- 10837
- 240 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 485 - 506 mm nach ETRTO8.25 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 115 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 10.06.2014
- Gültig bis
- 30.12.2016
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- PACCAR
- Motortyp
- MX11-240 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAA
- 10837
- 240
- Homologationsdatum
- 10.06.2014
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1400
- 950
- ET-CO
- 0.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 21.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 19100
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93-3.23
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1271
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- PACCAR
- Motortyp
- MX11-240 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E06
- Abgascode
- AKAA
- 10837
- 240
- Homologationsdatum
- 10.06.2014
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1400
- 950
- ET-CO
- 0.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 21.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 19100
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.27-5.22
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1271
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- PACCAR
- Motortyp
- MX11-240 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAA
- 10837
- 240
- Homologationsdatum
- 10.06.2014
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1400
- 950
- ET-CO
- 0.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 21.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 19100
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93-3.23
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1271
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e13*2007/46-678/2011*1204
- Hersteller
- VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
- Herstellerplakette
- vorne rechts, im Einstieg oder hinter Fahrersitz
- Fahrgestellnummer
- vorne, an Traverse unter Frontabdeckung
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mechanisch, hydr.Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,93-3,23
- Übersetzung iA 2
- 2,93-3,23
- Übersetzung iA 3
- 4,27-5,22
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumatisch, Kreise-A1/A2
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben; ABS mit ESP; EBS;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2=8,8bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2
Motor
- Motor Marke
- PACCAR
- Motor Typ
- MX11-240 H1
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1700
- Md. max (Nm)
- 1400
- Md. max bei (1/min)
- 950
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 1900808, 1900826, 1933422, 1940952
- Motorkennzeichen
- MX11-240 H1
- Motorkennzeichen Ort
- links am Motorblock bei Wasserpumpe
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum hinten und seitlich teilw. mit
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsmaterial belegt. Reflektions-
- Geräuschdämpfung Z3
- kapsel unter Motor und Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 12195 – 12875
- Breite (mm)
- 2547
- Höhe (mm)
- 3435 – 3465
- Überhang hinten (mm)
- 3340
- Radstand 1-2 (mm)
- 6150 – 6830
- Spur Achse 1 (mm)
- 2074 – 2098
- Spur Achse 2 (mm)
- 1825 – 1844
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 19100
- Achsgarantie vorne (kg)
- 7100
- Achsgarantie hinten (kg)
- 12000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 350
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 04) Futura FMD2-122/330 oder Futura FMD2-129/330 gemäss Herstellerschild
- Bemerkung 3
- 09) gültig ab e13*2007/46-678/2011*1204*02
- Bemerkung 5
- 18) m?a= m12a
- Bemerkung 7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 9
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 11
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e13*2007/46-678/2011*1204
- 6543
- VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
- vorne rechts, im Einstieg oder hinter Fahrersitz
- vorne, an Traverse unter Frontabdeckung
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mechanisch, hydr.Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 2,93-3,23
- 2,93-3,23
- 4,27-5,22
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumatisch, Kreise-A1/A2
- Scheiben; ABS mit ESP; EBS;
- Druck p2=8,8bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, a.W. Retarder
- PACCAR
- MX11-240 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1700
- 950
- 1400
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. 1900808, 1900826, 1933422, 1940952
- MX11-240 H1
- links am Motorblock bei Wasserpumpe
- Motorraum hinten und seitlich teilw. mit
- Absorptionsmaterial belegt. Reflektions-
- kapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 12875
- 12195
- 0
- 2547
- 3465
- 3435
- 0
- 3340
- 0
- 0
- 6830
- 6150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2098
- 2074
- 1844
- 1825
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19100
- 0
- 12000
- 0
- 7100
- 0
- keine
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 3500
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 350
- 350
- 0
- 0
- 04) Futura FMD2-122/330 oder Futura FMD2-129/330 gemäss Herstellerschild
- 09) gültig ab e13*2007/46-678/2011*1204*02
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren