VOLVO

VOLVO 9700 6X2

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
B11R; Motor: D11K430B EUVI AKAE
Modell (Quelldaten)
9700 6x2

Klassifizierung

10837
323 kW
Zylinder
6
H; A2
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
22.09.2021
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
VOLVO
Motortyp
D11K430B EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
10837
323
Homologationsdatum
22.09.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2091
1008
ET-CO
29.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
94.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.6
ET-THC+NOx
0
77
26500
24350
GeräuschCode
GJCJ
0
0
2.36-3.08
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Herstellerplakette
rechts, vorne im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., ww. hydr. oder elektr.-hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,36-3,08
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit EBV, ESP; Druck p2= 8,50 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
VOLVO
Motor Typ
D11K430B EUVI
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
2091
Md. max bei (1/min)
1008
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 23046485, 23599164
Motorkennzeichen
D11
Motorkennzeichen Ort
rechts, an Motorblockunterseite
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum teilweise mit Absorptions- bzw.
Geräuschdämpfung Z2
Reflektionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2
Länge (mm)
12000 – 15000
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
3390 – 4000
Radstand 1-2 (mm)
5000 – 7400
Radstand 2-3 (mm)
1400
Spur Achse 1 (mm)
2120
Spur Achse 2 (mm)
1915
Spur Achse 3 (mm)
2120

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
24350 – 26500
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
150

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) ww. Bus (263), Car (115)
Bemerkung 3
18) m?a= m12a (I-Shift)
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 9
54) A1= 7100-7500 kg; A2= 11500 kg; A3= 5750-7500 kg
Bemerkung 12
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6404
VOLVO BUS CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
rechts, vorne im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., ww. hydr. oder elektr.-hydr. Lenkhilfe
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
2,36-3,08
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EBV, ESP; Druck p2= 8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder
VOLVO
D11K430B EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1008
2091
in HS
HS ·
1/ww. 23046485, 23599164
D11
rechts, an Motorblockunterseite
Motorraum teilweise mit Absorptions- bzw.
Reflektionsmaterial belegt
0
0
0
0
2
links+rechts
15000
12000
0
2550
4000
3390
0
0
0
0
7400
5000
0
1400
0
0
2120
0
1915
0
2120
0
0
0
0
0
26500
24350
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
150
0
0
07) ww. Bus (263), Car (115)
18) m?a= m12a (I-Shift)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-7500 kg; A2= 11500 kg; A3= 5750-7500 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
2VA993 – VOLVO 9700 6X2 – dauto.ch