VA

VAN HOOL A12 BATTERY ELECT

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
3XXHB; A12E1/02ZXXX??????N?
Modell (Quelldaten)
A12 Battery Elect

Klassifizierung

0
284 kW
H
Reifen/Felgen
275/70R22.5, 152/145J; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 442 - 488mm nach ETRTO
7.5 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarE

Typengenehmigung

Erteilt
26.07.2023
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
ZF
Motortyp
AI300V2A2-165
/ Elektromotor
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
A24
0
284
Homologationsdatum
26.07.2023
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
70
0
20000
GeräuschCode
GJBJ
0
0
17.8-22.66
0
7507
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
92
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e6*2007/46-2022/1181*0024
Hersteller
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Herstellerplakette
rechts, vorne im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
17,8-22,66
Vmax mechanisch (km/h)
80 – 92
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A2
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
ZF
Motor Typ
AI300V2A2-165
Bauart
/ Elektromotor
Leistung bei (1/min)
7507
Md. max (Nm)
0
Md. max bei (1/min)
0
Motorkennzeichen
AI300V2A2-165
Motorkennzeichen Ort
auf Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2-3
Länge (mm)
12225
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
3400
Überhang hinten (mm)
3610
Radstand 1-2 (mm)
5790
Spur Achse 1 (mm)
2132 – 2152
Spur Achse 2 (mm)
1915 – 1936

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
20000
Achsgarantie vorne (kg)
7245 – 8000
Achsgarantie hinten (kg)
13000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) A12 Battery Electric
Bemerkung 3
Zuordnung
Bemerkung 4
05) A12E1/02ZXXX1780??N? / A12E1/02ZXXX2266??N?
Bemerkung 5
18) m1a: 17,8 / m1a: 22,66
Bemerkung 6
19) 92 km/h / 80 km/h
Bemerkung 8
17) Elektroportalachse mit integriertem Radnabenantrieb
Bemerkung 10
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 12
25) 2x Motor ZF AI300V2A2-165 à 142kW
Bemerkung 13
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 190 kW (2x95kW)
Bemerkung 15
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 17
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e6*2007/46-2022/1181*0024
6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorne im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger hinter Vorderachse
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
17,8-22,66
0
0
92
80
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Federspeicher, auf A2
Federspeicher, auf A2
Rekuperation durch Elektromotoren
ZF
AI300V2A2-165
/ Elektromotor
7507
0
0
AI300V2A2-165
auf Motorgehäuse
0
0
0
2
2-3
links+rechts
0
12225
0
2550
0
3400
0
3610
0
0
0
5790
0
0
0
0
2152
2132
1936
1915
0
0
0
0
0
0
0
20000
0
13000
8000
7245
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) A12 Battery Electric
Zuordnung
05) A12E1/02ZXXX1780??N? / A12E1/02ZXXX2266??N?
18) m1a: 17,8 / m1a: 22,66
19) 92 km/h / 80 km/h
17) Elektroportalachse mit integriertem Radnabenantrieb
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
25) 2x Motor ZF AI300V2A2-165 à 142kW
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 190 kW (2x95kW)
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren