VA

VAN HOOL TD924

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
924SD3

Klassifizierung

12816
338 kW
Zylinder
6
H; Achse 2
Reifen/Felgen
Felgen 9.00x22.5 weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
11.06.2003
Gültig bis
30.09.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MAN
Motortyp
D2876LOH02
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
12816
338
Homologationsdatum
11.06.2003
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
2100
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
24000
GeräuschCode
GABN
0
27500
3.08
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Herstellerplakette
rechts, vorne im Einstieg, an linker Seite
Fahrgestellnummer
rechts, auf Rahmen-Querträger hinter vorderem Radkasten, ca. 1150mm hinter Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,08
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumatisch, Kreise-A1/A2/A3, A3 von A1+A2
Betriebsbremse Z2
angesteuert, A1-A3 Scheiben, ABS
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 7,60 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Hilfsbremse Z2
A1+A2, A2+A3, A1+A3
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2876LOH02
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
2100
Md. max bei (1/min)
900
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/242-906 Austritt aau
Motorkennzeichen
D2876LOH02
Motorkennzeichen Ort
Plakette; rechts, auf Block bei Kompressor
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum teilweise sowie Heckklappe, Heck-
Geräuschdämpfung Z2
stossstange und rechte Seitenklappe mit Ab-
Geräuschdämpfung Z3
sorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
Geräuschdämpfung Z4
unter Motor und Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
3
Länge (mm)
11990
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
4000
Überhang hinten (mm)
2360
Radstand 1-2 (mm)
5935
Radstand 2-3 (mm)
1300
Spur Achse 1 (mm)
2057 – 2073
Spur Achse 2 (mm)
1802
Spur Achse 3 (mm)
2096 – 2112

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
24000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
27500
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
54) A1= 8000kg, A2= 11500kg, A3= 6000kg
Bemerkung 5
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorne im Einstieg, an linker Seite
rechts, auf Rahmen-Querträger hinter vorderem Radkasten, ca. 1150mm hinter Vorderachse
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
3,08
0
0
0
100
pneumatisch, Kreise-A1/A2/A3, A3 von A1+A2
angesteuert, A1-A3 Scheiben, ABS
Druck p2= 7,60 bar
Kreise der Betriebsbremse
A1+A2, A2+A3, A1+A3
Federspeicher, auf A2
Staudruck oder Retarder
MAN
D2876LOH02
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
2100
HS ·
1/242-906 Austritt aau
D2876LOH02
Plakette; rechts, auf Block bei Kompressor
Motorraum teilweise sowie Heckklappe, Heck-
stossstange und rechte Seitenklappe mit Ab-
sorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
3
links+rechts
0
11990
0
2550
0
4000
0
2360
0
0
0
5935
0
1300
0
0
2073
2057
0
1802
2112
2096
0
0
0
0
0
24000
0
0
0
0
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
27500
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
54) A1= 8000kg, A2= 11500kg, A3= 6000kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
2VA118 – VAN HOOL TD924 – dauto.ch