TE

TEMSA Safari 1?

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
MS762R??S??, MS762M??S??

Klassifizierung

11967
265 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
295/80R22.5 152/148M; 22.5x9.00

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar115
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
12.12.2002
Gültig bis
30.09.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LOH28
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
265
Homologationsdatum
12.12.2002
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1700
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70+4.11
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
TEMSA TERMO MEKANIK SAN.VE.TIC.AS, TR-81411 KARTAL-ISTANBUL
Herstellerplakette
rechts, vorn im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Rahmen, bei Vorderrad

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,70+4,11
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben,
Betriebsbremse Z2
ABS, Druck p2= 8,0bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher abstrufbar, Scheiben auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2866LOH28
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1700
Md. max bei (1/min)
900
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/81.15100.8448 Austritt aau
Motorkennzeichen
D2866LOH28
Motorkennzeichen Ort
Plakette, vorn am Block
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum teilw. mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt. Absorptionskapsel unter Motor und
Geräuschdämpfung Z3
Getriebe. Absorptionsblenden seitlich vom
Geräuschdämpfung Z4
Motor und der Auspuffanlage

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2
Länge (mm)
10668 – 12000
Breite (mm)
2490 – 2550
Höhe (mm)
3255 – 3465
Überhang hinten (mm)
3180 – 3300
Radstand 1-2 (mm)
5300 – 6400
Spur Achse 1 (mm)
2063
Spur Achse 2 (mm)
1802

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
19000
Achsgarantie vorne (kg)
7100
Achsgarantie hinten (kg)
12300
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
100

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) Safari 10 / Safari 12
Bemerkung 2
05) MS762M??S?? / MS762R??S??
Bemerkung 3
06) NLTMS762M........ / NLTMS762R........
Bemerkung 4
40) 10668mm / 11920 - 12000mm
Bemerkung 5
43) 3180 / 3300
Bemerkung 6
44) 5300 / 6400
Bemerkung 7
67) Faktor Anh. 0.524 / Faktor Anh. 0.633
Bemerkung 9
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 13
36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

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TEMSA TERMO MEKANIK SAN.VE.TIC.AS, TR-81411 KARTAL-ISTANBUL
rechts, vorn im Einstieg
rechts, vorn seitlich am Rahmen, bei Vorderrad
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,70+4,11
0
0
0
100
pneumat., Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben,
ABS, Druck p2= 8,0bar
Federspeicher abstrufbar, Scheiben auf HR
wie Hilfsbremse
ZF-Intarder
MAN
D2866LOH28
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1700
HS ·
1/81.15100.8448 Austritt aau
D2866LOH28
Plakette, vorn am Block
Motorraum teilw. mit Absorptionsmaterial
belegt. Absorptionskapsel unter Motor und
Getriebe. Absorptionsblenden seitlich vom
Motor und der Auspuffanlage
0
0
0
0
2
links+rechts
12000
10668
2550
2490
3465
3255
3300
3180
0
0
6400
5300
0
0
0
0
0
2063
0
1802
0
0
0
0
0
0
0
19000
0
12300
0
7100
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0.633
0.524
04) Safari 10 / Safari 12
05) MS762M??S?? / MS762R??S??
06) NLTMS762M........ / NLTMS762R........
40) 10668mm / 11920 - 12000mm
43) 3180 / 3300
44) 5300 / 6400
67) Faktor Anh. 0.524 / Faktor Anh. 0.633
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren