SETRA

SETRA S 531 DT

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

16 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss6
  • Blau4
  • Bunt3
  • Grau2
  • Schwarz1

Kantone

  • 4
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20242
  • 20259
  • 20265

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus > 5 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 15..
  • 60..
  • 14..
  • 16..
  • 19..
  • 45..
  • 54..
  • 63..
  • 65..
  • 84..
  • 91..

VIN-Präfixe

  • WKK1001001N......
  • WKK1001031N......
  • WKK1001011N......
  • WKK1001081N......
  • WKK1001091N......
  • WKK10010X1N......
  • WKK1001051N......
  • WKK1001071N......

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
410 01; ZC??JAE?/ Motor: OM471LA.6GE-02

Klassifizierung

12809
375 kW
Zylinder
6
H; A2
Reifen/Felgen
9.00 x 22.5, 9.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
26.07.2024
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m6

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM471LA6GE-02
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
12809
375
Homologationsdatum
26.07.2024
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2500
1100
ET-CO
2.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
63.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.2
ET-THC+NOx
0
75
0
26000
GeräuschCode
GJBJ
0
0
3.15-5.88
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8a

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM471LA6GE-02
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
12809
375
Homologationsdatum
26.07.2024
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2500
1100
ET-CO
2.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
63.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.2
ET-THC+NOx
0
75
0
26000
GeräuschCode
GJBJ
0
0
3.15-5.88
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*2018/858-2022/2236*00435
Hersteller
DAIMLER BUSES GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
Herstellerplakette
rechts, im vorderen Einstieg oder im Bereich Fahrersitzpodest
Fahrgestellnummer
vorn, rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen oder rechts, beim vorderen Einstieg

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. ww. elektr.-hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,15-5,88
Übersetzung iA 2
3,15-5,88
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
elektro-pneumat., Kreise-A2+A3/A1;
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Scheiben; ABS mit EPB;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 10,7 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher auf A2

Motor

Motor Marke
DAIMLER TRUCK
Motor Typ
OM471LA6GE-02
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1600
Md. max (Nm)
2500
Md. max bei (1/min)
1100
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/SC2143
Motorkennzeichen
OM471LA.6GE-02
Motorkennzeichen Ort
am Kurbelgehäuse Stirnseitig eingenadelt; ww. geprägtes Schild
Geräuschdämpfung Z1
Absorptionskapsel unter Motor

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2-3
Länge (mm)
14000
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
4000
Überhang hinten (mm)
3245
Radstand 1-2 (mm)
6700
Radstand 2-3 (mm)
1350
Spur Achse 1 (mm)
2104 – 2120
Spur Achse 2 (mm)
1800 – 1825
Spur Achse 3 (mm)
2101 – 2117

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
26000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
250

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 5
39) ww. Kamera-/ Monitorsystem
Bemerkung 7
54) A1= 8000 kg, A2= 12000 kg, A3= 6800 kg
Bemerkung 9
57) 2200-3500 kg
Bemerkung 12
07/36/37/51/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*2018/858-2022/2236*00435
4334
DAIMLER BUSES GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
rechts, im vorderen Einstieg oder im Bereich Fahrersitzpodest
vorn, rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen oder rechts, beim vorderen Einstieg
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. ww. elektr.-hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
3,15-5,88
3,15-5,88
0
0
0
100
elektro-pneumat., Kreise-A2+A3/A1;
A1-A3 Scheiben; ABS mit EPB;
Druck p2= 10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
Motorbremse; ww. mit Retarder
DAIMLER TRUCK
OM471LA6GE-02
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1600
1100
2500
in HS
HS ·
1/SC2143
OM471LA.6GE-02
am Kurbelgehäuse Stirnseitig eingenadelt; ww. geprägtes Schild
Absorptionskapsel unter Motor
0
0
0
0
2-3
links+rechts
0
14000
0
2550
0
4000
0
3245
0
0
0
6700
0
1350
0
0
2120
2104
1825
1800
2117
2101
0
0
0
0
0
26000
0
0
0
0
0
keine
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
39) ww. Kamera-/ Monitorsystem
54) A1= 8000 kg, A2= 12000 kg, A3= 6800 kg
57) 2200-3500 kg
07/36/37/51/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
2SB392 – SETRA S 531 DT – dauto.ch