
SETRA S 319 UL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- S319 / Motor: OM447hLA.I/7; 257kW
Klassifizierung
- 11967
- 257 kW
- Zylinder
- 6
- H; Achse 2
- Reifen/Felgen
- Felgen: 8.25x22.5; sowie weitere, den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 16.02.1998
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM447hLA.I/7
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 11967
- 257
- Homologationsdatum
- 16.02.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1600
- 1100
- ET-CO
- 550
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6530
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 97
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 230
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 24000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93-5.87
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1456
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m7
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM447hLA.I/7
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m7 · Mechanisches Getriebe, 7 Vorwärtsgänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 11967
- 257
- Homologationsdatum
- 16.02.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1600
- 1100
- ET-CO
- 550
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6530
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 97
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 230
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 24000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93-4.70
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1456
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM447hLA.I/7
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 11967
- 257
- Homologationsdatum
- 16.02.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1600
- 1100
- ET-CO
- 550
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6530
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 97
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 230
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 24000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.23.5.87
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1456
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM447hLA.I/7
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 11967
- 257
- Homologationsdatum
- 16.02.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1600
- 1100
- ET-CO
- 550
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6530
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 97
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 230
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 24000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.23-5.87
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1456
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- EVOBUS GMBH, D-89077 ULM
- Herstellerplakette
- rechts, im vorderen Einstieg
- Fahrgestellnummer
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Getriebe 3
- m7 · Mechanisches Getriebe, 7 Vorwärtsgänge
- Getriebe 4
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,93-5,87
- Übersetzung iA 2
- 3,23,5,87
- Übersetzung iA 3
- 2,93-4,70
- Übersetzung iA 4
- 3,23-5,87
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- a
- Zuordnung 4
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1+A3/A2; A1 Scheiben,
- Betriebsbremse Z2
- A2 Trommeln, A3 Scheiben; ABS mit EPB;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 8,40 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2
Motor
- Motor Marke
- MERCEDES-BENZ
- Motor Typ
- OM447hLA.I/7
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 1600
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/16.07.394.01.0.00 Austritt aau
- Motorkennzeichen
- OM447hLA.I/7
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; links hinten auf Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Absorptionskapsel unter Motor. Motorraum
- Geräuschdämpfung Z2
- oben und seitlich mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z3
- belegt
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2 rechts
- Länge (mm)
- 14950
- Breite (mm)
- 2500
- Höhe (mm)
- 3300
- Überhang vorne (mm)
- 3100
- Überhang hinten (mm)
- 3300
- Radstand 1-2 (mm)
- 6950
- Radstand 2-3 (mm)
- 1600
- Spur Achse 1 (mm)
- 2060 – 2080
- Spur Achse 2 (mm)
- 1755 – 1780
- Spur Achse 3 (mm)
- 2080 – 2100
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 24000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 2000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 2000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100 km/h
- Bemerkung 3
- 20) EPB= elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 23) Schaltgetriebe= Staudruck mit Kontstantdrossel; a.W. Retarder
- Bemerkung 6
- Automat = Retarder; im Getriebeautomat integriert
- Bemerkung 8
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felgen ragen
- Bemerkung 10
- 54) A1= 7100kg; A2= 11500kg; A3= 5400kg
- Bemerkung 12
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4334
- EVOBUS GMBH, D-89077 ULM
- rechts, im vorderen Einstieg
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- m7 · Mechanisches Getriebe, 7 Vorwärtsgänge
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- 2,93-5,87
- 3,23,5,87
- 2,93-4,70
- 3,23-5,87
- a
- b
- a
- b
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1+A3/A2; A1 Scheiben,
- A2 Trommeln, A3 Scheiben; ABS mit EPB;
- Druck p2= 8,40 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- siehe Bemerkungen
- MERCEDES-BENZ
- OM447hLA.I/7
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2200
- 1100
- 1600
- HS ·
- 1/16.07.394.01.0.00 Austritt aau
- OM447hLA.I/7
- Plakette; links hinten auf Motorblock
- Absorptionskapsel unter Motor. Motorraum
- oben und seitlich mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 rechts
- links+rechts
- 0
- 14950
- 0
- 2500
- 0
- 3300
- 0
- 3300
- 0
- 3100
- 0
- 6950
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 2080
- 2060
- 1780
- 1755
- 2100
- 2080
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 2000
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100 km/h
- 20) EPB= elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
- 23) Schaltgetriebe= Staudruck mit Kontstantdrossel; a.W. Retarder
- Automat = Retarder; im Getriebeautomat integriert
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felgen ragen
- 54) A1= 7100kg; A2= 11500kg; A3= 5400kg
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren