SCANIA

SCANIA K360??

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
K-Serie Motor: DC924 ACEK

Klassifizierung

9290
265 kW
Zylinder
5
H; Achse 2
Reifen/Felgen
7.50x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
26.08.2009
Gültig bis
30.12.2013
Erweiterung
09.02.2010
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a5

Motormarke
SCANIA
Motortyp
DC924
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E05
Abgascode
ACEK
9290
265
Homologationsdatum
26.08.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1600
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
1700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
77
26500
23800
GeräuschCode
GABN
0
0
4.88-6.22
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
SCANIA
Motortyp
DC924
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEK
9290
265
Homologationsdatum
26.08.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1600
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
1700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
26500
23800
GeräuschCode
GABN
0
0
2.73-4.22
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
SCANIA
Motortyp
DC924
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E05
Abgascode
ACEK
9290
265
Homologationsdatum
26.08.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1600
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
1700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
77
26500
23800
GeräuschCode
GABN
0
0
4.88-6.20
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Herstellerplakette
rechts, vorn im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Getriebe 3
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,88-6,22
Übersetzung iA 2
4,88-6,20
Übersetzung iA 3
2,73-4,22
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
a
Zuordnung 3
b
Vmax mechanisch (km/h)
100
Vmax automatisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf ww. A1+A2, A1+A3, A2+A3
Hilfsbremse Z2
oder Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
SCANIA
Motor Typ
DC924
Bauart
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1600
Md. max bei (1/min)
1100
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 1773546, 1773547, 1852847, 1911501
Motorkennzeichen
DC924
Motorkennzeichen Ort
Plakette oder eingeschlagenlinks, am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe.
Geräuschdämpfung Z2
Motorraum beidseitig, vorne und oben sowie
Geräuschdämpfung Z3
Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Radstand 1-2 (mm)
4500 – 7700
Radstand 2-3 (mm)
1300 – 1500
Spur Achse 1 (mm)
2043 – 2159
Spur Achse 2 (mm)
1828 – 1859
Spur Achse 3 (mm)
2043 – 2159

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
23800 – 26500
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
250

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) m?a= ww. m8a, m12a (Opticruise)
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 7
54) A1= 6300-7500kg, A2= 11500kg, A3= 6000-7500kg
Bemerkung 9
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, vorn im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
4,88-6,22
4,88-6,20
2,73-4,22
a
a
b
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
Federspeicher, auf ww. A1+A2, A1+A3, A2+A3
oder Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck und/oder Retarder
SCANIA
DC924
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
1900
1100
1600
in HS
HS ·
1/ww. 1773546, 1773547, 1852847, 1911501
DC924
Plakette oder eingeschlagenlinks, am Motorblock
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe.
Motorraum beidseitig, vorne und oben sowie
Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7700
4500
1500
1300
0
0
2159
2043
1859
1828
2159
2043
0
0
0
0
26500
23800
0
0
0
0
0
keine
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
0
0
18) m?a= ww. m8a, m12a (Opticruise)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6300-7500kg, A2= 11500kg, A3= 6000-7500kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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2SA175 – SCANIA K360?? – dauto.ch