NE

NEOPLAN N 316

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
Motor: MAN D2866LOH23/294kW

Klassifizierung

11967
294 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
295/80R22.5, 12R22.5; 22.5x8.25, 22.5x9.00

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
14.03.1997
Gültig bis
30.09.2001
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LOH23
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
11967
294
Homologationsdatum
14.03.1997
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1730
1500
ET-CO
470
ET-NMHC
0
ET-NOx
6590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
107
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GAAN
0
0
3.23
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
Herstellerplakette
vorne rechts beim Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, vor Achse 1 an Längsstreben des Rohrrahmens und im Motorraum, rechts an Rohrrahmen

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,23
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben,
Betriebsbremse Z2
a.W. ABS; Druck p2= 6,90 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A2
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2866LOH23
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2000
Md. max (Nm)
1730
Md. max bei (1/min)
1500
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/16.19.294.01.0.00; Austritt aa
Motorkennzeichen
D2866LOH23
Motorkennzeichen Ort
hinten am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum oben sowie Kühlerseite und Schall-
Geräuschdämpfung Z2
dämpferseite mit Absorptionsmaterial belegt.
Geräuschdämpfung Z3
Reflektionskapsel um Schalldämpfer und unter
Geräuschdämpfung Z4
Motor

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
1, 2 oder 3
Länge (mm)
12000
Breite (mm)
2500
Höhe (mm)
2980 – 3640
Spur Achse 1 (mm)
2064 – 2084
Spur Achse 2 (mm)
1823 – 1828

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
19000
Achsgarantie vorne (kg)
7200
Achsgarantie hinten (kg)
12000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) NEOPLAN N 316 Ü / K / L / SHD
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100km/h
Bemerkung 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Bemerkung 7
43) v= 2630/2870; h= 3180/3320/3330mm
Bemerkung 9
44) 5800/5950/6050mm
Bemerkung 11
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4161
NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
vorne rechts beim Einstieg
rechts, vor Achse 1 an Längsstreben des Rohrrahmens und im Motorraum, rechts an Rohrrahmen
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
3,23
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben,
a.W. ABS; Druck p2= 6,90 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
Staudruck, a.W. zusätzlich Retarder
MAN
D2866LOH23
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1500
1730
HS ·
1/16.19.294.01.0.00; Austritt aa
D2866LOH23
hinten am Motorblock
Motorraum oben sowie Kühlerseite und Schall-
dämpferseite mit Absorptionsmaterial belegt.
Reflektionskapsel um Schalldämpfer und unter
Motor
0
0
0
0
1, 2 oder 3
links + rechts
0
12000
0
2500
3640
2980
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2084
2064
1828
1823
0
0
0
0
0
0
0
19000
0
12000
0
7200
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) NEOPLAN N 316 Ü / K / L / SHD
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100km/h
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
43) v= 2630/2870; h= 3180/3320/3330mm
44) 5800/5950/6050mm
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren