NEOPLAN N 4016
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
Klassifizierung
- 10964
- 213 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- weitere Varianten im Abrollumfangbereich 2922-3184mm ETRTO möglichFelgen 8.25x22.5, 9.00x22.5 sowie weitere, den entsprechenden Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 27.02.1997
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a5
- Motormarke
- MERCEDES
- Motortyp
- OM441LA
- 4-Takt / 6 / V-T
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 10964
- 213
- Homologationsdatum
- 27.02.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 1250
- 1100
- ET-CO
- 420
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 102
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 320
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.5
- 0
- 20000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.93-5.87
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- MERCEDES
- Motortyp
- OM441LA
- 4-Takt / 6 / V-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 10964
- 213
- Homologationsdatum
- 27.02.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 1250
- 1100
- ET-CO
- 420
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 102
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 320
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.5
- 0
- 20000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 5.24-6.34
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Motormarke
- MERCEDES
- Motortyp
- OM441LA
- 4-Takt / 6 / V-T
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 10964
- 213
- Homologationsdatum
- 27.02.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 1250
- 1100
- ET-CO
- 420
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 102
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 320
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.5
- 0
- 20000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.93-5.87
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
- Herstellerplakette
- vorn rechts beim Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, vor Achse 1 an Längsstreben des Rohrrahmens und im Motorraum, rechts an Rohrrahmen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mechanisch, hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Getriebe 2
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Getriebe 3
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 3,93-5,87
- Übersetzung iA 2
- 3,93-5,87
- Übersetzung iA 3
- 5,24-6,34
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Zuordnung 3
- a
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreis-A2/A1, A1 Scheiben/
- Betriebsbremse Z2
- A2 Trommeln; a.W. ABS,
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 7,8-8,1 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher auf A2
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MERCEDES
- Motor Typ
- OM441LA
- Bauart
- 4-Takt / 6 / V-T
- Leistung bei (1/min)
- 2100
- Md. max (Nm)
- 1250
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/3574901501
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/3574900901
- Schalldämpfer 3 (Bez.)
- Austritt aau
- Motorkennzeichen
- OM441LA.III/1
- Motorkennzeichen Ort
- hinten am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Reflektionswanne unter Motor und teilweise
- Geräuschdämpfung Z2
- unter Getriebe. Heckklappe und Motorraum
- Geräuschdämpfung Z3
- mit Absorptionsmaterial, Stossbalken hinten
- Geräuschdämpfung Z4
- teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2 oder 3
- Länge (mm)
- 12000
- Breite (mm)
- 2500
- Höhe (mm)
- 2780
- Überhang vorne (mm)
- 2600 – 2680
- Überhang hinten (mm)
- 3300 – 3380
- Radstand 1-2 (mm)
- 6020
- Spur Achse 1 (mm)
- 2080 – 2120
- Spur Achse 2 (mm)
- 1760 – 1860
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 20000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 8000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 12000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100km/h
- Bemerkung 3
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Bemerkung 5
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4161
- NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
- vorn rechts beim Einstieg
- rechts, vor Achse 1 an Längsstreben des Rohrrahmens und im Motorraum, rechts an Rohrrahmen
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mechanisch, hydr. Lenkhilfe
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 3,93-5,87
- 3,93-5,87
- 5,24-6,34
- a
- a
- a
- 0
- 100
- 0
- 0
- pneumat., Kreis-A2/A1, A1 Scheiben/
- A2 Trommeln; a.W. ABS,
- Druck p2= 7,8-8,1 bar
- Federspeicher auf A2
- wie Hilfsbremse
- Staudruck oder Retarder
- MERCEDES
- OM441LA
- 4-Takt / 6 / V-T
- 2100
- 1100
- 1250
- HS ·
- 1/3574901501
- NS ·
- 1/3574900901
- Austritt aau
- OM441LA.III/1
- hinten am Motorblock
- Reflektionswanne unter Motor und teilweise
- unter Getriebe. Heckklappe und Motorraum
- mit Absorptionsmaterial, Stossbalken hinten
- teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 12000
- 0
- 2500
- 0
- 2780
- 3380
- 3300
- 2680
- 2600
- 0
- 6020
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2120
- 2080
- 1860
- 1760
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20000
- 0
- 12000
- 0
- 8000
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100km/h
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren