MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ INTOURO L

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
633 03; FJ??KGE Motor: OM470LA.6GE-03
Modell (Quelldaten)
Intouro L

Klassifizierung

10677
290 kW
Zylinder
6
H; A2
Reifen/Felgen
275/70R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5
295/80R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
27.10.2022
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a4

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM470LA.6GE-03
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
E06
Abgascode
AKAE
10677
290
Homologationsdatum
27.10.2022
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1900
1100
ET-CO
12.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
21.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.1
ET-THC+NOx
0
75
0
24750
GeräuschCode
GJBJ
0
0
3.15-5.88
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8a

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM470LA.6GE-03
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
10677
290
Homologationsdatum
27.10.2022
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1900
1100
ET-CO
12.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
21.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.1
ET-THC+NOx
0
75
0
24750
GeräuschCode
GJBJ
0
0
3.15-5.88
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM470LA.6GE-03
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E06
Abgascode
AKAE
10677
290
Homologationsdatum
27.10.2022
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1900
1100
ET-CO
12.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
21.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.1
ET-THC+NOx
0
75
0
24750
GeräuschCode
GJBJ
0
0
3.15-5.88
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM470LA.6GE-03
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
10677
290
Homologationsdatum
27.10.2022
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1900
1100
ET-CO
12.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
21.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.1
ET-THC+NOx
0
75
0
24750
GeräuschCode
GJBJ
0
0
3.15-5.88
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*2007/46-2019/543*0019
Hersteller
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
Herstellerplakette
rechts, im vorderen Einstieg; ww. hinter dem Fahrersitz an gut sichtbarer Stelle
Fahrgestellnummer
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen; ww. im vorderen rechten Einstieg (Klappe)

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
Getriebe 4
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
3,15-5,88
Übersetzung iA 2
3,15-5,88
Übersetzung iA 3
3,15-5,88
Übersetzung iA 4
3,15-5,88
Vmax mechanisch (km/h)
100
Vmax automatisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit EPB; Druck p2= 9,7 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
DAIMLER TRUCK
Motor Typ
OM470LA.6GE-03
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1600
Md. max (Nm)
1900
Md. max bei (1/min)
1100
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/SC2142
Motorkennzeichen
OM470LA.6GE-03
Motorkennzeichen Ort
am Kurbelgehäuse stirnseitig eingenadelt; ww geprägtes Schild
Geräuschdämpfung Z1
Absorptionskapsel unter Motor

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2-3
Länge (mm)
14880
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
3260 – 3390
Überhang hinten (mm)
3300
Radstand 1-2 (mm)
7180
Radstand 2-3 (mm)
1600
Spur Achse 1 (mm)
2119 – 2146
Spur Achse 2 (mm)
1800 – 1825
Spur Achse 3 (mm)
2119 – 2146

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
24750
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
3500
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
250

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
23) mech. Getriebe: Staudruck mit Kontstantdrossel; a.W. Retarder
Bemerkung 4
autom. Getriebe: Retarder im Getriebeautomat integriert
Bemerkung 6
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felgen ragen
Bemerkung 8
54) A1= 7500kg, A2= 11500kg, A3= 5750kg
Bemerkung 12
07/36/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*2007/46-2019/543*0019
4043
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
rechts, im vorderen Einstieg; ww. hinter dem Fahrersitz an gut sichtbarer Stelle
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen; ww. im vorderen rechten Einstieg (Klappe)
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
3,15-5,88
3,15-5,88
3,15-5,88
3,15-5,88
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EPB; Druck p2= 9,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
siehe Bemerkungen
DAIMLER TRUCK
OM470LA.6GE-03
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1600
1100
1900
in HS
HS ·
1/SC2142
OM470LA.6GE-03
am Kurbelgehäuse stirnseitig eingenadelt; ww geprägtes Schild
Absorptionskapsel unter Motor
0
0
0
0
2-3
links+rechts
0
14880
0
2550
3390
3260
0
3300
0
0
0
7180
0
1600
0
0
2146
2119
1825
1800
2146
2119
0
0
0
0
0
24750
0
0
0
0
0
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
250
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) mech. Getriebe: Staudruck mit Kontstantdrossel; a.W. Retarder
autom. Getriebe: Retarder im Getriebeautomat integriert
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felgen ragen
54) A1= 7500kg, A2= 11500kg, A3= 5750kg
07/36/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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