MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ CITARO G HYBRID

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

8 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Bunt5
  • Orange3

Kantone

  • 5
  • 3

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20237
  • 20241

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus > 5 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel / Elektrisch

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Automat

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 69..
  • 12..

VIN-Präfixe

  • WEB62823610......

Identifikation

GELENKBUS
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
628 03; HV??MEEB OM936hLA.6GE-01
Modell (Quelldaten)
Citaro G Hyb

Klassifizierung

7698
260 kW
Zylinder
6
H; Achse 3
Reifen/Felgen
275/70R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5 / ww. auf Achse 1: 315/60R22.5; 9.00x22.5

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarF

Typengenehmigung

Erteilt
30.11.2021
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a4

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM936hLA.6GE-01 / IMG
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
E06
Abgascode
AKAE
7698
260
Homologationsdatum
30.11.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1400
1200
ET-CO
2.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.3
ET-THC+NOx
0
77
29000
25000
GeräuschCode
GJBJ
0
0
4.70-7.36
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM936hLA.6GE-01 / IMG
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E06
Abgascode
AKAE
7698
260
Homologationsdatum
30.11.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1400
1200
ET-CO
2.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.3
ET-THC+NOx
0
77
29000
25000
GeräuschCode
GJBJ
0
0
4.70-7.36
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*2007/46-2019/543*0090
Hersteller
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
Herstellerplakette
rechts, im vorderen Einstieg
Fahrgestellnummer
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
ww. mech-hydr. od. elektr-hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
Getriebe 2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
4,70-7,36
Übersetzung iA 2
4,70-7,36
Vmax automatisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2+A3, A1, A1-A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit EPB; Druck p2= 12,5 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2+A3

Motor

Motor Marke
DAIMLER TRUCK
Motor Typ
OM936hLA.6GE-01 / IMG
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
1400
Md. max bei (1/min)
1200
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/SC2160
Motorkennzeichen
OM936hLA.6GE-01
Motorkennzeichen Ort
am Kurbelgehäuse Stirnseitig eingenadelt ; ww.geprägtes Schild
Geräuschdämpfung Z1
Absorptionskapsel unter Motor

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
3-4
Länge (mm)
18125
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
3000 – 3450
Überhang hinten (mm)
3430
Radstand 1-2 (mm)
5900
Radstand 2-3 (mm)
5990
Spur Achse 1 (mm)
2119 – 2183
Spur Achse 2 (mm)
1800 – 1880
Spur Achse 3 (mm)
1834 – 1880

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
25000 – 29000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) Citaro G Hybrid
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
25) Elektromotor im Getriebegehäuse verbaut: 48V / DC
Bemerkung 6
Marke: THIEN eDrives
Bemerkung 7
Typ: 147286
Bemerkung 9
28) Höchstleistung: 16kW bei 900/min
Bemerkung 10
30-Minutenleistung: 10,4kW bei 1100/min (Systemleistung)
Bemerkung 12
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 14
54) A1= 6000-7500 kg; A2= 6000-10000 kg; A3= 11000-13000 kg
Bemerkung 17
07/36/37/52/53/54) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*2007/46-2019/543*0090
4043
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
rechts, im vorderen Einstieg
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
ww. mech-hydr. od. elektr-hydr. Lenkhilfe
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
4,70-7,36
4,70-7,36
0
100
0
0
pneumat., Kreise-A2+A3, A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EPB; Druck p2= 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Retarder
DAIMLER TRUCK
OM936hLA.6GE-01 / IMG
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1200
1400
in HS
HS ·
1/SC2160
OM936hLA.6GE-01
am Kurbelgehäuse Stirnseitig eingenadelt ; ww.geprägtes Schild
Absorptionskapsel unter Motor
0
0
0
0
3-4
links+rechts
0
18125
0
2550
3450
3000
0
3430
0
0
0
5900
0
5990
0
0
2183
2119
1880
1800
1880
1834
0
0
0
0
29000
25000
0
0
0
0
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) Citaro G Hybrid
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
25) Elektromotor im Getriebegehäuse verbaut: 48V / DC
Marke: THIEN eDrives
Typ: 147286
28) Höchstleistung: 16kW bei 900/min
30-Minutenleistung: 10,4kW bei 1100/min (Systemleistung)
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6000-7500 kg; A2= 6000-10000 kg; A3= 11000-13000 kg
07/36/37/52/53/54) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren