
MERCEDES-BENZ 518 CDI
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- 906.155; Sprinter Travel 65 ACEC
Klassifizierung
- 2987
- 135 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 205/75R16C 110/108R; 5.5x16
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 115 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 16.12.2008
- Gültig bis
- 30.09.2009
- Erweiterung
- 20.01.2009
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM642LA (MC4+MS9+KD6)
- 4-Takt / 6 / V-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- E04
- Abgascode
- ACEC
- 2987
- 135
- Homologationsdatum
- 16.12.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 400
- 1600
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3000
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 5450
- 5300
- GeräuschCode
- GABL
- 0
- 0
- 3.92-4.73
- 0
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM642LA (MC4+MS9+KD6)
- 4-Takt / 6 / V-T-DI
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E04
- Abgascode
- ACEC
- 2987
- 135
- Homologationsdatum
- 16.12.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 400
- 1600
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3000
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 5450
- 5300
- GeräuschCode
- GABL
- 0
- 0
- 3.69-3.92
- 0
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Herstellerplakette
- an Fahrer/in-Sitzunterbau (Stufe 1+2)
- Fahrgestellnummer
- im Motorraum, Mitte Fahrerhausstirnwand
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v= Blatt-/h=Luftfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 3,92-4,73
- Übersetzung iA 2
- 3,69-3,92
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben, ABS, ww. mit ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf HR
Motor
- Motor Marke
- MERCEDES-BENZ
- Motor Typ
- OM642LA (MC4+MS9+KD6)
- Bauart
- 4-Takt / 6 / V-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3800
- Md. max (Nm)
- 400
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Abgasreinigung
- 1/KT6033 und 1/PF6001 oder PF6004
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/SH6008 Austritt amu
- Motorkennzeichen
- 642.992
- Motorkennzeichen Ort
- vorn am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2-3
- Länge (mm)
- 7700
- Breite (mm)
- 1993
- Höhe (mm)
- 2690 – 2875
- Überhang hinten (mm)
- 2371
- Radstand 1-2 (mm)
- 4325
- Spur Achse 1 (mm)
- 1708
- Spur Achse 2 (mm)
- 1521
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 5300 – 5450
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 3800
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 10) Hersteller Stufe 1: Basisfahrzeug: DaimlerChrysler AG., D-70546 Stuttgart
- Bemerkung 2
- Hersteller Stufe 2: vervollständigtes Fahrzeug: EvoBus GmbH., D-70547 Stuttgart
- Bemerkung 4
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 6
- 37) Sitzverankerungen Werkausführung und der EvoBus GmbH Stuttgart, geprüft nach EG 74/408-96/37 bzw. ECE-R17
- Bemerkung 7
- Verankerungen Sicherheitsgurte von div. Herstellern in Sitze integriert nach EG 76/115-96/38 bzw. ECE-R14
- Bemerkung 9
- 36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Bemerkung 10
- Platzzahltafel, Notausstiege/Kennzeichnung/Werkzeug,
- Bemerkung 11
- Fahrtschreiber bei berufsmässigem Personentransport
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- an Fahrer/in-Sitzunterbau (Stufe 1+2)
- im Motorraum, Mitte Fahrerhausstirnwand
- 2/4
- v= Blatt-/h=Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- 3,92-4,73
- 3,69-3,92
- a
- b
- 0
- 100
- 0
- 100
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben, ABS, ww. mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- ww. elektr. Retarder
- MERCEDES-BENZ
- OM642LA (MC4+MS9+KD6)
- 4-Takt / 6 / V-T-DI
- 3800
- 1600
- 400
- 1/KT6033 und 1/PF6001 oder PF6004
- HS ·
- 1/SH6008 Austritt amu
- 642.992
- vorn am Motorblock
- 0
- 0
- 0
- 2
- 2-3
- links+rechts
- 0
- 7700
- 0
- 1993
- 2875
- 2690
- 0
- 2371
- 0
- 0
- 0
- 4325
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1708
- 0
- 1521
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5450
- 5300
- 0
- 3800
- 0
- 2000
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10) Hersteller Stufe 1: Basisfahrzeug: DaimlerChrysler AG., D-70546 Stuttgart
- Hersteller Stufe 2: vervollständigtes Fahrzeug: EvoBus GmbH., D-70547 Stuttgart
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 37) Sitzverankerungen Werkausführung und der EvoBus GmbH Stuttgart, geprüft nach EG 74/408-96/37 bzw. ECE-R17
- Verankerungen Sicherheitsgurte von div. Herstellern in Sitze integriert nach EG 76/115-96/38 bzw. ECE-R14
- 36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Platzzahltafel, Notausstiege/Kennzeichnung/Werkzeug,
- Fahrtschreiber bei berufsmässigem Personentransport
- 34