MAN

MAN NG 323

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GELENKBUS
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
A23/A40/A42/A49; D2066LUH64/-67 AKAD
Modell (Quelldaten)
NG 323 ?

Klassifizierung

10518
235 kW
Zylinder
6
H; A3
Reifen/Felgen
7.50x22.5, 8.25x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
20.08.2019
Gültig bis
31.12.2021
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a4

Motormarke
MAN
Motortyp
D2066LUH64/-67
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
E06
Abgascode
AKAD
10518
235
Homologationsdatum
20.08.2019
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1600
1000
ET-CO
15.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
72.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
4.1
ET-THC+NOx
0
72
30000
29400
GeräuschCode
GJAJ
31954
0
4.53-6.19
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2066LUH64/-67
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E06
Abgascode
AKAD
10518
235
Homologationsdatum
20.08.2019
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1600
1000
ET-CO
15.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
72.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
4.1
ET-THC+NOx
0
72
30000
29400
GeräuschCode
GJAJ
31954
0
4.53-6.19
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Fahrgestellnummer
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
Getriebe 2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
4,53-6,19
Übersetzung iA 2
4,53-6,19
Vmax automatisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
elektro-pneumat., Kreise-A1/A2/A3;
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 9,8-10,2 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2+A3

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2066LUH64/-67
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1600
Md. max bei (1/min)
1000
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/36.15103-6049
Motorkennzeichen
D2066LUH64/-67
Motorkennzeichen Ort
Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum sowie Heckklappe teilweise mit
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
Geräuschdämpfung Z3
kapsel unter Motor und Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
3 bis 5
Länge (mm)
17980 – 18750
Breite (mm)
2500
Höhe (mm)
2760 – 3320
Überhang hinten (mm)
3405
Radstand 1-2 (mm)
5105 – 5875
Radstand 2-3 (mm)
6770
Spur Achse 1 (mm)
2070 – 2120
Spur Achse 2 (mm)
1810 – 1890
Spur Achse 3 (mm)
1820 – 1895

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
29400 – 30000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
1965
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) ?= Lion's City G, Lion's City GL, Lion's City GLE, Lion's City GLLE
Bemerkung 3
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0250
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 9
37) Bis zu 4 Rollstuhlplätze ab Werk verfügbar
Bemerkung 11
54) A1= 6300-7245 kg; A2= 11500 kg; A3= 11600-13000 kg
Bemerkung 14
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
4,53-6,19
4,53-6,19
0
100
0
0
elektro-pneumat., Kreise-A1/A2/A3;
A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB;
Druck p2= 9,8-10,2 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
a.W. Staudruck, EVB, Retarder
MAN
D2066LUH64/-67
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1000
1600
in HS
HS ·
1/36.15103-6049
D2066LUH64/-67
Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
Motorraum sowie Heckklappe teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
kapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
3 bis 5
links+rechts
18750
17980
0
2500
3320
2760
0
3405
0
0
5875
5105
0
6770
0
0
2120
2070
1890
1810
1895
1820
0
0
0
0
30000
29400
0
0
0
0
0
1965
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
31954
0
100
0
0
0
04) ?= Lion's City G, Lion's City GL, Lion's City GLE, Lion's City GLLE
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0250
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
37) Bis zu 4 Rollstuhlplätze ab Werk verfügbar
54) A1= 6300-7245 kg; A2= 11500 kg; A3= 11600-13000 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
2MA373 – MAN NG 323 – dauto.ch