
MAN NG 323
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GELENKBUS
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- A23/A40/A42/A49; D2066LUH64/-67 AKAD
- Modell (Quelldaten)
- NG 323 ?
Klassifizierung
- 10518
- 235 kW
- Zylinder
- 6
- H; A3
- Reifen/Felgen
- 7.50x22.5, 8.25x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 20.08.2019
- Gültig bis
- 31.12.2021
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a4
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2066LUH64/-67
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- E06
- Abgascode
- AKAD
- 10518
- 235
- Homologationsdatum
- 20.08.2019
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 1600
- 1000
- ET-CO
- 15.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 72.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3.9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 4.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 30000
- 29400
- GeräuschCode
- GJAJ
- 31954
- 0
- 4.53-6.19
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2066LUH64/-67
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E06
- Abgascode
- AKAD
- 10518
- 235
- Homologationsdatum
- 20.08.2019
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 1600
- 1000
- ET-CO
- 15.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 72.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3.9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 4.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 30000
- 29400
- GeräuschCode
- GJAJ
- 31954
- 0
- 4.53-6.19
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- Fahrgestellnummer
- rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Getriebe 2
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 4,53-6,19
- Übersetzung iA 2
- 4,53-6,19
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- elektro-pneumat., Kreise-A1/A2/A3;
- Betriebsbremse Z2
- A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 9,8-10,2 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2+A3
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D2066LUH64/-67
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 1600
- Md. max bei (1/min)
- 1000
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/36.15103-6049
- Motorkennzeichen
- D2066LUH64/-67
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum sowie Heckklappe teilweise mit
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z3
- kapsel unter Motor und Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 3 bis 5
- Länge (mm)
- 17980 – 18750
- Breite (mm)
- 2500
- Höhe (mm)
- 2760 – 3320
- Überhang hinten (mm)
- 3405
- Radstand 1-2 (mm)
- 5105 – 5875
- Radstand 2-3 (mm)
- 6770
- Spur Achse 1 (mm)
- 2070 – 2120
- Spur Achse 2 (mm)
- 1810 – 1890
- Spur Achse 3 (mm)
- 1820 – 1895
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 29400 – 30000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 1965
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 04) ?= Lion's City G, Lion's City GL, Lion's City GLE, Lion's City GLLE
- Bemerkung 3
- 09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0250
- Bemerkung 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 9
- 37) Bis zu 4 Rollstuhlplätze ab Werk verfügbar
- Bemerkung 11
- 54) A1= 6300-7245 kg; A2= 11500 kg; A3= 11600-13000 kg
- Bemerkung 14
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
- 3/6
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 4,53-6,19
- 4,53-6,19
- 0
- 100
- 0
- 0
- elektro-pneumat., Kreise-A1/A2/A3;
- A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB;
- Druck p2= 9,8-10,2 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A3
- a.W. Staudruck, EVB, Retarder
- MAN
- D2066LUH64/-67
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1900
- 1000
- 1600
- in HS
- HS ·
- 1/36.15103-6049
- D2066LUH64/-67
- Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
- Motorraum sowie Heckklappe teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt, Absorptions-
- kapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3 bis 5
- links+rechts
- 18750
- 17980
- 0
- 2500
- 3320
- 2760
- 0
- 3405
- 0
- 0
- 5875
- 5105
- 0
- 6770
- 0
- 0
- 2120
- 2070
- 1890
- 1810
- 1895
- 1820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30000
- 29400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1965
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 31954
- 0
- 100
- 0
- 0
- 0
- 04) ?= Lion's City G, Lion's City GL, Lion's City GLE, Lion's City GLLE
- 09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0250
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 37) Bis zu 4 Rollstuhlplätze ab Werk verfügbar
- 54) A1= 6300-7245 kg; A2= 11500 kg; A3= 11600-13000 kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren