MAN

MAN ND 353

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
A39 Motor: D2066LUH23 / -28 ACEC

Klassifizierung

10518
257 kW
Zylinder
6
H; A2
Reifen/Felgen
9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar263
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
10.09.2008
Gültig bis
30.09.2009
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a4

Motormarke
MAN
Motortyp
D2066LUH23 / D2066LUH28
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
E04
Abgascode
ACEC
10518
257
Homologationsdatum
10.09.2008
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1750
1000
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
3460
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
77
28000
25100
GeräuschCode
GABN
0
0
4.54-6.20
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2066LUH23 / D2066LUH28
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E04
Abgascode
ACEC
10518
257
Homologationsdatum
10.09.2008
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1750
1000
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
3460
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
77
28000
25100
GeräuschCode
GABN
0
0
4.54-6.20
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Fahrgestellnummer
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
Getriebe 2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
4,54-6,20
Übersetzung iA 2
4,54-6,20
Vmax automatisch (km/h)
80
Betriebsbremse Z1
elektropneum., Kreise-A1/A2+A3,
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Scheiben; ABS;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 12,5 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A2+A3
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2066LUH23 / D2066LUH28
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1700
Md. max (Nm)
1750
Md. max bei (1/min)
1000
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
D2066LUH23 / -28
Motorkennzeichen Ort
Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum oben und seitlich teilweise sowie
Geräuschdämpfung Z2
Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt,
Geräuschdämpfung Z3
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
3
Länge (mm)
13730
Breite (mm)
2540
Überhang vorne (mm)
2750
Überhang hinten (mm)
3405
Radstand 1-2 (mm)
5875
Radstand 2-3 (mm)
1700
Spur Achse 1 (mm)
2050 – 2100
Spur Achse 2 (mm)
1810 – 1840
Spur Achse 3 (mm)
2050 – 2100

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
25100 – 28000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
2000
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
Zuordnung
Bemerkung 2
25) Motor D2066LUH23 / Motor D2066LUH28
Bemerkung 3
31) 1/ww. 81.15101-0381, -0382, -0383, / 1/ww. 81.15103.6003, -6017, -6021,
Bemerkung 4
81.15101-0384, -0414, -0418 / 81.15103.6022, -6023, -6027, -6030
Bemerkung 5
Austritt ww. aa/aau/abu/aal / Austritt ww. aa/aau/abu/aal
Bemerkung 6
73) Zuordnung a / Zuordnung b
Bemerkung 7
74) K-Wert= 0,80 bei 2150/min / K-Wert= 0,60 bei 2150/min
Bemerkung 10
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 12
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 14
42) Fahrzeughöhe= 4060 mm; Fahzeuge dürfen nur im regionalen fahrplanmässigen Verkehr konzessionierter Trans-
Bemerkung 15
portunternehmungen eingesetzt werden. Vor der 1. Zulassung ist eine Verfügung des ASTRA einzuholen.
Bemerkung 17
54) A1= 7100-8165 kg; A2= 11500-12000 kg; A3= 6500-8000 kg
Bemerkung 19
67) Kugelkopfkupplung: 120 kg / Maulkupplung: 250 kg
Bemerkung 21
36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Bemerkung 23
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 24
135 - Nur für Linienverkehr zugelassen (Kantonale Gesetzgebung)
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
4,54-6,20
4,54-6,20
0
80
0
0
elektropneum., Kreise-A1/A2+A3,
A1-A3 Scheiben; ABS;
Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Retarder, ww. Staudruck, Intarder
MAN
D2066LUH23 / D2066LUH28
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1700
1000
1750
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
D2066LUH23 / -28
Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
Motorraum oben und seitlich teilweise sowie
Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
3
links+rechts
0
13730
0
2540
0
0
0
3405
0
2750
0
5875
0
1700
0
0
2100
2050
1840
1810
2100
2050
0
0
0
0
28000
25100
0
0
0
0
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Zuordnung
25) Motor D2066LUH23 / Motor D2066LUH28
31) 1/ww. 81.15101-0381, -0382, -0383, / 1/ww. 81.15103.6003, -6017, -6021,
81.15101-0384, -0414, -0418 / 81.15103.6022, -6023, -6027, -6030
Austritt ww. aa/aau/abu/aal / Austritt ww. aa/aau/abu/aal
73) Zuordnung a / Zuordnung b
74) K-Wert= 0,80 bei 2150/min / K-Wert= 0,60 bei 2150/min
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
42) Fahrzeughöhe= 4060 mm; Fahzeuge dürfen nur im regionalen fahrplanmässigen Verkehr konzessionierter Trans-
portunternehmungen eingesetzt werden. Vor der 1. Zulassung ist eine Verfügung des ASTRA einzuholen.
54) A1= 7100-8165 kg; A2= 11500-12000 kg; A3= 6500-8000 kg
67) Kugelkopfkupplung: 120 kg / Maulkupplung: 250 kg
36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis:
135 - Nur für Linienverkehr zugelassen (Kantonale Gesetzgebung)
2MA236 – MAN ND 353 – dauto.ch