
MAN NM 243 F
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- A35 Motor: D0836LOH56/-58 ACEC
Klassifizierung
- 6871
- 176 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 7.50 x 22.5; 11.75 x22.5; Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 26.10.2007
- Gültig bis
- 30.09.2009
- Erweiterung
- 02.11.2007
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a6
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0836LOH56 / D0836LOH58
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E04
- Abgascode
- ACEC
- 6871
- 176
- Homologationsdatum
- 26.10.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 925
- 1200
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3380
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 30
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 16550
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.36-6.20
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a3
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0836LOH56 / D0836LOH58
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
- E04
- Abgascode
- ACEC
- 6871
- 176
- Homologationsdatum
- 26.10.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 925
- 1200
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3380
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 30
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 16550
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.36-6.20
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0836LOH56 / D0836LOH58
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E04
- Abgascode
- ACEC
- 6871
- 176
- Homologationsdatum
- 26.10.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 925
- 1200
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3380
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 30
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 16550
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.36-6.20
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0836LOH56 / D0836LOH58
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- E04
- Abgascode
- ACEC
- 6871
- 176
- Homologationsdatum
- 26.10.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- y
- 925
- 1200
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3380
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 30
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 16550
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.36-6.20
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts, vorn im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn an Rahmenquerträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
- Getriebe 2
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Getriebe 3
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Getriebe 4
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 3,36-6,20
- Übersetzung iA 2
- 3,36-6,20
- Übersetzung iA 3
- 3,36-6,20
- Übersetzung iA 4
- 3,36-6,20
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- elektropneum., Kreise-A1/A2
- Betriebsbremse Z2
- A1+A2 Scheiben, ABS; Druck
- Betriebsbremse Z3
- p2= 9,8-10,2 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D0836LOH56 / D0836LOH58
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2300
- Md. max (Nm)
- 925
- Md. max bei (1/min)
- 1200
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- D0836LOH56/-58
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; links seitl. hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum teilweise sowie Heckklappe mit
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z3
- kapsel unter Motor und Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2 oder 3
- Radstand 1-2 (mm)
- 3695 – 5110
- Spur Achse 1 (mm)
- 1935 – 1980
- Spur Achse 2 (mm)
- 1903
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 16550
- Achsgarantie vorne (kg)
- 6200
- Achsgarantie hinten (kg)
- 10350
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 2000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- Zuordnung
- Bemerkung 2
- 25) Motor D0836LOH56 / Motor D0836LO58
- Bemerkung 3
- 73) a b
- Bemerkung 4
- 74) k-Wert 0,77 bei 2650/min k-Wert 0,51 bei 2650/min
- Bemerkung 5
- 31) HS 1/ww. 81.15101.0415, 81.15101.0416, HS 1/ww. 81.15103.6003, 81.15103.6023,
- Bemerkung 6
- 81/15101.0429, 81.15101.0430, 81.15103.6026, 81.15103.6028,
- Bemerkung 7
- 81.15103.0030 81.15103.6029
- Bemerkung 8
- NS ww. ohne/mit 1/81.15101.2270, NS ww. ohne/mit 1/81.15101.2270,
- Bemerkung 9
- 81.15101.5147 81.15101.5147
- Bemerkung 10
- Austritt alle = aa/aau/ab/ac über Dach
- Bemerkung 12
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 14
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 16
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, vorn im Einstieg
- rechts, vorn an Rahmenquerträger
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 3,36-6,20
- 3,36-6,20
- 3,36-6,20
- 3,36-6,20
- 0
- 100
- 0
- 0
- elektropneum., Kreise-A1/A2
- A1+A2 Scheiben, ABS; Druck
- p2= 9,8-10,2 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- wie Hilfsbremse
- Retarder
- MAN
- D0836LOH56 / D0836LOH58
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2300
- 1200
- 925
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- D0836LOH56/-58
- Plakette; links seitl. hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
- Motorraum teilweise sowie Heckklappe mit
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- kapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5110
- 3695
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1980
- 1935
- 0
- 1903
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16550
- 0
- 10350
- 0
- 6200
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 100
- 0
- 0.8
- 0.2
- Zuordnung
- 25) Motor D0836LOH56 / Motor D0836LO58
- 73) a b
- 74) k-Wert 0,77 bei 2650/min k-Wert 0,51 bei 2650/min
- 31) HS 1/ww. 81.15101.0415, 81.15101.0416, HS 1/ww. 81.15103.6003, 81.15103.6023,
- 81/15101.0429, 81.15101.0430, 81.15103.6026, 81.15103.6028,
- 81.15103.0030 81.15103.6029
- NS ww. ohne/mit 1/81.15101.2270, NS ww. ohne/mit 1/81.15101.2270,
- 81.15101.5147 81.15101.5147
- Austritt alle = aa/aau/ab/ac über Dach
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 19