MAN

MAN NL 243

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
A47 Motor:D0836LOH52 ACEB

Klassifizierung

6871
176 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
7.50 x 22.5, 15.00 x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
8.25 x 22.5

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar263
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
26.10.2006
Gültig bis
30.09.2007
Erweiterung
22.01.2007
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a3

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LOH52
4-Takt / 6 / Reihe-T
a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
E04
Abgascode
ACEB
6871
176
Homologationsdatum
26.10.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
925
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
80
19000
16000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.36-6.73
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LOH52
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E04
Abgascode
ACEB
6871
176
Homologationsdatum
26.10.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
925
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
80
19000
16000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.36-6.73
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LOH52
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
E04
Abgascode
ACEB
6871
176
Homologationsdatum
26.10.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
925
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
80
19000
16000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.36-6.73
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LOH52
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E04
Abgascode
ACEB
6871
176
Homologationsdatum
26.10.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
925
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
80
19000
16000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.36-6.73
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts vorn im Einstieg
Fahrgestellnummer
vorn rechts am Rahmenquer- oder Rahmenlängsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
Getriebe 2
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
Getriebe 3
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 4
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
3,36-6,73
Übersetzung iA 2
3,36-6,73
Übersetzung iA 3
3,36-6,73
Übersetzung iA 4
3,36-6,73
Vmax automatisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
elektro-pneum., Kreise-A1/A2
Betriebsbremse Z2
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 9,80-10,20 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D0836LOH52
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2300
Md. max (Nm)
925
Md. max bei (1/min)
1200
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 81.15101-0394, -0415, -0416
Schalldämpfer 2 (Bez.)
81.15103-0030
Schalldämpfer 3 (Bez.)
Austritt aa/aau/aal/ac über Dach
Motorkennzeichen
D0836LOH52
Motorkennzeichen Ort
Plakette; links seitlich hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum hinten und rechts (Kühler-/Lüfter-
Geräuschdämpfung Z2
turm)teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Geräuschdämpfung Z3
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2 oder 3
Länge (mm)
10500
Breite (mm)
2500 – 2511
Höhe (mm)
2880 – 2985
Überhang hinten (mm)
3375
Radstand 1-2 (mm)
4395
Spur Achse 1 (mm)
2074 – 2087
Spur Achse 2 (mm)
1975

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
16000 – 19000
Achsgarantie vorne (kg)
6300 – 7245
Achsgarantie hinten (kg)
10600 – 12000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 3
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg
vorn rechts am Rahmenquer- oder Rahmenlängsträger
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
3,36-6,73
3,36-6,73
3,36-6,73
3,36-6,73
0
100
0
0
elektro-pneum., Kreise-A1/A2
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB
Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, EVB, Retarder
MAN
D0836LOH52
4-Takt / 6 / Reihe-T
2300
1200
925
in HS
HS ·
1/ww. 81.15101-0394, -0415, -0416
81.15103-0030
Austritt aa/aau/aal/ac über Dach
D0836LOH52
Plakette; links seitlich hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
Motorraum hinten und rechts (Kühler-/Lüfter-
turm)teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
10500
2511
2500
2985
2880
0
3375
0
0
0
4395
0
0
0
0
2087
2074
0
1975
0
0
0
0
0
0
19000
16000
12000
10600
7245
6300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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2MA170 – MAN NL 243 – dauto.ch