BE

BEULAS AURA 4X2

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

3 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss2
  • Grün1

Kantone

  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20151
  • 20162

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus > 5 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 12..
  • 16..
  • 68..

VIN-Präfixe

  • WMARR2ZZ8FC......
  • WMARR2ZZ5GC......

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
B.2007.46.001
Modell (Quelldaten)
Aura 4x2

Klassifizierung

12419
324 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
09.02.2015
Gültig bis
30.12.2016
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MAN
Motortyp
D2676LOH30
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAA
12419
324
Homologationsdatum
09.02.2015
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2100
930
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
333.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.5
ET-THC+NOx
0
78
0
19700
GeräuschCode
GABN
0
0
3.08-3.73
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
BEULAS S.A.U., 17401 Arbucies (Girona)
Herstellerplakette
rechts, vorne im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, vorne am Rahmenlängsträger oder vorne, rechts an Quertraverse bei Abschleppeinrichtung

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,08-3,73
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit EBV; ESP; Druck p2= 10,0 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2676LOH30
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
2100
Md. max bei (1/min)
930
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 36.15103-6008, 36.15103-6023
Motorkennzeichen
D2676LOH30
Motorkennzeichen Ort
rechts, an Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
9800 – 12720
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
3380 – 3825
Radstand 1-2 (mm)
4870 – 6630
Spur Achse 1 (mm)
2039 – 2090
Spur Achse 2 (mm)
1700 – 1823

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
19700
Achsgarantie vorne (kg)
7100
Achsgarantie hinten (kg)
12600
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) ww. Bus (263), Car (115)
Bemerkung 3
18) m?a = m12a (TipMatic)
Bemerkung 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 7
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6945
BEULAS S.A.U., 17401 Arbucies (Girona)
rechts, vorne im Einstieg
rechts, vorne am Rahmenlängsträger oder vorne, rechts an Quertraverse bei Abschleppeinrichtung
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
3,08-3,73
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS mit EBV; ESP; Druck p2= 10,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Retarder
MAN
D2676LOH30
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
930
2100
in HS
HS ·
1/ww. 36.15103-6008, 36.15103-6023
D2676LOH30
rechts, an Motorblock
0
0
0
0
12720
9800
0
2550
3825
3380
0
0
0
0
6630
4870
0
0
0
0
2090
2039
1823
1700
0
0
0
0
0
0
0
19700
0
12600
0
7100
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) ww. Bus (263), Car (115)
18) m?a = m12a (TipMatic)
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
2BA305 – BEULAS AURA 4X2 – dauto.ch