BOVA FUTURA 365 PR 4X2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
4 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss3
- Blau1
Kantone
- 2
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20073
- 20081
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Bus > 5 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 19..
- 39..
- 40..
- 68..
VIN-Präfixe
- XL9AA18R733......
- XL9AA10R733......
- XL9AA16R733......
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- F?D1??.365 ACED
- Modell (Quelldaten)
- Futura 365PR 4x2
Klassifizierung
- 9186
- 266 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 22.5 x 7.50, 22.5 x 7.50, 22.5 x 8.25, Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 24.10.2006
- Gültig bis
- 30.09.2007
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- PR265S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACED
- 9186
- 266
- Homologationsdatum
- 24.10.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 1450
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1570
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 18
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 18900
- 17900
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93-3.23
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- PR265S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACED
- 9186
- 266
- Homologationsdatum
- 24.10.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 1450
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1570
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 18
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 18900
- 17900
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.54
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- PR265S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACED
- 9186
- 266
- Homologationsdatum
- 24.10.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 1450
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1570
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 18
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 18900
- 17900
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.93-3.23
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
- Herstellerplakette
- vorne rechts, im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- vorne rechts, an Traverse bei Reserverad
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mechanisch, hydr.Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,93-3,23
- Übersetzung iA 2
- 2,93-3,23
- Übersetzung iA 3
- 3,54
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumatisch, Kreise-A1/A2
- Betriebsbremse Z2
- A1 Scheiben / A2 Scheiben
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 7,50 - 8,50 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2
Motor
- Motor Marke
- DAF
- Motor Typ
- PR265S2
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 1450
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 1669321, 1685172 Austritt aa
- Motorkennzeichen
- PR265S2
- Motorkennzeichen Ort
- auf Ventildeckel oder rechts am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum hinten und seitlich teilw. mit
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsmaterial belegt. Reflektions-
- Geräuschdämpfung Z3
- kapsel unter Motor und Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 10000 – 14990
- Breite (mm)
- 2490 – 2550
- Höhe (mm)
- 3330 – 3560
- Überhang hinten (mm)
- 3060 – 3240
- Radstand 1-2 (mm)
- 4885 – 6800
- Spur Achse 1 (mm)
- 2047 – 2067
- Spur Achse 2 (mm)
- 1824
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 17900 – 18900
- Achsgarantie vorne (kg)
- 6300 – 6900
- Achsgarantie hinten (kg)
- 11600 – 12000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 6000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 6000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 3
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6502
- VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
- vorne rechts, im Einstieg
- vorne rechts, an Traverse bei Reserverad
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mechanisch, hydr.Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 2,93-3,23
- 2,93-3,23
- 3,54
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumatisch, Kreise-A1/A2
- A1 Scheiben / A2 Scheiben
- Druck p2= 7,50 - 8,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, a.W. Retarder
- DAF
- PR265S2
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1100
- 1450
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. 1669321, 1685172 Austritt aa
- PR265S2
- auf Ventildeckel oder rechts am Motorblock
- Motorraum hinten und seitlich teilw. mit
- Absorptionsmaterial belegt. Reflektions-
- kapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 14990
- 10000
- 2550
- 2490
- 3560
- 3330
- 3240
- 3060
- 0
- 0
- 6800
- 4885
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2067
- 2047
- 0
- 1824
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18900
- 17900
- 12000
- 11600
- 6900
- 6300
- 0
- 6000
- 6000
- 750
- 750
- 3500
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren