BO

BOVA MAGIQ 430 6X2

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
Motor: XE315C1
Modell (Quelldaten)
Magiq 430 6x2

Klassifizierung

12580
315 kW
Zylinder
6
H; A2
Reifen/Felgen
22.5 x 7.50, 22.5 x 8.25, Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
02.09.2005
Gültig bis
30.09.2006
Erweiterung
15.02.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m8

Motormarke
DAF
Motortyp
XE315C1
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
12580
315
Homologationsdatum
02.09.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1950
1000
ET-CO
600
ET-NMHC
0
ET-NOx
4900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
160
ET-THC+NOx
0
80
25100
24500
GeräuschCode
GABN
0
0
2.81-3.23
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Motormarke
DAF
Motortyp
XE315C1
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
12580
315
Homologationsdatum
02.09.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1950
1000
ET-CO
600
ET-NMHC
0
ET-NOx
4900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
160
ET-THC+NOx
0
80
25100
24500
GeräuschCode
GABN
0
0
2.81-3.23
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
Herstellerplakette
vorne rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
vorne rechts, an Traverse bei Reserverad

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,81-3,23
Übersetzung iA 2
2,81-3,23
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
a
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben
Betriebsbremse Z2
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
DAF
Motor Typ
XE315C1
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1950
Md. max bei (1/min)
1000
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 1386500, 1608809, 1678263
Schalldämpfer 2 (Bez.)
Austritt aau
Motorkennzeichen
XE315C1
Motorkennzeichen Ort
rechts, auf Einlasskrümmer
Geräuschdämpfung Z1
Reflektionsblende über/unter Motor und Ge-
Geräuschdämpfung Z2
triebe.Seitenteile links/rechts am Fahrge-
Geräuschdämpfung Z3
stell teilw.mit Absorptionsmaterial belegt
Geräuschdämpfung Z4
Absorptionsblende hinter letzter Sitzreihe

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2
Länge (mm)
10405 – 14990
Breite (mm)
2540 – 2550
Höhe (mm)
3570 – 3720
Überhang hinten (mm)
2750 – 3170
Radstand 1-2 (mm)
6150 – 6530
Radstand 2-3 (mm)
1500
Spur Achse 1 (mm)
2074 – 2094
Spur Achse 2 (mm)
1825
Spur Achse 3 (mm)
2108 – 2128

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
24500 – 25100
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
6000
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 5
54) A1= 6500-7100kg, A2= 12000kg, A3= 6000kg
Bemerkung 7
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6502
VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
vorne rechts, im Einstieg
vorne rechts, an Traverse bei Reserverad
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
2,81-3,23
2,81-3,23
a
a
0
0
0
100
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder
DAF
XE315C1
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
1950
HS ·
1/ww. 1386500, 1608809, 1678263
Austritt aau
XE315C1
rechts, auf Einlasskrümmer
Reflektionsblende über/unter Motor und Ge-
triebe.Seitenteile links/rechts am Fahrge-
stell teilw.mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionsblende hinter letzter Sitzreihe
0
0
0
0
2
links+rechts
14990
10405
2550
2540
3720
3570
3170
2750
0
0
6530
6150
0
1500
0
0
2094
2074
0
1825
2128
2108
0
0
0
0
25100
24500
0
0
0
0
0
0
6000
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 6500-7100kg, A2= 12000kg, A3= 6000kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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