LEXUS

LEXUS UX 250 H

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20191

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Personenwagen

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin / Elektrisch

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Stationswagen

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Vorderrad

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 50..

VIN-Präfixe

  • JTHY65BH702......

Identifikation

PERSONENWAGEN
Typ-Variante
ZA1; MZAH10?-AWX?BW
Modell (Quelldaten)
UX250h

Klassifizierung

1987
112 kW
Zylinder
4
V
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM1
body_codenicht verfügbar161
fuel_codenicht verfügbarC

Typengenehmigung

Erteilt
27.08.2019
Gültig bis
31.12.2020
Quelle
TG-Automobil.txt

Verbrauch

A
0
0
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
4.1
CO₂ NEDC (g/km)
94
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

0
0
0
0
0
0
3.61
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Abmessungen

Länge (mm)
4495
Breite (mm)
1840
Höhe (mm)
1540

Emissionen

Motormarke
TOYOTA
Motortyp
M20A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-DI
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
B6d
Abgascode
AJFG
1987
112
Homologationsdatum
27.08.2019
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
190
4400
ET-CO
190.5
ET-NMHC
17.2
ET-NOx
4.9
ET-PA
1.49
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.16
ET-T_IV-THC
1.1
ET-T_VI-CO
1.2
ET-T_VI-THC
0.35
ET-THC
19.9
ET-THC+NOx
0
67
0
2110
GeräuschCode
GJAA
0
0
3.61
1695
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
69.2
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
177
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Effizienz

Leergewicht (kg)
1695
P
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A
A
A
A
A
A
A
A

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e6*2007/46-2018/1832*0263
Hersteller
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
Herstellerplakette
links, mitte an B-Säule
Fahrgestellnummer
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Lenkung
mech., elektr. Lenkhilfe
Getriebe 1
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
Übersetzung iA 1
3,61
Zuordnung 1
a
Vmax automatisch (km/h)
177
Betriebsbremse Z1
Elektrohilfe, hydr., Kreise- X,
Betriebsbremse Z2
Scheiben/Scheiben;
Betriebsbremse Z3
ABS mit ESP
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Elektrisch auf HR

Motor

Motor Marke
TOYOTA
Motor Typ
M20A-FXS
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-DI
Leistung bei (1/min)
6000
Md. max (Nm)
190
Md. max bei (1/min)
4400
Abgasreinigung
1/24120, nicht ersichtlich und 1/L51
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/33739
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/12441
Motorkennzeichen
M20A
Motorkennzeichen Ort
vorne, rechts am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt und
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionskapsel unter Motor

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
5
Anzahl Türen
4+1
Länge (mm)
4495
Breite (mm)
1840
Höhe (mm)
1540
Überhang hinten (mm)
895
Radstand 1-2 (mm)
2640
Spur Achse 1 (mm)
1550 – 1560
Spur Achse 2 (mm)
1570 – 1580

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
1615 – 1695
Garantiegewicht (kg)
2110
Achsgarantie vorne (kg)
1150
Achsgarantie hinten (kg)
1200
Dachlast (kg)
80
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
750
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Bemerkung 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 48kW
Bemerkung 4
Elektromotor Antrieb: 80kW
Bemerkung 6
52) inkl. Batterien
Bemerkung 8
68) ww. 225/50RF18 95V; 7x18 ET45
Bemerkung 9
technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos. 72) liegen
Bemerkung 11
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e6*2007/46-2018/1832*0263
7139
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
links, mitte an B-Säule
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
3,61
a
0
177
0
0
Elektrohilfe, hydr., Kreise- X,
Scheiben/Scheiben;
ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
Elektrisch auf HR
TOYOTA
M20A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-DI
6000
4400
190
1/24120, nicht ersichtlich und 1/L51
VS ·
1/33739
NS ·
1/12441
M20A
vorne, rechts am Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt und
Absorptionskapsel unter Motor
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4495
0
1840
0
1540
0
895
0
0
0
2640
0
0
0
0
1560
1550
1580
1570
0
0
0
0
1695
1615
0
2110
0
1200
0
1150
80
750
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
75
0
0
0
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 48kW
Elektromotor Antrieb: 80kW
52) inkl. Batterien
68) ww. 225/50RF18 95V; 7x18 ET45
technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos. 72) liegen
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
(1LD819)