SUZUKI SWIFT SPORT 1.4 T

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

EU-GesamtgenehmigungiEU-Gesamtgenehmigungsnummer (z. B. e2*2007/46-2017/2400*0612); der primäre G3↔G4-eCoC-Verknüpfungsschlüssel. [09 EU-Gesamtgenehmigung]

e4*2007/46-2015/758*1205

EFKO-Code (Hersteller)iASTRA's numeric identifier for the MANUFACTURER named in position 10 (official field list: tgbasis.EFKO_H). Measured on the corpus: 4012 = BMW, 4017 = Volkswagen, 4023 = Ford-Werke, 4009 = Audi, 2076 = Peugeot — the leading digits group by country of the manufacturer's seat. 1,550 of 1,887 codes resolve to exactly one manufacturer name; the remainder reflect the free-text name and address changing over time, so the CODE is the stable manufacturer key that the name string is not. A different EFKO code (EFKO_FZ) denotes the vehicle kind — the two must not be conflated. [10 EFKO-Code]

7102

HerstelleriRechtsname und Anschrift des Herstellers; rückwirkend auf die aktuelle Rechtspersönlichkeit aktualisiert. [10 Hersteller]

SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan

HerstellerplaketteiHerstellerkennschild — die auf dem Herstellerschild eingeprägte Kennzeichnung zur physischen Überprüfung. [11 Herstellerplakette]

links oder rechts, an B-Säule

FahrgestellnummeriFür die Genehmigung erfasste Fahrgestellnummer (FIN). [12 Fahrgestellnummer]

im Motorraum, rechts bei Federbeindom

Achsen/RäderiAchszahl über Radzahl im Format {Achsen}/{Räder} (z. B. 2/4). [14 Achsen/Räder]

2/4

FederungiFederungsart (Freitext, z. B. "Schraubenfedern; Stossdämpfer"). [15 Federung]

Schraubenfedern; Stossdämpfer

LenkungiLenksystem (Freitext). [16 Lenkung]

mech., elektr. Lenkhilfe

GetriebeiCode des Hauptgetriebes (z. B. m5 = manuell 5-Gang, a6 = automatisch 6-Gang). [18 Getriebe 1]

m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge Aus dem offiziellen Rohwert interpretiertiAus dem offiziellen ASTRA-Rohwert abgeleitet (Abkürzungsliste/Wegleitung); keine offizielle Codetabellen-Bezeichnung.

Übersetzung iAiAchsübersetzung (iAchse) für Getriebe 1 (z. B. 3,17). [18 iA 1]

3,94

Zuordnung 1i(abgeleitet) Querverweis, der den Getriebe-/Übersetzungseintrag 1 mit seiner zutreffenden Achsübersetzung (iA) verknüpft. [18 Zuordnung 1]

a

Vmax automatisch (bis)iHöchstgeschwindigkeit mit automatischem Getriebe, obere Grenze (km/h). [19 Fahrzeug Vmax autom bis]

0

Vmax automatisch (von)iHöchstgeschwindigkeit mit automatischem Getriebe, untere Grenze (km/h). [19 Fahrzeug Vmax autom von]

0

Vmax mechanisch (bis)iMechanisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit, obere Grenze (km/h); "0" bedeutet keine obere Grenze. [19 Fahrzeug Vmax mech bis]

0

Vmax mechanisch (von)iMechanisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit, untere Grenze (km/h). [19 Fahrzeug Vmax mech von]

210

Betriebsbremse Z1iBeschreibung der Betriebs- (Haupt-) Bremse, Bemerkungszeile 1 (Freitext). [20 Betriebsbremse Z1]

Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,

Betriebsbremse Z2iBeschreibung der Betriebsbremse, Bemerkungszeile 2 (Freitext). [20 Betriebsbremse Z2]

Scheiben/Scheiben;

Betriebsbremse Z3iBeschreibung der Betriebsbremse, Bemerkungszeile 3 (Freitext). [20 Betriebsbremse Z3]

ABS mit EBV und ESP

HilfsbremseiBeschreibung der Hilfs- (Hilfs-) Bremse (Freitext). [21 Hilfsbremse Z1]

Kreise der Betriebsbremse

FeststellbremseiBeschreibung der Feststell- (Hand-) Bremse (Freitext). [22 Feststellbremse]

mech., Scheiben, auf HR

Motor MarkeiMarke des Motorenherstellers; kann von der Fahrzeugmarke abweichen. [25 Motor Marke]

SUZUKI

Motor TypiMotortypbezeichnung (das auf dem Block eingeprägte Motorkennzeichen). [25 Motor Typ]

K14C

BauartiMotorbauart als Takte / Zylinder / Anordnung-Ansaugung (z. B. "4-Takt / 4 / Reihe-Inj."). [26 Bauart]

4-Takt / 4 / Reihe-T-DI

Leistung bei (1/min)iMotordrehzahl (1/min), bei der die Höchstleistung erreicht wird. [28 Leistung n]

5500

Md. max bei (1/min)iMotordrehzahl (1/min), bei der das maximale Drehmoment erreicht wird. [29 Md. max n]

3500

Md. max (Nm)iMaximales Drehmoment (Md.) in Newtonmetern. [29 Md. max Nm]

230

AbgasreinigungiAbgasreinigungs-/Nachbehandlungssystem (strukturierter Freitext). [30 Abgasreinigung]

1/53R-C01

Schalldämpfer 1 (Art)iSchalldämpfer 1 — Art/Typ. [31 Schalldämpfer 1 Art]

VS · VorschalldämpferiVorschalldämpfer [VS]

Schalldämpfer 1 (Bez.)iSchalldämpfer 1 — Bezeichnung/Teilereferenz. [31 Schalldämpfer 1 Bez]

1/67R-M01

Schalldämpfer 2 (Art)iSchalldämpfer 2 — Art/Typ. [32 Schalldämpfer 2 Art]

MS · MittelschalldämpferiMittelschalldämpfer [MS]

Schalldämpfer 2 (Bez.)iSchalldämpfer 2 — Bezeichnung/Teilereferenz. [32 Schalldämpfer 2 Bez]

1/67R-M01

Schalldämpfer 3 (Art)iSilencer/muffler 3 — type/kind. ASTRA groups positions 31-33 as 'Schalldämpfer', so a vehicle may declare up to three (Wegleitung Grp 1-3; tgdtxt.DAEMPFERB3). [33 Schalldämpfer 3 Art]

NS · NachschalldämpferiNachschalldämpfer [NS]

Schalldämpfer 3 (Bez.)iSilencer/muffler 3 — designation/part reference (Bezeichnung), the third of the positions 31-33 group (tgdtxt.DAEMPFER3). [33 Schalldämpfer 3 Bez]

67R-M02

MotorkennzeicheniAuf dem Motor eingeprägtes Motorkennzeichen. [34 Motorkennzeichen]

K14C

Motorkennzeichen OrtiOrt, an dem das Motorkennzeichen angebracht ist (z. B. "auf Motorblock"). [34 Motorkennzeichen Anbringungsort]

vor Motornummer, links am Schwungradgehäuseflansch

Geräuschdämpfung Z1iBeschreibung der Geräuschdämpfung, Zeile 1 (Freitext). [35 Geräuschdämpfung Z1]

Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Plätze total (bis)iGesamtzahl der Sitzplätze, obere Grenze; "0" bedeutet keine obere Grenze. [37 Anzahl Plätze Total bis]

0

Plätze total (von)iGesamtzahl der Sitzplätze, untere Grenze. [37 Anzahl Plätze Total von]

5

Plätze vorne (bis)iNumber of front seating positions, upper bound of a von–bis range. A "0" here is not a measured bound; its meaning is not established by an authoritative ASTRA source — the raw value is preserved and shown as-is. [37 Anzahl Plätze vorne bis]

0

Plätze vorne (von)iNumber of front seating positions, lower bound. [37 Anzahl Plätze vorne von]

2

Anzahl TüreniAnzahl der Türen. [38 Anzahl Türen]

4+1

RückspiegeliRear-view mirror equipment / description (free text). [39 Rückspiegel]

links+rechts

Länge (bis)iFahrzeuglänge, obere Grenze (mm); "0" bedeutet keine obere Grenze. [40 Länge bis]

0

Länge (von)iFahrzeuglänge, untere Grenze (mm). [40 Länge von]

3890

Breite (bis)iFahrzeugbreite, obere Grenze (mm). [41 Breite bis]

0

Breite (von)iFahrzeugbreite, untere Grenze (mm). [41 Breite von]

1735

Höhe (bis)iFahrzeughöhe, obere Grenze (mm). [42 Höhe bis]

0

Höhe (von)iFahrzeughöhe, untere Grenze (mm). [42 Höhe von]

1480

Überhang hinten (bis)iHinterer Überhang, obere Grenze (mm). [43 Überhang hinten bis]

0

Überhang hinten (von)iHinterer Überhang, untere Grenze (mm). [43 Überhang hinten von]

610

Überhang vorne (bis)iVorderer Überhang, obere Grenze (mm). [43 Überhang vorne bis]

0

Überhang vorne (von)iVorderer Überhang, untere Grenze (mm). [43 Überhang vorne von]

0

Radstand 1-2 (bis)iRadstand (Achse 1 bis Achse 2), obere Grenze (mm). [44 Abstand Achse 1-2 bis]

0

Radstand 1-2 (von)iRadstand (Achse 1 bis Achse 2), untere Grenze (mm). [44 Abstand Achse 1-2 von]

2450

Radstand 2-3 (bis)iAchsabstand zwischen Achse 2 und 3, obere Grenze (mm). [45 Abstand Achse 2-3 bis]

0

Radstand 2-3 (von)iAchsabstand zwischen Achse 2 und 3, untere Grenze (mm). [45 Abstand Achse 2-3 von]

0

Radstand 3-4 (bis)iAchsabstand zwischen Achse 3 und 4, obere Grenze (mm). [46 Abstand Achse 3-4 bis]

0

Radstand 3-4 (von)iAchsabstand zwischen Achse 3 und 4, untere Grenze (mm). [46 Abstand Achse 3-4 von]

0

Spur Achse 1 (bis)iSpurweite der Achse 1 (vorne), obere Grenze (mm). [47 Spur Achse 1 bis]

0

Spur Achse 1 (von)iSpurweite der Achse 1 (vorne), untere Grenze (mm). [47 Spur Achse 1 von]

1510

Spur Achse 2 (bis)iSpurweite der Achse 2, obere Grenze (mm). [48 Spur Achse 2 bis]

0

Spur Achse 2 (von)iSpurweite der Achse 2, untere Grenze (mm). [48 Spur Achse 2 von]

1515

Spur Achse 3 (bis)iSpurweite der Achse 3, obere Grenze (mm). [49 Spur Achse 3 bis]

0

Spur Achse 3 (von)iSpurweite der Achse 3, untere Grenze (mm). [49 Spur Achse 3 von]

0

Spur Achse 4 (bis)iSpurweite der Achse 4, obere Grenze (mm). [50 Spur Achse 4 bis]

0

Spur Achse 4 (von)iSpurweite der Achse 4, untere Grenze (mm). [50 Spur Achse 4 von]

0

Leergewicht (bis)iLeergewicht (Leermasse), obere Grenze (kg). [52 Leergewicht bis]

1074

Leergewicht (von)iLeergewicht (Leermasse), untere Grenze (kg). [52 Leergewicht von]

1045

Garantiegewicht (bis)iGarantiertes Gesamtgewicht, obere Grenze (kg). [53 Garantiegewicht bis]

0

Garantiegewicht (von)iGarantiertes Gesamtgewicht, untere Grenze (kg). [53 Garantiegewicht von]

1445

Achsgarantie hinten (bis)iGarantierte Achslast hinten, obere Grenze (kg). [54 Achsgarantie h bis]

0

Achsgarantie hinten (von)iGarantierte Achslast hinten, untere Grenze (kg). [54 Achsgarantie h von]

760

Achsgarantie vorne (bis)iGarantierte Achslast vorne, obere Grenze (kg). [54 Achsgarantie v bis]

0

Achsgarantie vorne (von)iGarantierte Achslast vorne, untere Grenze (kg). [54 Achsgarantie v von]

790

DachlastiHöchstzulässige Dachlast (kg). [55 Dachlast]

30

Keine AnhängelastiExplicit marker that NO trailer load is permitted — the entry «keine» per the Wegleitung. Where the manufacturer simply does not guarantee one, the position stays empty and the registration office derives the trailer load from the total train weight, so empty and «keine» are different statements. The same position also establishes that trailer loads are declared SEPARATELY for mechanical and automatic transmissions, which is why the mech/autom pairs exist (ASTRA Wegleitung Grp 1-3, position 56; tgdtxt.KDLAST). [56 keine Anhängelast]

keine

Anhängelast gebremst (autom.)iHöchstzulässige gebremste Anhängelast bei automatischem Getriebe (kg). [57 gebremst autom]

0

Anhängelast gebremstiHöchstzulässige gebremste Anhängelast (kg). [57 gebremst mech]

0

Anhängelast ungebremst (autom.)iHöchstzulässige ungebremste Anhängelast bei automatischem Getriebe (kg). [58 ungebremst autom]

0

Anhängelast ungebremstiHöchstzulässige ungebremste Anhängelast (kg). [58 ungebremst mech]

0

Anhängelast mit Auflaufbremse (autom.)iMaximum trailer load with overrun brake, automatic-gearbox version (kg). [59 mit Auflaufbremse autom]

0

Anhängelast mit AuflaufbremseiMaximum trailer load with overrun (inertia) brake, mechanical-gearbox version (kg). [59 mit Auflaufbremse mech]

0

Anhängelast Zentralachsanhänger (autom.)iMaximum load for a centre-axle trailer, automatic-gearbox version (kg). [60 Zentralachsanhänger autom]

0

Anhängelast ZentralachsanhängeriMaximum load for a centre-axle trailer, mechanical-gearbox version (kg). [60 Zentralachsanhänger mech]

0

Anhängelast Zentralachsanhänger mit ABS (autom.)iMaximum load for a centre-axle trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [61 Zentralachsanh. /ABS autom]

0

Anhängelast Zentralachsanhänger mit ABSiMaximum load for a centre-axle trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [61 Zentralachsanh. /ABS mech]

0

Anhängelast Drehschemellenkung (autom.)iMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer, automatic-gearbox version (kg). [62 Drehschemellenkung autom]

0

Anhängelast DrehschemellenkungiMaximum load for a turntable-steered (Drehschemel) drawbar trailer, mechanical-gearbox version (kg). [62 Drehschemellenkung mech]

0

Anhängelast Drehschemellenkung mit ABS (autom.)iMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [63 Drehschemellenk./ABS autom]

0

Anhängelast Drehschemellenkung mit ABSiMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [63 Drehschemellenk./ABS mech]

0

Anhängelast Sattelanhänger (autom.)iMaximum load for a semi-trailer, automatic-gearbox version (kg). [64 Sattelanhänger autom]

0

Anhängelast SattelanhängeriMaximum load for a semi-trailer (fifth-wheel), mechanical-gearbox version (kg). [64 Sattelanhänger mech]

0

Anhängelast Sattelanhänger mit ABS (autom.)iMaximum load for a semi-trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [65 Sattelanhänger/ABS autom]

0

Anhängelast Sattelanhänger mit ABSiMaximum load for a semi-trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [65 Sattelanhänger/ABS mech]

0

Gesamtzuggewicht (autom.)iMaximum gross combination weight, automatic coupling (kg). [66 Gesamtzuggewicht autom]

0

GesamtzuggewichtiHöchstzulässiges Gesamtzuggewicht (Fahrzeug + Anhänger) (kg). [66 Gesamtzuggewicht mech]

0

Stützlast (autom.)iMaximum vertical coupling (nose) load, automatic coupling (kg). [67 Stützlast autom]

0

StützlastiHöchstzulässige vertikale Stützlast an der Anhängerkupplung (kg). [67 Stützlast mech]

0

Stützlast / Faktor Anhängevorrichtung (autom.)iNose weight and/or trailer-coupling-device factor, automatic-gearbox version. [67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom]

0

Stützlast / Faktor AnhängevorrichtungiVertical coupling (nose) load and/or trailer-coupling-device factor, mechanical-gearbox version. [67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech]

0

Bemerkung 1iFreitext-Bemerkung Zeile 1 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z1]

06) TG gültig ab Fahrgestell-Nr.: JSAAZC33S00100001

Erweiterung TG: geänderte PositioneniWelche Positionen der Typengenehmigung eine spätere ERWEITERUNG geändert hat (amtliche Feldliste: tgbasis.POS). Durch Schrägstriche getrennte Positionsnummern, z. B. «05/09/72» oder «09/30/72»; ein Eintrag kann stattdessen auf eine Bemerkungszeile verweisen («09/Bem.05/72»), und 4 352 Genehmigungen führen hier den Freitext «Entzugsdatum und Begründung» statt Positionsnummern. Das Datum der Erweiterung wird separat als Erweiterungsdatum der Genehmigung veröffentlicht. [Erweiterung TG Positionen]

(1SD818)