OPEL

OPEL ZAFIRA C 20 DTH

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20141

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Personenwagen

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Stationswagen

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Vorderrad

Getriebe

  • Automat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 92..

VIN-Präfixe

  • W0LPD9ENXD2......

Identifikation

PERSONENWAGEN
Typ-Variante
P-J/SW; E?HCA1?/?A2??BGDA?
Modell (Quelldaten)
Zafira C 20DTH

Klassifizierung

1956
121 kW
Zylinder
4
V
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM1
body_codenicht verfügbar161
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
28.01.2014
Gültig bis
31.08.2015
Quelle
TG-Automobil.txt

Verbrauch

E
0
0
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
6
CO₂ NEDC (g/km)
159
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

0
0
0
0
0
0
3.20
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Abmessungen

Länge (mm)
4656
Breite (mm)
1844
Höhe (mm)
1685

Emissionen

Motormarke
GMPTE
Motortyp
A20DTH
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
B5b
Abgascode
AJAJ
1956
121
Homologationsdatum
28.01.2014
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
350
1750
ET-CO
238
ET-NMHC
0
ET-NOx
117.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.24
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
141.2
72
2520
2405
GeräuschCode
GABB
3955
0
3.20
1953
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
205
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Effizienz

Leergewicht (kg)
1953
P
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

-
-
-
-
-
-
D
D
E
E
F
F
E
E
E
E
E
E
E

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e4*2007/46-371/2010*0204
Hersteller
ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
Herstellerplakette
links, an B-Säule (Kunststofffolie)
Fahrgestellnummer
im Personenraum, rechts auf Bodenblech zwischen rechtem Vordersitz und Türschwelle

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Lenkung
mech., elektr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
3,20
Zuordnung 1
a
Vmax automatisch (km/h)
205
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
Betriebsbremse Z2
Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech, oder elektromech., Scheiben, auf HR

Motor

Motor Marke
GMPTE
Motor Typ
A20DTH
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
4000
Md. max (Nm)
350
Md. max bei (1/min)
1750
Abgasreinigung
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/13290368
Motorkennzeichen
A20DTH
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer, vorne links auf Schwungradgehäuseflansch

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
7
Anzahl Türen
4+1
Länge (mm)
4656
Breite (mm)
1844
Höhe (mm)
1685
Überhang hinten (mm)
905
Radstand 1-2 (mm)
2760
Spur Achse 1 (mm)
1577
Spur Achse 2 (mm)
1577

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
1733 – 1953
Garantiegewicht (kg)
2405 – 2520
Achsgarantie vorne (kg)
1205 – 1230
Achsgarantie hinten (kg)
1205 – 1340
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
1450
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
09) TG gültig ab e4*2007/46*0204*04
Bemerkung 3
30) 1/ww. 55562315, 55574666, GM203, GM221 ; nicht ersichtlich
Bemerkung 5
55) 75kg; mit ab Werk montierter Dachreling 100kg
Bemerkung 7
56) a.W. Anhängevorrichtung; ww. Konformitätszeichen: E13 55R-01 3283 (abnehmbar), E13 55R-01 3294 (fix)
Bemerkung 8
56) Bei ab Werk montiertem hinterem Fahrradträger (Rear End Carrier) keine Anhängelast zulässig
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e4*2007/46-371/2010*0204
4050
ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
links, an B-Säule (Kunststofffolie)
im Personenraum, rechts auf Bodenblech zwischen rechtem Vordersitz und Türschwelle
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
3,20
a
0
205
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech, oder elektromech., Scheiben, auf HR
GMPTE
A20DTH
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
1750
350
siehe Bemerkungen
HS ·
1/13290368
A20DTH
vor Motornummer, vorne links auf Schwungradgehäuseflansch
0
7
0
2
4+1
links+rechts
0
4656
0
1844
0
1685
0
905
0
0
0
2760
0
0
0
0
1577
0
1577
0
0
0
0
0
1953
1733
2520
2405
1340
1205
1230
1205
0
1450
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3955
0
75
0
0
0
09) TG gültig ab e4*2007/46*0204*04
30) 1/ww. 55562315, 55574666, GM203, GM221 ; nicht ersichtlich
55) 75kg; mit ab Werk montierter Dachreling 100kg
56) a.W. Anhängevorrichtung; ww. Konformitätszeichen: E13 55R-01 3283 (abnehmbar), E13 55R-01 3294 (fix)
56) Bei ab Werk montiertem hinterem Fahrradträger (Rear End Carrier) keine Anhängelast zulässig
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