
PEUGEOT 508 RXH
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- 8; 8URHC8/P
Klassifizierung
- 1997
- 120 kW
- Zylinder
- 4
- A; v oder h = ausschaltbar
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | F |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 21.10.2013
- Gültig bis
- 31.08.2015
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Verbrauch
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 4.1
- CO₂ NEDC (g/km)
- 107
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.35
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4823
- Breite (mm)
- 1864
- Höhe (mm)
- 1521
Emissionen
- Motormarke
- PEUGEOT
- Motortyp
- RHC / RH02 (DW10CTED)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- B5b
- Abgascode
- AJAJ
- 1997
- 120
- Homologationsdatum
- 21.10.2013
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 300
- 1750
- ET-CO
- 177
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 169.5
- ET-PA
- 0.01
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 181.9
- 71.9
- 0
- 2325
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 3125
- 4.35
- 1949
- 3850
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 2888
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 213
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
- Leergewicht (kg)
- 1949
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e2*2007/46-195/2013*0080
- Hersteller
- AUTOMOBILES PEUGEOT SA, F-92500 Rueil-Malmaison
- Herstellerplakette
- links an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- im Motorraum, Mitte an Spritzwand
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,35
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 213
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- ww. mech., elektromech., Scheiben, auf HR
Motor
- Motor Marke
- PEUGEOT
- Motor Typ
- RHC / RH02 (DW10CTED)
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3850
- Md. max (Nm)
- 300
- Md. max bei (1/min)
- 1750
- Abgasreinigung
- Siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/PSA3199
- Motorkennzeichen
- RH02 / RHC
- Motorkennzeichen Ort
- vorne, unten am Block, neben Oelfilter
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4
- Länge (mm)
- 4823
- Breite (mm)
- 1864
- Höhe (mm)
- 1521
- Überhang hinten (mm)
- 1021
- Radstand 1-2 (mm)
- 2815
- Spur Achse 1 (mm)
- 1592
- Spur Achse 2 (mm)
- 1565
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1845 – 1949
- Garantiegewicht (kg)
- 2325
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1210
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1190
- Dachlast (kg)
- 100
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1100
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 3125
- Stützlast (kg)
- 75
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09) TG gültig ab e2*2007/46-195/2013*0080*16
- Bemerkung 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 20kW; Elektromotor F01X auf HR
- Bemerkung 5
- 30) 1/ww. TRPSAK504, -K505, -K515, -K516, -K524, -K542, -K553, -K554, -K563, -K568, -K576, -K588,
- Bemerkung 6
- -K623, -K624, -K625, -K626, -K630, -K703, -K704 und TRPSAF010
- Bemerkung 8
- 52) inkl. Batterien
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e2*2007/46-195/2013*0080
- 2076
- AUTOMOBILES PEUGEOT SA, F-92500 Rueil-Malmaison
- links an B-Säule
- im Motorraum, Mitte an Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 4,35
- a
- 0
- 0
- 0
- 213
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- ww. mech., elektromech., Scheiben, auf HR
- PEUGEOT
- RHC / RH02 (DW10CTED)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3850
- 1750
- 300
- Siehe Bemerkungen
- HS ·
- 1/PSA3199
- RH02 / RHC
- vorne, unten am Block, neben Oelfilter
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4
- links+rechts
- 0
- 4823
- 0
- 1864
- 0
- 1521
- 0
- 1021
- 0
- 0
- 0
- 2815
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1592
- 0
- 1565
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1949
- 1845
- 0
- 2325
- 0
- 1190
- 0
- 1210
- 100
- 0
- 1100
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3125
- 0
- 75
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e2*2007/46-195/2013*0080*16
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 20kW; Elektromotor F01X auf HR
- 30) 1/ww. TRPSAK504, -K505, -K515, -K516, -K524, -K542, -K553, -K554, -K563, -K568, -K576, -K588,
- -K623, -K624, -K625, -K626, -K630, -K703, -K704 und TRPSAF010
- 52) inkl. Batterien
- (1PB475)