VW GOLF GTD 3
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- PERSONENWAGEN (EB)
- Typ-Variante
- AU; GAC2DGCAX0/*
- Modell (Quelldaten)
- Golf GTD 3
Klassifizierung
- 1968
- 135 kW
- Zylinder
- 4
- V
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 16.02.2017
- Gültig bis
- 31.08.2018
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m7a
- B
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 4.6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 122
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 1799
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1482
- 4.17/3.13
- 4362
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m6
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 4.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 116
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 1799
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1482
- 3.45/2.76
- 4362
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4268
- Breite (mm)
- 1790
- Höhe (mm)
- 1442
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- VW
- Motortyp
- DGCA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- B6b
- Abgascode
- AJBW
- 1968
- 135
- Homologationsdatum
- 16.02.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 380
- 1750
- ET-CO
- 232.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 54.5
- ET-PA
- 1.8
- ET-PA-Exp
- 8
- ET-PM
- 0.02
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 94.9
- 73
- 1900
- 1890
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 3.45/2.76
- 1597
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 72
- 2375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 231
- 230
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m7a
- Motormarke
- VW
- Motortyp
- DGCA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- B6b
- Abgascode
- AJBW
- 1968
- 135
- Homologationsdatum
- 16.02.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 380
- 1750
- ET-CO
- 120.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 62.2
- ET-PA
- 1.27
- ET-PA-Exp
- 9
- ET-PM
- 0.19
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 88.4
- 68
- 1900
- 1890
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 4.17/3.13
- 1597
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 72.7
- 2375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 231
- 230
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m6
- Leergewicht (kg)
- 1597
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- B
- B
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- B
Variante · m7a
- Leergewicht (kg)
- 1597
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- C
- C
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*2007/46-2015/166*0623
- Hersteller
- VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
- Herstellerplakette
- auf der linken ww. rechten B-Säule
- Fahrgestellnummer
- rechts im Motorraum
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,45/2,76
- Übersetzung iA 2
- 4,17/3,13
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 230 – 231
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydraulisch,
- Betriebsbremse Z2
- Kreise-X, Scheiben/Scheiben;
- Betriebsbremse Z3
- ABS/ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- elektr. Scheiben auf HR
Motor
- Motor Marke
- VW
- Motor Typ
- DGCA
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 4000
- Md. max (Nm)
- 380
- Md. max bei (1/min)
- 1750
- Abgasreinigung
- 1/5Q0166A? und 1/5Q0181E?
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/5Q0118N
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/5Q0120R
- Motorkennzeichen
- DGC
- Motorkennzeichen Ort
- links seitl. am Motorblock bei Getriebegehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 2+1
- Länge (mm)
- 4268 – 4362
- Breite (mm)
- 1790 – 1799
- Höhe (mm)
- 1442 – 1482
- Überhang hinten (mm)
- 768
- Radstand 1-2 (mm)
- 2620
- Spur Achse 1 (mm)
- 1533 – 1549
- Spur Achse 2 (mm)
- 1503 – 1521
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1395 – 1597
- Garantiegewicht (kg)
- 1890 – 1900
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1050 – 1070
- Achsgarantie hinten (kg)
- 880 – 890
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1600
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 80
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05/72) Zuordnung a *= FM6FM6FB001S7MM?N1ML82VR2
- Bemerkung 2
- b *= FD7FD7GC002S7MM?N1ML82VR2
- Bemerkung 4
- 18) m6= 3,45/2,76 (1-4/5-6) / m7a= 4,17/3,13 (1,4-5/2-3,6-7)
- Bemerkung 6
- 19) m6= 231 / m7a= 230
- Bemerkung 8
- 56) a.W. mit Anhängevorrichtung Typ E487, Konformitätszeichen E1 01-2109
- Bemerkung 10
- 58) m6= 690 / m7a= 700
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*2007/46-2015/166*0623
- 4017
- VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
- auf der linken ww. rechten B-Säule
- rechts im Motorraum
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- 3,45/2,76
- 4,17/3,13
- a
- b
- 0
- 0
- 231
- 230
- Unterdruckhilfe, hydraulisch,
- Kreise-X, Scheiben/Scheiben;
- ABS/ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr. Scheiben auf HR
- VW
- DGCA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 4000
- 1750
- 380
- 1/5Q0166A? und 1/5Q0181E?
- VS ·
- 1/5Q0118N
- NS ·
- 1/5Q0120R
- DGC
- links seitl. am Motorblock bei Getriebegehäuse
- Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe
- 0
- 5
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 4362
- 4268
- 1799
- 1790
- 1482
- 1442
- 0
- 768
- 0
- 0
- 0
- 2620
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1549
- 1533
- 1521
- 1503
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1597
- 1395
- 1900
- 1890
- 890
- 880
- 1070
- 1050
- 75
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 05/72) Zuordnung a *= FM6FM6FB001S7MM?N1ML82VR2
- b *= FD7FD7GC002S7MM?N1ML82VR2
- 18) m6= 3,45/2,76 (1-4/5-6) / m7a= 4,17/3,13 (1,4-5/2-3,6-7)
- 19) m6= 231 / m7a= 230
- 56) a.W. mit Anhängevorrichtung Typ E487, Konformitätszeichen E1 01-2109
- 58) m6= 690 / m7a= 700