VW GOLF PLUS
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
103 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau56
- Schwarz27
- Blau13
- Rot4
- Weiss3
Kantone
- 18
- 12
- 12
- 10
- 9
- 9
- 7
- 5
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 200610
- 200757
- 200833
- 20092
- 20101
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Personenwagen
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Limousine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Vorderrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 10..
- 19..
- 30..
- 32..
- 62..
- 12..
- 36..
- 50..
- 86..
- 94..
- 17..
- 18..
- 39..
- 56..
- 80..
- 89..
- 13..
- 31..
- 44..
- 45..
- 60..
- 63..
- 64..
- 83..
- 84..
- 11..
- 15..
- 20..
- 23..
- 25..
13 weitere Werte · 13 Fahrzeuge
VIN-Präfixe
- WVWZZZ1KZ8W......
- WVWZZZ1KZ7W......
- WVWZZZ1KZ9W......
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- 1KP; Partikelfilter Motor: BLS/77kW
- Modell (Quelldaten)
- Golf Plus
Klassifizierung
- 1896
- 77 kW
- Zylinder
- 4
- V
- Reifen/Felgen
- 195/65R15 91T; 6.5x15 ET50, 6x15 ET47 / 205/60R15 91T; 6x15 ET47
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 13.03.2006
- Gültig bis
- 31.12.2010
- Erweiterung
- 30.10.2007
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m7a
- D
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 5.5
- CO₂ NEDC (g/km)
- 144
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1592
- 4.44/3.23
- 4302
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m6
- E
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 162
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1592
- 3.39
- 4302
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m6a
- F
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 6.3
- CO₂ NEDC (g/km)
- 167
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1592
- 4.38/3.33
- 4302
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m5
- E
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 5.7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 151
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1592
- 3.39
- 4302
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4206
- Breite (mm)
- 1759
- Höhe (mm)
- 1565
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- VW
- Motortyp
- BLS
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B04
- Abgascode
- AAEB
- 1896
- 77
- Homologationsdatum
- 13.03.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 250
- 1900
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 190
- 72
- 2030
- 2000
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 3.39
- 1673
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 183
- 181
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Motormarke
- VW
- Motortyp
- BLS
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- B04
- Abgascode
- AAEB
- 1896
- 77
- Homologationsdatum
- 13.03.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 250
- 1900
- ET-CO
- 100
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 210
- 71
- 2030
- 2000
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 4.38/3.33
- 1673
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 183
- 181
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Motormarke
- VW
- Motortyp
- BLS
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- B04
- Abgascode
- AAEB
- 1896
- 77
- Homologationsdatum
- 13.03.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 250
- 1900
- ET-CO
- 120
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 210
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 220
- 74
- 2030
- 2000
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 3.39
- 1673
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 183
- 181
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m7a
- Motormarke
- VW
- Motortyp
- BLS
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- B04
- Abgascode
- AAEB
- 1896
- 77
- Homologationsdatum
- 13.03.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 250
- 1900
- ET-CO
- 190
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 200
- 71
- 2030
- 2000
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 4.44/3.23
- 1673
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 183
- 181
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m5
- Leergewicht (kg)
- 1673
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- A
- A
- A
- A
- B
- C
- D
- D
- D
- E
- F
- F
- D
- E
- E
- E
- E
- E
- E
Variante · m6a
- Leergewicht (kg)
- 1673
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- A
- B
- B
- B
- C
- D
- E
- E
- F
- F
- G
- G
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
Variante · m6
- Leergewicht (kg)
- 1673
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- A
- A
- A
- B
- C
- C
- D
- D
- E
- F
- F
- F
- E
- E
- E
- E
- E
- E
- E
Variante · m7a
- Leergewicht (kg)
- 1673
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- A
- A
- A
- A
- B
- B
- C
- C
- D
- E
- E
- E
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- E
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*70/156-2001/116*0304
- Hersteller
- VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
- Herstellerplakette
- links unten an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- rechts im Motorraum
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mechanisch, elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 4
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,39
- Übersetzung iA 2
- 3,39
- Übersetzung iA 3
- 4,38/3,33
- Übersetzung iA 4
- 4,44/3,23
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- c
- Zuordnung 4
- d
- Vmax mechanisch (km/h)
- 181 – 183
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydraulisch
- Betriebsbremse Z2
- Kreise-X, Scheiben/Scheiben
- Betriebsbremse Z3
- ABS
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Scheiben, auf HR
Motor
- Motor Marke
- VW
- Motor Typ
- BLS
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 4000
- Md. max (Nm)
- 250
- Md. max bei (1/min)
- 1900
- Abgasreinigung
- 1/ww. 1K0181A?, 1K0181C?, 3C0181A?
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- ww. 1/1K0118
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/ ww. 1K0120B, 1K0120P
- Motorkennzeichen
- BLS
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer; links vorne am Motorblock, bei Getriebegehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 2+1 / 4+1
- Länge (mm)
- 4206 – 4302
- Breite (mm)
- 1759
- Höhe (mm)
- 1565 – 1592
- Überhang hinten (mm)
- 751
- Radstand 1-2 (mm)
- 2574
- Spur Achse 1 (mm)
- 1527 – 1544
- Spur Achse 2 (mm)
- 1503 – 1520
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1473 – 1673
- Garantiegewicht (kg)
- 2000 – 2030
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1080 – 1110
- Achsgarantie hinten (kg)
- 970
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1400
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 75
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 36) automatische Schaltung der Warnblinkanlage bei Notbremsung gem. e1*76/756-97/28*0367
- Bemerkung 3
- 56) a.W. mit Anhängevorrichtung Typ E392 ¢e1!00-1346
- Bemerkung 5
- 58) m5/m6= 730kg; m6a= 750kg; m7a= 740kg
- Bemerkung 7
- 68) 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET51 = nur mit Sportfahrwerk Version VI=
- Bemerkung 8
- 2 letzten Stellen der Variante von Ziffer 72
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*70/156-2001/116*0304
- 4017
- VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
- links unten an B-Säule
- rechts im Motorraum
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mechanisch, elektr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- 3,39
- 3,39
- 4,38/3,33
- 4,44/3,23
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 183
- 181
- Unterdruckhilfe, hydraulisch
- Kreise-X, Scheiben/Scheiben
- ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- VW
- BLS
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 4000
- 1900
- 250
- 1/ww. 1K0181A?, 1K0181C?, 3C0181A?
- VS ·
- ww. 1/1K0118
- NS ·
- 1/ ww. 1K0120B, 1K0120P
- BLS
- vor Motornummer; links vorne am Motorblock, bei Getriebegehäuse
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe
- 0
- 5
- 0
- 2
- 2+1 / 4+1
- links+rechts
- 4302
- 4206
- 0
- 1759
- 1592
- 1565
- 0
- 751
- 0
- 0
- 0
- 2574
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1544
- 1527
- 1520
- 1503
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1673
- 1473
- 2030
- 2000
- 0
- 970
- 1110
- 1080
- 75
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 36) automatische Schaltung der Warnblinkanlage bei Notbremsung gem. e1*76/756-97/28*0367
- 56) a.W. mit Anhängevorrichtung Typ E392 ¢e1!00-1346
- 58) m5/m6= 730kg; m6a= 750kg; m7a= 740kg
- 68) 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET51 = nur mit Sportfahrwerk Version VI=
- 2 letzten Stellen der Variante von Ziffer 72
- 18/30/58/69/72