
TOYOTA HIGHLANDER HYBRID
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
13 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau7
- Schwarz4
- Weiss2
Kantone
- 4
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20233
- 202410
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Personenwagen
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin / Elektrisch
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Stationswagen
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 87..
- 69..
- 81..
- 12..
- 15..
- 36..
- 39..
- 84..
- 93..
VIN-Präfixe
- 5TDLB3CHX0S......
- 5TDLB3CH00S......
- 5TDLB3CH60S......
- 5TDLB3CH70S......
- 5TDLB3CH20S......
- 5TDLB3CH30S......
- 5TDLB3CH50S......
- 5TDLB3CH90S......
Identifikation
- PERSONENWAGEN (EB)
- Typ-Variante
- XU7; AXUH78L-ARXGHW
- Modell (Quelldaten)
- Highlander Hybrid
Klassifizierung
- 2487
- 140 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | C |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 05.12.2022
- Gültig bis
- 31.08.2024
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Verbrauch
- F
- 159
- 7
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.64
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4966
- Breite (mm)
- 1930
- Höhe (mm)
- 1755
Emissionen
- Motormarke
- TOYOTA
- Motortyp
- A25A-FXS
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj-DI
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- B6d
- Abgascode
- AJHP
- 2487
- 140
- Homologationsdatum
- 05.12.2022
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 239
- 4300
- ET-CO
- 216.3
- ET-NMHC
- 14.6
- ET-NOx
- 6.7
- ET-PA
- 0.51
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.24
- ET-T_IV-THC
- 0.7
- ET-T_VI-CO
- 2.4
- ET-T_VI-THC
- 0.45
- ET-THC
- 18
- ET-THC+NOx
- 0
- 68
- 0
- 2720
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 3.64
- 2210
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
- Leergewicht (kg)
- 2210
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- D
- D
- F
- F
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e6*2018/858-2018/858*00001
- Hersteller
- TOYOTA MANUFACTURING, INDIANA INC, USA- INDIANA
- Herstellerplakette
- links unten an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- vorne, rechts im Fussraum unter Abdeckung
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 3,64
- Zuordnung 1
- a
- Vmax automatisch (km/h)
- 180
- Betriebsbremse Z1
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Betriebsbremse Z2
- Kreise V/H+V/H,
- Betriebsbremse Z3
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
Motor
- Motor Marke
- TOYOTA
- Motor Typ
- A25A-FXS
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj-DI
- Leistung bei (1/min)
- 6000
- Md. max (Nm)
- 239
- Md. max bei (1/min)
- 4300
- Abgasreinigung
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/1F012
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/30P17
- Motorkennzeichen
- A25A
- Motorkennzeichen Ort
- vorne, rechts auf Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionskapsel unter Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 7
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 4966
- Breite (mm)
- 1930
- Höhe (mm)
- 1755
- Überhang hinten (mm)
- 1107
- Radstand 1-2 (mm)
- 2850
- Spur Achse 1 (mm)
- 1660
- Spur Achse 2 (mm)
- 1690
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2130 – 2210
- Garantiegewicht (kg)
- 2720
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1520
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1520
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 2000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 700
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Bemerkung 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Bemerkung 4
- Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
- Bemerkung 5
- Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
- Bemerkung 6
- Höchste Nutzleistung:
- Bemerkung 7
- Elektromotor Antrieb-VA: 134.0kW
- Bemerkung 8
- Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
- Bemerkung 10
- 30) 1/25180 nicht ersichtlich und 1/PC6
- Bemerkung 12
- 52) inkl. Batterien
- Bemerkung 14
- 68) ww. 235/65R18 106V; 8x18 ET35
- Bemerkung 15
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- Bemerkung 17
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e6*2018/858-2018/858*00001
- 5688
- TOYOTA MANUFACTURING, INDIANA INC, USA- INDIANA
- links unten an B-Säule
- vorne, rechts im Fussraum unter Abdeckung
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 3,64
- a
- 0
- 180
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Kreise V/H+V/H,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
- TOYOTA
- A25A-FXS
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj-DI
- 6000
- 4300
- 239
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/1F012
- NS ·
- 1/30P17
- A25A
- vorne, rechts auf Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 7
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4966
- 0
- 1930
- 0
- 1755
- 0
- 1107
- 0
- 0
- 0
- 2850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1660
- 0
- 1690
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2210
- 2130
- 0
- 2720
- 0
- 1520
- 0
- 1520
- 75
- 2000
- 0
- 700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 0
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
- Höchste Nutzleistung:
- Elektromotor Antrieb-VA: 134.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
- 30) 1/25180 nicht ersichtlich und 1/PC6
- 52) inkl. Batterien
- 68) ww. 235/65R18 106V; 8x18 ET35
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min