SKODA FABIA 1.4 TDI
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- PERSONENWAGEN (EB)
- Typ-Variante
- 5J; ABCUSBX01/*
- Modell (Quelldaten)
- Fabia 1.4TDI
Klassifizierung
- 1422
- 66 kW
- Zylinder
- 3
- V
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 25.10.2016
- Gültig bis
- 31.08.2018
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m7a
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 3.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 99
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1482
- 4.44/3.23
- 4129
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m5
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 3.6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 95
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1482
- 3.39
- 4129
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 3992
- Breite (mm)
- 1732
- Höhe (mm)
- 1452
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- VW
- Motortyp
- CUSB
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B6b
- Abgascode
- AJBW
- 1422
- 66
- Homologationsdatum
- 25.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 230
- 1750
- ET-CO
- 199.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 38.4
- ET-PA
- 0.11
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.01
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 76.2
- 71
- 1641
- 1611
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 3.39
- 1291
- 3250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2440
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 182
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m7a
- Motormarke
- VW
- Motortyp
- CUSB
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- B6b
- Abgascode
- AJBW
- 1422
- 66
- Homologationsdatum
- 25.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 230
- 1750
- ET-CO
- 127.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 44.2
- ET-PA
- 0.02
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 76.1
- 71
- 1641
- 1611
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 4.44/3.23
- 1291
- 3250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 69
- 2440
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 182
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m5
- Leergewicht (kg)
- 1291
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Variante · m7a
- Leergewicht (kg)
- 1291
- P
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e11*70/156-2015/166*0291
- Hersteller
- SKODA AUTOMOBILOVA A.S, CZ-29360 MLADA BOLESLAV
- Herstellerplakette
- an B-Säule rechts oder links
- Fahrgestellnummer
- im Motorraum, rechts an Innenkotflügel
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,39
- Übersetzung iA 2
- 4,44/3,23
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 182
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Trommeln od. Scheiben; ABS/ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln od. Scheiben auf HR
Motor
- Motor Marke
- VW
- Motor Typ
- CUSB
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3250
- Md. max (Nm)
- 230
- Md. max bei (1/min)
- 1750
- Abgasreinigung
- 1/6C0166D? und 1/6C0181A?
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/6C0120F
- Motorkennzeichen
- CUS
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer; links seitl. am Motorblock, bei Getriebegehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Absorptionskapsel über Motor
- Geräuschdämpfung Z2
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 3992 – 4129
- Breite (mm)
- 1732
- Höhe (mm)
- 1452 – 1482
- Überhang hinten (mm)
- 847
- Radstand 1-2 (mm)
- 2455
- Spur Achse 1 (mm)
- 1441 – 1463
- Spur Achse 2 (mm)
- 1435 – 1457
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1156 – 1291
- Garantiegewicht (kg)
- 1611 – 1641
- Achsgarantie vorne (kg)
- 870 – 910
- Achsgarantie hinten (kg)
- 780
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1100
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 50
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05/72) a *= NFM5FM5A4054?637
- Bemerkung 2
- b *= NFD7FD7CW004?637
- Bemerkung 4
- 05/72) TG gültig ab Nachtrag 50 der Gesamtgenehmigung aufgrund CO2
- Bemerkung 6
- 18) m7a = 4,44/3,23 (1-4/5-7)
- Bemerkung 8
- 56) a.W. Anhängevorrichtung: Typ TMB PS 091
- Bemerkung 9
- Konformitätszeichen: E8 55R-01 55706
- Bemerkung 11
- 58) m5 = 570kg / m7a = 590kg
- Bemerkung 13
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e11*70/156-2015/166*0291
- 6306
- SKODA AUTOMOBILOVA A.S, CZ-29360 MLADA BOLESLAV
- an B-Säule rechts oder links
- im Motorraum, rechts an Innenkotflügel
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- m7a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 7 Vorwärtsgänge
- 3,39
- 4,44/3,23
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 182
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln od. Scheiben; ABS/ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln od. Scheiben auf HR
- VW
- CUSB
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- 3250
- 1750
- 230
- 1/6C0166D? und 1/6C0181A?
- HS ·
- 1/6C0120F
- CUS
- vor Motornummer; links seitl. am Motorblock, bei Getriebegehäuse
- Absorptionskapsel über Motor
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 4129
- 3992
- 0
- 1732
- 1482
- 1452
- 0
- 847
- 0
- 0
- 0
- 2455
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1463
- 1441
- 1457
- 1435
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1291
- 1156
- 1641
- 1611
- 0
- 780
- 910
- 870
- 75
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50
- 0
- 0
- 05/72) a *= NFM5FM5A4054?637
- b *= NFD7FD7CW004?637
- 05/72) TG gültig ab Nachtrag 50 der Gesamtgenehmigung aufgrund CO2
- 18) m7a = 4,44/3,23 (1-4/5-7)
- 56) a.W. Anhängevorrichtung: Typ TMB PS 091
- Konformitätszeichen: E8 55R-01 55706
- 58) m5 = 570kg / m7a = 590kg
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min